āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļ°āļĒāļēāļ™āđāļĢāļ‡āļ—āļļāļšāļŠāļ–āļīāļ•āļīāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļ”āļąāļ™āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ—āđˆāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ

ONE MAZDA TEAM

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļĒāļēāļĒāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆÂ āļ”āļąāļ™āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ—āđˆāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ„āļĢāļšāļ—āļļāļāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļœāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩāļ‡āļšāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2560 āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļžāļļāđˆāļ‡āļāļĢāļ°āļ‰āļđāļ”āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļ–āļīāļ•āļīāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļ°āļĨāļļ 56,000 āļ„āļąāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 31% āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē2 āđāļĢāļ‡āļāļĢāļ°āļŠāļēāļāđƒāļˆāļ§āļąāļĒāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļāļīāļ”āļāļĢāļ°āđāļŠāļŸāļĩāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ„āļ›āļ—āļąāđˆāļ§āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļˆāļ™āļāđ‰āļēāļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ„āļĢāļ­āļ‡āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ™ CX-5 āđāļĢāļ‡āđ„āļĄāđˆāđāļžāđ‰āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĄāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 5 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļ‚āļēāļĒāđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§āļ–āļķāļ‡ 3,929 āļ„āļąāļ™ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļĒāļēāļĒāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ›āļĢāļąāļŠāļāļē “MAZDA WAY” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļąāļ™āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ—āđˆāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ„āļĢāļšāļ—āļļāļāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāļĄ ONE MAZDA TEAM

āļ™āļēāļĒāļŠāļēāļāļŠāļąāļĒ āļ•āļĢāļ°āļāļēāļĢāļ­āļļāļ”āļĄāļŠāļļāļ‚ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļāļĨāđˆāļēāļ§āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ§āđˆāļē āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļ›āļĩāļ‡āļšāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2560 āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļ§āđˆāļēāļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļ‡āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļŸāļ·āđ‰āļ™āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ°āļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āļ›āļĩāļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āļĄāļē āđāļ•āđˆāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāļˆāļēāļāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩāļ‡āļšāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2560 āđ‚āļ”āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ™āļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2560 āļˆāļ™āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2561 āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āļēāļĄāđāļœāļ™āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđ„āļ§āđ‰ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļāļēāļĢāļ“āđŒāļĄāļĩāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 56,379 āļ„āļąāļ™ āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 31% āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ­āļš 5 āļ›āļĩ āļ„āļĢāļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āđāļšāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āļāļ§āđˆāļē 6.3% (āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļˆāļēāļāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē) āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ™āļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđāļĨāļ°āļ„āļĢāļ­āļ‡āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđāļŠāļĢāđŒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 2 āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļĒāļąāļ‡āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļđāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 7 āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āļĢāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™ āļŠāļŦāļĢāļąāļāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļē āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ āđāļ„āļ™āļēāļ”āļē āđāļĨāļ°āđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩ

āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē2 āļ™āļąāđ‰āļ™āļŪāļīāļ•āļ•āļīāļ”āļĨāļĄāļšāļ™āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļē 35,440 āļ„āļąāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 47% āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ„āļĢāļ­āļ‡āđ€āļšāļ­āļĢāđŒāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡āđ€āļĨāđ‡āļ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ All-New Mazda CX-5 āļŪāđ‡āļ­āļ•āļŪāļīāļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĄāļēāđ„āļĄāđˆāļ™āļēāļ™āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 6,411 āļ„āļąāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 89% āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡āļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„āļ„āļēāļĢāđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē3 āļāđ‡āļĢāđ‰āļ­āļ™āđāļĢāļ‡āđ„āļĄāđˆāđāļžāđ‰āļāļąāļ™āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 4,945 āļ„āļąāļ™ āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ• 16% āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļāļĢāđˆāļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ—āļĩ-50 āđ‚āļ›āļĢ āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™ 5,798 āļ„āļąāļ™ āļĨāļ”āļĨāļ‡ 21% āđāļĨāļ°āļŸāļĢāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-3 āļ—āļĩāđˆāđāļĄāđ‰āļˆāļ°āđ€āļˆāļ­āļāļąāļšāļ„āļđāđˆāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ­āļšāļ”āđ‰āļēāļ™āđāļ•āđˆāļāđ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 3,755 āļ„āļąāļ™ āļĨāļ”āļĨāļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒ 10% āđāļĨāļ°āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ„āļ·āļ­āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļģāļ™āļēāļ™āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ–āļķāļ‡ 30 āļ„āļąāļ™

āļŠāļĢāļļāļ›āļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩāļ‡āļšāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2560 āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļ›āļĩāļ‡āļšāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2559

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2560 – āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2561āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2559 – āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2560% āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡
āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē235,44024,043+ 47
āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē34,9454,252+ 16
āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-33,7554,171– 10
āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-56,4113,396+ 89
āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē BT-50 āđ‚āļ›āļĢ5,7987,310– 21
āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē MX-53023+ 30
āļĒāļ­āļ”āļĢāļ§āļĄ56,37943,195+ 31

āļŠāļĢāļļāļ›āļĒāļ­āļ”āļāļēāļĢāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰ (āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ – āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2561) āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™ 16,586 āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 43% āļ„āļĢāļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āđāļšāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 7.0% (āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļˆāļēāļāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē) āđ‚āļ”āļĒāđāļšāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē2 āļĄāļĩāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 10,313 āļ„āļąāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 55% āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ All-New Mazda CX-5 āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 2,371 āļ„āļąāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 198% āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē3 āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 1,290 āļ„āļąāļ™ āļĨāļ”āļĨāļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 3% āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ Mazda CX-3 āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 958 āļ„āļąāļ™ āļĨāļ”āļĨāļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 6% āļĢāļ–āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ—āļĩ-50 āđ‚āļ›āļĢ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 1,650 āļĨāļ”āļĨāļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒ 8% āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē MX-5 āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 4 āļ„āļąāļ™

āļŠāļĢāļļāļ›āļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ 2561 āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāđāļĢāļāļ›āļĩ 2560

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ – āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2561āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ – āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2560% āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡
āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē210,3136,633+ 55
āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē31,2901,324– 3
āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-39581,015– 6
āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-52,371795+ 198
āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē BT-50 āđ‚āļ›āļĢ1,6501,791– 8
āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē MX-544n/a
āļĒāļ­āļ”āļĢāļ§āļĄ16,58611,562+ 43

 

āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ§āđˆāļēāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ§āļĄāđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ—āļ°āļĨāļļāđ€āļāļīāļ™ 9 āđāļŠāļ™āļ„āļąāļ™ āļ­āļąāļ™āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļēāļˆāļēāļāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ­āļĩāļāļĄāļēāļ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§āļˆāļēāļāļĒāļ­āļ”āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļāđ‰āļēāļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļēāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāđāļĢāļ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĄāļ­āļ‡āļ§āđˆāļēāđ€āļ‹āđ‡āļāđ€āļĄāļ™āļ—āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļ”āđāļ—āļĢāļāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļē

āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ›āļāļīāđ€āļŠāļ˜āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāđ‰āļ­āļ™āđāļĢāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ„āļ‡āļŦāļ™āļĩāđ„āļĄāđˆāļžāđ‰āļ™āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­ “āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē” āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĩāļ—āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ•āļ§āļąāļ™āđ‚āļ•āļ„āļ·āļ™ āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāļļāļĒāļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ­āļąāļ™āļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰ KODO Design āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ”āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāđ† āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĄāđˆāļ‚āļēāļ”āļŠāļēāļĒ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļĒāļļāļ—āļ˜āļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ‚āļ™āļēāļ™āđƒāļŦāļāđˆ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļģāļˆāļąāļ”āļˆāļļāļ”āļ­āđˆāļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āļāļĨāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āđāļ‚āđ‡āļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļāļĢāļ°āļšāļ§āļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļšāđ‰āļēāļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļģāļŦāļ™āļ”āļĢāļēāļ„āļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđ„āļ”āđ‰ āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ‹āđˆāļ­āļĄāļŠāļĩāđāļĨāļ°āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļāļīāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ

