āđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļąāļ§ SUV āļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ âāđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ āđāļŦāļĄāđâ COMPLETE YOUR LIFE āļāļāļâĶāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĩāļ§āļīāļ
āđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļąāļ§ SUV āļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ âāđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ āđāļŦāļĄāđâ
āļāļēāļĒāļāļĨāļīāļāļāđ āļŠāļēāļĢāļŠāļīāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļĄāļĢ.āđāļāļĢāļīāļāļēāļāļī āļĒāļēāļĄāļēāļāļīāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļāļąāļāļāļĢ āļĻāļĢāļĩāļāļīāđāļ§āļĻāļāđ āļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļ°āļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ SUV āļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ āđāļāļ·āđāļāļāļģāđāļŠāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āļĄāļļāđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļ āļāļąāļ âāđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ āđāļŦāļĄāđâ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 8 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2567 āļ āļĨāļēāļ Eden āļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāđāļēāđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāđāļ§āļīāļĨāļāđ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļ°āļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ SUV āļĢāļļāđāļ âāđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠâ āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļĨāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĄāļ·āđāļāļ.āļĻ. 2563 āđāļāļĒāđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° āļāļĩāđāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļķāđāļāļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģāđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠāļāļąāđāļ āļāļ·āļāđāļāđāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļĄāļē āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļāļĩāđ 71,160 āļāļąāļ āļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļāļāļēāļāļĄ āļāļĩ 2563 āļāļķāļ āđāļāļ·āļāļ āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ āļāļĩ 2566
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļē āđāļāļĒāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđ āđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļĨāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ âMulti-Dimensional Designâ āđāļāļŦāļāđāļē āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āđāļāļ LED Crystalized Headlamp āđāļĨāļ° āđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ Sequential   āđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļē Panoramic Roof āđāļāļ Frameless āļāļĢāđāļāļĄāļĄāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē, āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļ Dual Zone āļāļĢāļąāļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāļāđāļēāļĒ-āļāļ§āļēāļāļīāļŠāļĢāļ° āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŦāļĄāđāđ āļāđāļ§āļĒāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 10.1 āļāļīāđāļ§ āđāļāļ HD āļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāđāļ USB āđāļāļ type C āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ BSM āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļĢāļ RCTA, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļāļāļ°āļāļāļāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Parking Support Brake, āļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĨāļĄāļĒāļēāļāļāļīāļāļāļāļāļī Tire Pressure Monitoring System, āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļĢāļāļāļāļąāļ Panoramic View Monitor (PVM) 360° View, āļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ° āļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ, āļāļĨāđāļāļāļ§āļīāļāļĩāđāļāļāļąāļāļāļķāļāļ āļēāļāļāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē Electronic Parking Brake āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļ§āļāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Auto Brake Hold āļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āļĄāļĢ.āđāļāļĢāļīāļāļēāļāļī āļĒāļēāļĄāļēāļāļīāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļāļķāļāļ āļēāļāļĢāļ§āļĄāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ°āļāļģāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļ§āđāļē â āđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļāļāđāļāļĒāļāđāļāļāđāļāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļāļĨāļģāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļĨāļāļĨāļ 9% āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļāļāđāļĄāļāļāđāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļĨāļāļĨāļāļāļķāļ 32% āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļāđāļēāļĒāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļāđāļāđāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļēāļ 5% āļāļķāļ 11% āļāļķāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§ āļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē (BEV) āđāļāļīāļāđāļāļāļķāđāļāļāļēāļ 1% āđāļāđāļ 10% āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ āļ āļēāļĒāđāļāđāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§ āđāļāđāļĒāļāđāļēāļĒāļąāļāļāļāļĄāļĩāļĢāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āđāļāđāđāļāđ āļāļąāļĄāļĢāļĩ āļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļĨāļāļ āđāļĨāļ°āđāļŪāđāļāļ āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļāđāļēāļāđ āļāļāļāļāļēāļāļāļąāđāļ āļĒāļēāļĢāļīāļŠāđāļĨāļ°āđāļāļāļĩāļāļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļ§āļĒāļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļĨāļēāļ 45% āļŠāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļāļāđāļĢāļē āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļĢāļāđāļāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ SUV āđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļēāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģāļĒāļēāļĢāļīāļŠ āļāļĢāļāļŠ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ āļāļĩāđāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 40% āđāļāđāļāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđ āļ.āļĻ. 2554 āđāļāđāļāļāđāļāļĄāļē āļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđ āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 34.3% āļŠāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļ.āļĻ. 2558 āđāļĨāļ°āļŠāļđāļāļāļ§āđāļē āļ.āļĻ. 2565 āļāļĩāđ 0.3% āļāļķāđāļāđāļĢāļēāļāļāļāļāļāļāļļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒāļāļĩāđāđāļāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāđāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļĄāļē
āļāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļĄāļļāđāļāļŠāļđāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļ (Carbon Neutrality) āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē (BEV) āļĨāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļ āđāļāļĒāđāļāđāļĒāļāđāļēāļĒāļąāļāļāļāļĄāļļāđāļāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļēāļĄāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ§āļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļ âMultiple Pathwayâ āđāļāļĒāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļēāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļāđāļāļāļģāļāļąāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļ āļđāļĄāļīāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļēāļāļī āđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļđāļāđāļ āļāļāļ·āđāļāļāļēāļ āļŠāļ āļēāļāļāļāļ āļāđāļāļāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļ āđāļāđāļāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļĩāļāļāļąāļĒāļŦāļāļķāđāļ āđāļāđāļĒāļāđāļēāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļļāđāļāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļĩāļ§āļīāļāļāļāļāļāļđāđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļģāļĄāļēāļāļķāđāļāļĢāļāļĒāļĒāļīāđāļĄāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļĢāļēāļāļķāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđ Multiple Pathway āļāļēāļĄāļāļĢāļąāļāļāļē “Mobility for All” āđāļāļĒāļāļĩāđāļāļ° “āđāļĄāđāļāļīāđāļāđāļāļĢāđāļ§āđāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ” (No One leaves behind)
āđāļāļĒāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āđāļ āļ BEV āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāđāļāļīāļāđāļāđāļāļāļāđāļēāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļ Â āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ āļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ (HEV) āļāđāđāļāļīāļāđāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē āļāđāļ§āļĒāđāļŦāļāļļāļāļĨāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļāđāļāļāļāļ°āđāļāđāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāđāļēāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāđāļģÂ āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļāļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩ āđāļāļĒāđāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ āļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļāļāļĢāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 12% āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļāļĩāđ 4 āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 17%
āļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļ·āļ āļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āđāļ āļ SUV āđāļāļĒāđāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§āļāļąāđāļ āļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļāļ SUV āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļĩāđ 38% āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļ§āļĄāļāļ°āļŦāļāļāļąāļ§āļĨāļ 9% āļāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāļĄāļēāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļāđāļŠāļāļĒāļāļāļāļĢāļ SUV āđāļāļ āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļąāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļ āļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāļāļāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāđāļ§āļāļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļ Â āļ āļēāļĒāđāļāđāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāđāļāļāļĩāđ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļģāļĢāļāļĒāļĒāļīāđāļĄāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒāļĄāļēāđāļŦāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļ World Premiere āļāļāļ Corolla Cross āđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĢāļ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄ āđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļāļāļŠāđāļāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢ āļāļķāđāļāļāļĄāļŦāļ§āļąāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļ§āđāļē āđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ āđāļŦāļĄāđ āļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĒâ
âāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāļāļāđ Urban x Premium āđāļŦāđāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļŦāļāđāļē LED āđāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āđāļāļ LED Crystalized Headlamp āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļēāļāļŦāļāđāļē LED āđāļāļ Sequential āļāļđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļąāļĻāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļāļ Multi-dimensional āļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļāļąāļ§āļĢāļāļāļđāļāļ§āđāļēāļ āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļŠāļĩāļāļđāđāļāļ āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđâ
âāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāļđāđāļāļ āļĄāļĩāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 2 āļŠāļĩ āļāļ·āļāļŠāļĩāļāļģ āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ āļŠāļĩ Dark Rose āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļĄāļĩāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļąāđāļ Frameless Panoramic Roof āļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāđāļāļāđāļē āļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļ§āļāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē EPB āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāđāļāļ Full Digital āļāļĢāđāļāļĄāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļāļēāļāđāļŦāļāđ 12.3 āļāļīāđāļ§ āļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļāļĨāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 10.1 āļāļīāđāļ§ āđāļāļ HD āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđ āļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒâ
âāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļĢāļļāđāļ HEV āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļ Toyota Safety Sense āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ Dynamic Radar Cruise Control āđāļāļ All-speed āļāļĢāđāļāļĄ Stop & Go āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļāļķāļāļāļļāļāļŦāļĒāļļāļāļāļīāđāļ āđāļĨāļ°āđāļĢāđāļāļāļĨāļąāļāļŠāļđāđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļ§āđ āđāļĄāļ·āđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļąāļ§ āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļĢāļāļāļāļąāļ PVM āđāļŦāđāļ āļēāļāļāļĩāđāđāļāļĨāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļąāļāļĢāļ°āļāļ PKSB āļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļāļāļ°āļāļāļāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāđāļāļāļļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ 360 āļāļāļĻāļē āļāļģāđāļāđāļāđāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļē BSM āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ RCTA āđāļŦāđāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒâ
âāļāđāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 1.8 āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ° āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļāļēāļ 1.8 āļĨāļīāļāļĢ āļĄāļĩāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 23.3 āļāļĄ.āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļĒāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļāļāļāđāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļ 98 āļāļĢāļąāļĄ/āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļđāļāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāļĄāļēāļāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļ TNGA āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨ āđāļĨāļ°āļĄāļąāđāļāđāļâ
âāđāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 4 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 5 āļŠāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđāļāļĒāđāļēāļ Cement Gray Metallic āļāļĩāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđāļĨāļ°āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļĄāļąāđāļāđāļāļ§āđāļē Corolla Cross āļāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđ āđāļĨāļ°āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāđāļēāļ āļāļāļāđāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāļĄāđāđ āļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļâ
āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĨāđāļēāļ§āļāļķāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļ§āđāļē âāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļĢāļēāđāļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģ YARIS CROSS āļāļĩāđāļāļāļāļŠāļāļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļĄāļāļĩāđāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļĩāļāļĩāđ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđ Corolla Cross āđāļāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāđāļāđāļāđāļ âāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđâ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ Corolla Cross āđāļŦāļĄāđ āļāļķāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāđāļāļĒāļāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāđāļāļīāļĄ āđāļŦāđāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļŦāļĨāļēāļĒāđ āļāđāļēāļâ
