āđāļ—āđ‡āļ:

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āđāļĨāļ°āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ„āļ§āđ‰āļē 3 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĩ 2566 (Car of the Year 2023)

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļ„āļ§āđ‰āļē 3 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĩ 2566 (Car of the Year 2023) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļąāļ”āđ‚āļ”āļĒāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļāļĢāļąāļ‡āļ”āđŒāļ›āļĢāļĩāļ‹āđŒ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļˆāļģāļāļąāļ” (āļĄāļŦāļēāļŠāļ™)


‘āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆâ€Ķ Where We Belong’ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ„āļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 2 āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļēāđƒāļŦāļĄāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ DOHC i-VTEC āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 121 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ CVT


āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ„āļĢāļ­āļ‡āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļļāļ„āļ„āļĨāļ›āļĩ 2563 āđāļĨāļ°āļ„āļ§āđ‰āļēāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­ 9 āļ›āļĩāļ‹āđ‰āļ­āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđāļĨāļ°āļ‡āļēāļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨ

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļœāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™
āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩ 2563 āļ„āļĢāļ­āļ‡āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļļāļ„āļ„āļĨāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ (āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ – āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2563) āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļĢāļ§āļĄ 93,041 āļ„āļąāļ™ (āļ™āļąāļšāļĢāļ§āļĄāļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) āļ„āļĢāļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āđāļšāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ” 27.5%* āđāļĨāļ°āļ„āļĢāļ­āļ‡āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 āđƒāļ™ 4 āđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāļŦāļĨāļąāļ


āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ„āļĢāļ­āļ‡āđāļŠāļĄāļ›āđŒāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āđāļĨāļ°āđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆ 9 āļ›āļĩāļ‹āđ‰āļ­āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ 4 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđāļĢāļāđƒāļŠāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĩ 2563 (TAQA: Thailand Automotive Quality Award 2020) āđ‚āļ”āļĒāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āđ‰āļēāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĄāļēāļ„āļĢāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 5 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ”āļĩāđ€āļ”āđˆāļ™ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­ (Outstanding Brand Image for Trusted Brand)


āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļŠāļ§āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļŠāļđāđˆ āļ­.āļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ™ āļˆ.āļ›āļĢāļ°āļˆāļ§āļšāļ„āļĩāļĢāļĩāļ‚āļąāļ™āļ˜āđŒ āļ™āļģāļŠāļīāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļˆāļēāļ„āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđ‚āļĢāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļšāđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āļ­āļ‡āđ„āļœāđˆ āđāļĨāļ°āđ‚āļĢāļ‡āļžāļĒāļēāļšāļēāļĨāļšāđ‰āļēāļ™āļĨāļēāļ” āđƒāļ™āļ—āļĢāļīāļ› “āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļŠāļ§āļ™āļ—āļģāļ”āļĩ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 4 āđ„āļ›āļāļąāļš āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđāļĨāļ° āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ‚āļĄāļšāļīāļĨāļīāđ‚āļ­â€

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ āļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ “āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļŠāļ§āļ™āļ—āļģāļ”āļĩ āđ„āļ›āļāļąāļš āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđāļĨāļ° āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ‚āļĄāļšāļīāļĨāļīāđ‚āļ­â€ āļ™āļģāļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļŠāļđāđˆ āļˆ.āđ€āļžāļŠāļĢāļšāļļāļĢāļĩ āđāļĨāļ° āļˆ.āļ›āļĢāļ°āļˆāļ§āļšāļ„āļĩāļĢāļĩāļ‚āļąāļ™āļ˜āđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āđāļĨāļ° āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ‚āļĄāļšāļīāļĨāļīāđ‚āļ­ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āļ‹āļąāļšāļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„āļ—āđŒ


āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ “Life Crossover Trip” āļŠāļ§āļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđāļĨāļ° āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļāđ‰āļēāļ§āļ‚āđ‰āļēāļĄāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđ€āļ”āļīāļĄāđ† āļĒāļāļ‚āļšāļ§āļ™āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§ 3 āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ “āđ„āļ—āļĒ-āļĨāļēāļ§-āđ€āļ§āļĩāļĒāļ”āļ™āļēāļĄâ€ āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļŠāļĄāļąāļ„āļĢāđāļĨāđ‰āļ§āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ – 31 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ 2562