āļ–āļķāļ‡āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļ•āļĨāļ­āļ”āļ›āļĩāļ‡āļšāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļˆāļ°āļĄāļĩāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļģāđ€āļ­āļēāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāđƒāļŠāđˆ āđāļ•āđˆāļœāļĨāļĨāļąāļžāļ˜āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ›āļĢāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļāļĨāļąāļšāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļāļąāļšāđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē2 āļ—āļģāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđ„āļžāļĢāļŠāđŒāļāđ‰āļēāļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĒāļķāļ”āļšāļąāļĨāļĨāļąāļ‡āļāđŒāđāļŠāļĄāļ›āđŒāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāđ„āļ”āđ‰āļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļ„āļēāļ”āļ„āļīāļ”āļĄāļēāļāđˆāļ­āļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĒāļīāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ§āđˆāļēāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĩāļ‡āļšāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļ™āļĩāđ‰āļ—āļ°āļĨāļļāđ€āļāļīāļ™ 60,000 āļ„āļąāļ™ āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™

āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļāļīāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡āđāļĨāļ°āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļēāļāļāļāļēāļĢāļ“āđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āļģāļĢāļ‡āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļēāļ•āļī āļ™āļąāđˆāļ™āļ„āļ·āļ­ āļ™āļēāļĒāļŠāļēāļāļŠāļąāļĒ āļ•āļĢāļ°āļāļēāļĢāļ­āļļāļ”āļĄāļŠāļļāļ‚ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄ āļ›āļĩ 2559 āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļāđ‰āļēāļ§āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāđ‰āļ­āļ™āđāļĢāļ‡ āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ§āđˆāļēāđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ›āļĢāļąāļšāļ—āļąāļžāļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļāļēāļĢāļ”āļąāļ™āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļēāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ—āđˆāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļšāļšāļĒāļāļŠāļļāļ”āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļļāļāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ‡āļēāļ™ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ āļāļēāļĢāļ§āļ‡āđāļœāļ™āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢ āļšāļąāļāļŠāļĩāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™ āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ” āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāļŠāđŒāđāļĨāļ°āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļ”āđ‰ 8 āļāļļāļ™āļ‹āļ·āļ­ āļ—āļĩāđˆāļ„āļĨāļļāļāļ„āļĨāļĩāļāļąāļšāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĄāļēāļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļ‚āļķāđ‰āļ™āļšāļąāļāļŠāļēāļāļēāļĢāđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļāđˆāļēāļĒāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ›āļĢāļąāļŠāļāļēāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāļĄ āļ™āļąāđˆāļ™āļ„āļ·āļ­ ONE MAZDA

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš āļ™āļēāļĒāļŠāļēāļāļŠāļąāļĒ āļ•āļĢāļ°āļāļēāļĢāļ­āļļāļ”āļĄāļŠāļļāļ‚ āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āļāļąāļšāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđƒāļ™āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļĄāļēāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄ 2559 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āļĄāļē āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļ§āļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļēāļĒāļāļŠāļļāļ”āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļļāļāđāļœāļ™āļ āļ”āļąāļ™ 5 āđ€āļŠāļ·āļ­āđāļŦāđˆāļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļāđ‰āļēāļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļģāļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰ ONE MAZDA TEAM āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđƒāļŦāđ‰āļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļ›āļĢāļąāļŠāļāļēāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļŦāļĢāļ·āļ­ MAZDA WAY āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļŠāļēāļ§āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļ„āļ­āļĒāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™ āļĄāļĢ. āļ­āļąāļ•āļŠāļķāļŠāļī āļĒāļēāļ‹āļđāđ‚āļĄāđ‚āļ•āđ‰ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ­āļĩāļ 2 āļ„āļ™ āļ„āļ·āļ­ āļĄāļĢ. āļŪāļīāđ‚āļĢāđ‚āļ™āļĢāļī āļ—āļēāļ™āļēāļāļ° āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāđˆāļēāļĒāļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢ āđāļĨāļ° āļĄāļĢ. āļŪāļīāđ‚āļĢāļŠāļī āļ„āļđāđ‚āļ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāđˆāļēāļĒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āđ„āļ”āđ‰āļāļĨāļąāļšāđ„āļ›āļĢāļąāļšāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ„āļ­āļĢāđŒāļ›āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™

