แท็ก:
MINI Clubman ได้เริ่มต้นตำนานหน้าแรก โดยถือกำเนิดรถ Morris Mini Traveller, Austin Mini Countryman และ MINI Clubman Estate ด้วยจุดเด่นของรถมินิทั้ง 3 รุ่นนี้ อันเป็นที่มาของการเริ่มต้นคอนเซ็ปต์ในการดีไซน์ของรถมินิเจเนอเรชั่นใหม่ อย่าง MINI Cooper S Clubman หรือรหัส MINI R55 ซึ่งถูกพัฒนามาจากต้นแบบของมินิในยุคอดีต
ความรู้สึกแรกเมื่อขับ BMW 325i Coupe SE แล้วเจอรถติดขยับทีละนิด แต่ก็ทำให้ผมรู้ว่าเป็นรถสปอร์ตคูเป้แรงม้าสูงสามารถใช้งานในสถานะการณ์แบบนี้ได้ไม่ยาก เหมือนรถปกติทั่วไป ขับผ่านไปทานข้าวกับเพื่อนๆ ที่ย่านไฮโซแถวทองหล่อความรู้สึกที่แปลกกว่าปกติเวลาขับรถตัวเองมา
ระบบช่วงล่าง BMW 325 i Coupe SE ที่ให้ความมั่นใจในแนวสปอร์ต ด้วยพื้นฐานช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบแม็คเฟอร์สัน สตรัท ส่วนในด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงค์
หลังจากประตู BMW 325i Coupe SE อย่างแรกเลยสีแดงสดตัดดำของภายในสะท้อนความเร้าใจ เชิญชวนให้เข้าไปสัมผัสอรรถรสสปอร์ตได้ดีเยี่ยม การออกแบบคอนโซลเป็นเอกลักษณ์ดั่งเดิมของเค้า เติมความหรูหราด้วยลายไม้ Black high-gloss
ขอเอาใจคอรถยุโรป นำรถสุดหรูของเมืองเบียร์มาทดสอบสมรรถนะการตอบสนองทางอารมณ์ ความรู้สึก ของผู้ขับขี่กันบ้างดีกว่า เราได้อันเชิญ BMW 325i Coupe SE
New TOYOTA Corolla Altis 1.8 G ( โตโยต้า โคโรล่า อัลติส ) มีระบบช่วงล่างระบบกันกระเทือนหน้าอิสระแมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังใช้แบบ Torsion Beam พร้อมเหล็กกันโคลง
การทดสอบใน New TOYOTA Corolla Altis 1.8 G ( โตโยต้า โคโรล่า อัลติส ) ครั้งนี้ผมใช้รถในเมืองเป็นหลักขับฝ่าฟันรถติดตลอดเวลา พร้อมๆ กับครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตร
ลองมาสำรวจภายใน New TOYOTA Corolla Altis 1.8 G ( โตโยต้า โคโรล่า อัลติส ) บ้างความรู้สึกแรกเลยคือกว้างขวาง นั่งสบายด้วยการออกแบบให้ห้องเครื่องยนต์มีขนาดเล็ก จึงช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในมากขึ้น
TOYOTA เป็นค่ายรถยนต์คู่บ้านคู่เมืองไทยมานานมาก สายพันธ์ุของรุ่นต่างๆ ก็มีออกมามากมาย แต่ผมขอนำท่านมารู้จักกับ Corolla ในเจเนอเรชั่นที่ 10 คือ New Toyota Corolla Altis 1.8 G ( โตโยต้า โคโรล่า อัลติส ) พร้อมทดสอบสมรรถนะกัน
ได้เวลาพาเจ้า NISSAN Teana 230 JS ( นิสสัน เทียน่า ) เดินทางไกลแล้ว แต่ก็คิดอยู่นานจะไปไหนดีรถก็ติดอย่างแรกคงต้องพาไปลองพิสูจน์สมรรถนะให้เห็นกันคราวๆ ว่า 2.3 ลิตร วางตำแหน่งลูกสูบแบบตัว V มันจะสักขนาดไหน
ระบบช่วงล่าง NISSAN Teana 230 JS ( นิสสัน เทียน่า ) ด้านหน้าเป็นแม็คเฟอร์สันสตรัท ช็อคอับแก๊ส ด้านจุดยึดซับเฟรมจะมีบู๊ชยางรองรับลดอาการสะเทือนทั้งหมด
หลังจากเปิดประตู NISSAN Teana 230 JS ( นิสสัน เทียน่า ) สิ่งแรกที่น่าประทับใจ คือระบบ Welcome Seat ซึ่งไม่ต้องลำบากในการเอาความสูง 180 ซม. ของผมแซกตัวเข้าไปนั่ง
Copyright © 2024. iamcar.net All rights reserved.