âCorolla Cross āđāļŦāļĄāđ āļāļ°āđāļāđāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļāļāļāļŠāļāļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļāļāđāļāļāļāđ âComplete your life āļāļāļ…āļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĩāļ§āļīāļâ āđāļāļĒāđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļĢāļĩāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļķāđāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļē Corolla Cross āļāļĩāđāđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļ§āđāļēāļāļāļģāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļąāļāļāļāļēāļāļēāļĢāļāđāļēāļāđ āļāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§â
âāđāļāļĒāđāļĢāļēāļ§āļēāļāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļāļ Corolla Cross āđāļŦāļĄāđ āđāļ§āđāļāļĩāđ 1,500 āļāļąāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļ āđāļĨāļ°āļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 9 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ āđāļāđāļāļāđāļāđāļâ
āđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ āđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ 5 āļŠāļĩ āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļ āļēāļĒāđāļ 2 āļŠāļĩ
āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ
āļĢāļļāđāļ HEV Premium Luxury, HEV Premium āđāļĨāļ° 1.8 Sport Plus
- āđāļŦāļĄāđ! āļŠāļĩāđāļāļē Cement Gray Metallic
- āļŠāļĩāđāļāļē Celestite Gray Metallic
- āļŠāļĩāļāļēāļ§ Platinum White Pearl
- āļŠāļĩāđāļāļīāļ Metal Stream Metallic
- āļŠāļĩāļāļģ Attitude Black Mica
āļĢāļļāđāļ HEV GR Sport
- āļŠāļĩāļāļēāļ§ Platinum White Pearl āļāļĢāđāļāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ
- āļŠāļĩāđāļāļ Red Mica Metallic āļāļĢāđāļāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ
- āļŠāļĩāļāļģ Attitude Black Mica
āļŠāļĩāļ āļēāļĒāđāļ
- āđāļŦāļĄāđ! āļŠāļĩ Dark Rose
āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ HEV Premium Luxury / HEV Premium āļāļĩāđāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāļŠāļĩ Platinum White Pearl, āļŠāļĩ Celestite Gray Metallic, āļŠāļĩ Attitude Black Mica
- āļŠāļĩ Black
āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ HEV Premium Luxury / HEV Premium āļāļĩāđāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāļŠāļĩ Cement Gray Metallic āđāļĨāļ° āļŠāļĩ Metal Stream Metallic āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ 1.8 Sport Plus
- āļŠāļĩ GR Sport Black
āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ GR Sport
āđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ āđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ āđāļŦāļĄāđ āļ§āļąāļāļāļĩāđ āļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ!
- āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ āļāđāļ§āļāđāļāļ°āļāļģ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 1.79%* (āļāļēāļ§āļāđ 25%, 48 āđāļāļ·āļāļ) āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 PHYD āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāđāļ§āļĒāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0.3%
- āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ Connected āļāļąāđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē āđāļĨāļ° āļāļēāļĢāļŠāļ°āļŠāļĄāļāļ°āđāļāļāđāļĨāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
HEV GR-Sport | āļĢāļēāļāļēÂ Â | 1,254,000 āļāļēāļ** |
HEV Premium Luxury | āļĢāļēāļāļēÂ Â | 1,204,000 āļāļēāļ** |
HEV Premium     | āļĢāļēāļāļē  | 1,094,000 āļāļēāļ** |
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
- 1.8 Sport Plus          āļĢāļēāļāļē         999,000 āļāļēāļ**
*āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĩāļāļīāđāļĻāļĐ
āļĢāļļāđāļ GR-Sport āļŠāļĩ Platinum White Pearl āļāļĢāđāļāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļŠāļĩāļāļģ āđāļāļīāđāļĄ 15,000 āļāļēāļ, āļŠāļĩ Red Mica Metallic āļāļĢāđāļāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļŠāļĩāļāļģ āđāļāļīāđāļĄ 10,000 āļāļēāļ
āļĢāļļāđāļ HEV Premium Luxury, HEV Premium, 1.8 Sport Plus āļŠāļĩ Platinum White Pearl āđāļĨāļ° Cement Gray Metallic āđāļāļīāđāļĄ 10,000 āļāļēāļ
**āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļĨāļ°āļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄ
āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļģāļŦāļāļ
āđāļāļīāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļĨāļ°āļāļāļĨāļāļāļāļąāļ āđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ āđāļŦāļĄāđ
âCOMPLETE YOUR LIFE āļāļāļ…āļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĩāļ§āļīāļâ
āđāļāđāļāļĩāđāļāļēāļ âCOMPLETE YOUR LIFE… DRIVE WITH ELEGANCEâ
āļāļĩāđ CENTRAL WORLD āļāļąāđāļ 1 āđāļāļ EDEN āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 9-11 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ
āļŠāļāļļāļāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ âCOMPLETE YOUR LIFE… DRIVE WITH LOVEâ
āļ āđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 16-18 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ
āļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāļāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļĨāļķāļāļāļĢāļ°āđāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ (āļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļ)
āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļĩāđ TOYOTA ALIVE āļāļēāļāļāļē
āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 10 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ āđāļāđāļāļāđāļāđāļ
āļāļīāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđ
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