 

āļĢāļēāļĒāļŠāļ·āđˆāļ­āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļŠāļļāļ”āđƒāļŦāļĄāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ”

  1. Chanchai Trakarnudomsuk, President

āļ™āļēāļĒāļŠāļēāļāļŠāļąāļĒ āļ•āļĢāļ°āļāļēāļĢāļ­āļļāļ”āļĄāļŠāļļāļ‚ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ

  1. Atsushi Yasumoto, Executive Vice President

āļ™āļēāļĒāļ­āļąāļ•āļŠāļķāļŠāļī āļĒāļēāļ‹āļđāđ‚āļĄāđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ­āļēāļ§āļļāđ‚āļŠ

  1. Pascal Sreshthaputra, Vice President – Dealer Business Development and Customer Satisfaction Management

āļ™āļēāļĒāļžāļēāļŠāļāļēāļĨ āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļšāļļāļ•āļĢ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāđˆāļēāļĒāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļķāļ‡āļžāļ­āđƒāļˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē

āļāļģāļāļąāļšāļ”āļđāđāļĨāļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļķāļ‡āļžāļ­āđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļēāļĒāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļ­āļąāļ™āđāļ™āļšāđāļ™āđˆāļ™āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē

  1. Thee Permpongpanth, Vice President – Marketing & Government Affairs

āļ™āļēāļĒāļ˜āļĩāļĢāđŒ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ‡āļĻāđŒāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāđˆāļēāļĒāļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļīāļˆāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ

āļāļģāļāļąāļšāļ”āļđāđāļĨāļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ” āļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ” āļāļēāļĢāļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ” āļāļēāļĢāļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ āļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ āļāļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļģāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļ•āļĨāļēāļ” āļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ” āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļŠāļąāļ‡āļ„āļĄ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļ‡āļēāļ™āļ āļēāļ„āļĢāļąāļ

  1. Panat Boonkham, Vice President – Customer Service

āļ”āļĢ. āļ›āļ“āļąāļŠāļĒāđŒ āļšāļļāļāļ„āđ‰āļģ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāđˆāļēāļĒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ āļ‡āļēāļ™āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„

āļāļģāļāļąāļšāļ”āļđāđāļĨāļāļēāļĢāļāđˆāļēāļĒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļš

  1. Sommai Sae Ung, Vice President of National Sales

āļ™āļēāļĒāļŠāļĄāļŦāļĄāļēāļĒ āđāļ‹āđˆāļ­āļķāđ‰āļ‡ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāđˆāļēāļĒāļ‚āļēāļĒ āļāļģāļāļąāļšāļ”āļđāđāļĨāļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

  1. Suwanee Chutiratanaroaj, Vice President of Corporate Operation

āļ™āļēāļ‡āļŠāļēāļ§āļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļ“āļĩ āļŠāļļāļ•āļīāļĢāļąāļ•āļ™āđ‚āļĢāļˆāļ™āđŒ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāđˆāļēāļĒāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢ

āļāļģāļāļąāļšāļ”āļđāđāļĨāļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢ āļāđˆāļēāļĒāļšāļąāļāļŠāļĩ āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļ­āļ—āļĩ