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ “Life Crossover Trip” āļŠāļ§āļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­ āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļ‚āļ­āļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđāļĨāļ° āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļāđ‰āļēāļ§āļ‚āđ‰āļēāļĄāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđ€āļ”āļīāļĄāđ† āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļ­āļ­āļāđ„āļ›āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ† āļŠāļĄāļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļīāļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ•āļĨāļ­āļ”āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āļŠāļđāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļĨāļēāļ§ āđāļĨāļ°āđ€āļ§āļĩāļĒāļ”āļ™āļēāļĄ


āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļŠāļđāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļąāļĻāļ™āđŒ 2030 āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ• āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒ “āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ„āļĨāļēāļĢāļīāļ•āļĩāđ‰ āļŸāļīāļ§āđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒâ€ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŪāđ‚āļ”āļĢāđ€āļˆāļ™ “āļĒāļđāļ™āļī-āļ„āļąāļš āđ€āļšāļ•āđ‰āļē” āđāļĨāļ° “āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ‚āļĢāđ‚āļšāđāļ„āļŠâ€ āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ 2018

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļŠāļđāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļąāļĻāļ™āđŒ 2030 āļĄāļļāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļžāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ„āļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ‚āļ”āļĒāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđƒāļ™āđ‚āļĨāļāļ­āļ™āļēāļ„āļ• āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒ “āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ„āļĨāļēāļĢāļīāļ•āļĩāđ‰ āļŸāļīāļ§āđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒâ€Â āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŪāđ‚āļ”āļĢāđ€āļˆāļ™āļ›āļĢāļēāļĻāļˆāļēāļāđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ  “āļĒāļđāļ™āļī-āļ„āļąāļš āđ€āļšāļ•āđ‰āļē” āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļļāļ„āļ„āļĨāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āđāļĨāļ°Â â€œāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ‚āļĢāđ‚āļšāđāļ„āļŠâ€Â āļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‡āļ™āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē


āđƒāļŦāļĄāđˆ All-New Honda BR-V 2017-2018 āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ‹āļąāļšāļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„āļ—āđŒ āļāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē

HONDA BR-V āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļ™āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļąāļšāļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‹āļąāļšāļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„āļ—āđŒāļŠāļļāļ” “āļ„āļļāđ‰āļĄ” āļ—āļąāđ‰āļ‡ “āļĢāļēāļ„āļē” āđāļĨāļ° “āļ­āļĢāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒ” āđƒāļŠāđ‰āļŠāļ­āļĒ


āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ “ BR-V Life Battle ”āļŠāļ§āļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđāļšāļš    āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ “ BR-V Life Battle ” āļŠāļ§āļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđāļšāļš    āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ


āļĢāļ§āļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļāļ­āļ‡āļ—āļļāļ™āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ„āļ—āļĒ āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļāļēāļĒ āļ›āļĨāļđāļāļŦāļāđ‰āļēāđāļāļāđāļĨāļ°āļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđ„āļĄāđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļīāđˆāļ™ āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆ 2

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāļ‚āļ­āļ‡āļāļ­āļ‡āļ—āļļāļ™āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ„āļ—āļĒ āļŠāļ§āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ›āļāļąāļš  Honda BR-V āđāļĨāļ° Honda HR-V āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāđ€āļžāđ‡āļāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļžāļąāļ’āļ™āļēāđāļŦāļĨāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļģ āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļāļ­āļ‡āļ—āļļāļ™āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ„āļ—āļĒ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļĄāļđāļĨāļ™āļīāļ˜āļīāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđāļĨāļ°āļ­āļēāļŠāļēāļŠāļĄāļąāļ„āļĢāļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ


Honda BR-V āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļĨāļ™āđŒāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ ( Honda BR-V ) āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ


āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ Honda BR-V āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ ( Honda BR-V )āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļļāļāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