  1. Cheerapa Sepswasdi, Senior Director, Parts Supply and Logistics

āļ™āļēāļ‡āļŠāļēāļ§āļˆāļĩāļĢāļ āļē āđ€āļŠāļžāļŠāļ§āļąāļŠāļ”āļīāđŒ āļœāļđāđ‰āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļēāļ§āļļāđ‚āļŠ āļāļēāļĢāļāđˆāļēāļĒāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡

āļāļģāļāļąāļšāļ”āļđāđāļĨāļ”āđ‰āļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđāļĨāļ°āđƒāļ™āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āļ­āļēāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ™

  1. Kenji Sato, Senior Director of Corporate Planning

āļĄāļĢ. āđ€āļ„āļ™āļˆāļī āļ‹āļēāđ‚āļ• āļœāļđāđ‰āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļēāļ§āļļāđ‚āļŠ āļāđˆāļēāļĒāļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢ

āļāļģāļāļąāļšāļ”āļđāđāļĨāļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢ

 

āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āđ„āļ”āđ‰āļ­āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ›āļĢāļąāļŠāļāļē Mazda Way “common philosophy principle for good work which all employees in Mazda group must have”

  1. INTEGRITY: We keep acting with integrity toward our customers, society and our own work.

āļ‹āļ·āđˆāļ­āļŠāļąāļ•āļĒāđŒāļˆāļĢāļīāļ‡āđƒāļˆ: āļĢāļąāļāļĐāļēāļ„āļ§āļēāļĄāļ‹āļ·āđˆāļ­āļŠāļąāļ•āļĒāđŒāļ•āđˆāļ­āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļŠāļąāļ‡āļ„āļĄ āđāļĨāļ°āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļģ

  1. BASICS/ FLAWLESS EXECUTION: We devote ourselves to the basics, and make steady efforts in a step by step fashion.

āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ‡āđˆāļēāļĒāđ„āļĄāđˆāļšāļāļžāļĢāđˆāļ­āļ‡: āļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ•āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ‡āđˆāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ•āļēāļĄāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™

  1. CONTINUOUS KAIZEN: We continue to improve with wisdom and ingenuity.

āļžāļąāļ’āļ™āļēāļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡: āļžāļąāļ’āļ™āļēāļ•āļ™āđ€āļ­āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļŠāļĄāļ­

  1. CHALLENGER SPIRIT: We set a high goal, and keep challenging to achieve it.

āļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļˆāļœāļđāđ‰āļāļĨāđ‰āļē: āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļˆāđƒāļŦāđ‰āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļœāļĨāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆ

  1. SELF INITIATIVE: We think and act with “Self-Initiative”

āļĢāļīāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļŠāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ: āļ„āļīāļ”āļĢāļīāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđāļĨāļ°āļĨāļ‡āļĄāļ·āļ­āļ—āļģāļŠāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļ™āđ€āļ­āļ‡

  1. TOMOIKU: We learn and teach each other for our mutual growth and success

āđāļšāđˆāļ‡āļ›āļąāļ™āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰: āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļ™āļĨāļ°āļāļąāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāđ‰āļēāļ§āļ—āļĩāđˆāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āđāļĨāļ°āļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™

  1. ONE MAZDA: We think and act with the view of “One Mazda”

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§: āļ„āļīāļ”āđāļĨāļ°āļĨāļ‡āļĄāļ·āļ­āļ—āļģāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ āļēāļžāđƒāļŦāļāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē

 

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ§āļēāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ•āđŒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļąāļŠāļāļēāļāļēāļĢāđ€āļ­āļēāđƒāļˆāđƒāļŠāđˆāļ”āļđāđāļĨāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ•āļĨāļ­āļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “Feel the Passion” 6 principles of customer care

  1. Devotion āļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ”āļđāđāļĨāļ”āđ‰āļ§āļĒāđƒāļˆ
  2. Competency āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–
  3. Empowerment āļāļĨāđ‰āļēāļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļ—āļļāļāļĢāļ°āļ”āļąāļš
  4. Effectiveness āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļœāļĨ
  5. Efficiency āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž
  6. Fairness āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄ

āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |