āđāļ—āđ‡āļ:

HONDA

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļˆāļąāļ”āļĄāļīāļ™āļīāļ„āļ­āļ™āđ€āļŠāļīāļĢāđŒāļ• āļšāļĩāđ‰ āļŠāļļāļāļĪāļĐāļŽāļīāđŒ āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 30

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļˆāļąāļ”āļĄāļīāļ™āļīāļ„āļ­āļ™āđ€āļŠāļīāļĢāđŒāļ• āļŠāļļāļ”āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ„āļĨāļđāļ‹āļĩāļŸāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļŠāļĄāļšāļđāļ˜āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 30 āđ‚āļ”āļĒ āļšāļĩāđ‰ āļŠāļļāļāļĪāļĐāļŽāļīāđŒ āļ§āļīāđ€āļĻāļĐāđāļāđ‰āļ§ āļžāļĢāļĩāđ€āļ‹āļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĢāļīāđ‚āļ­āđ‰ āļ­āđ€āļĄāļ‹ āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļ§āļ—āļĩāđ€āļĢāļĩāļĒāļāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļāļĢāļĩāđŠāļ”āļˆāļēāļāđāļŸāļ™āļ„āļĨāļąāļš āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļžāļĨāļ‡āļŠāļĄāļāļēāļĢāđ€āļĨāļīāāļ•āđˆāļ­āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļžāļĨāļ‡āļĢāļąāļāļ™āļ°āļ„āļ° 


āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ â€œāļ„āļīāļ‡āļŠāđŒ āļ„āļąāļž āļāļ­āļĨāđŒāļŸ āļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ™â€

āļ™āļēāļĒāļžāļīāļ—āļąāļāļĐāđŒ āļžāļĪāļ—āļ˜āļīāļŠāļēāļĢāļīāļāļĢ (āļ—āļĩāđˆ 4 āļˆāļēāļāļ‹āđ‰āļēāļĒ) āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ­āļēāļ§āļļāđ‚āļŠ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļĨāļ°āļ™āļēāļĒāļŠāļļāļ§āļąāļˆāļ™āđŒ āļĨāļīāļ›āļ•āļžāļąāļĨāļĨāļ  (āļ—āļĩāđˆ 4 āļˆāļēāļāļ‚āļ§āļē) āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒ āļ„āļąāļž āļāļ­āļĨāđŒāļŸ āļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™


āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āđ‚āļ­āļ”āļīāļŠāļ‹āļĩāļĒāđŒ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļĨāļ°āđ€āļœāļĒāļĢāļ–āļ•āđ‰āļ™āđāļšāļš āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē NSX āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 30

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ‚āļ­āļ”āļīāļŠāļ‹āļĩāļĒāđŒ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ™āļģāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āđ‰āļ™āđāļšāļš āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē NSX āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āļĄāļēāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡ āļĢāđˆāļ§āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ„āļĢāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡ 14 āļĢāļļāđˆāļ™ āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 30 āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ•āđŒ “Shining Through The Next Era” āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđāļŦāđˆāļ‡āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļ â€œHonda For You As Always – āđāļ—āļ™āļ„āļģāļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļˆāļēāļāđƒāļˆâ€ āļĄāļ­āļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŪāļ­â€Ķ


āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļœāļĨ 40 āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ„āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļŠāļļāļ”āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒ āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ„āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒ āļ„āļ­āļ™āđ€āļ—āļŠāļ•āđŒ 2013

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļœāļĨ 40 āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ„āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļŠāļļāļ”āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒ āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļĢāļ­āļš My Dreams Come True āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļ­āļšāļ—āļļāļ™āđāļĨāļ°āļˆāļąāļ”āđ€āļ§āļīāļĢāđŒāļ„āļŠāđ‰āļ­āļ› āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ„āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒ āļ„āļ­āļ™āđ€āļ—āļŠāļ•āđŒ 2013


āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļŠāļđāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” â€œShining Through The Next Era” āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 30

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļŠāļđāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” â€œShining Through The Next Era” āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 30 āđ‚āļŠāļ§āđŒāļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ•āđ‰āļ™āđāļšāļšāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āđ‡āļ™āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ


Honda Day Live Night Race: The Battle Town āļĢāļ°āđ€āļšāļīāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ–āļŠāļ™āļēāļĄāļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ·āļ™

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ‡āļēāļ™ Honda Day Live Night Race: The Battle Town āļĢāļ°āđ€āļšāļīāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ–āļŠāļ™āļēāļĄāļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ·āļ™ āļ—āđˆāļēāļĄāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļąāļ™āļ„āļ­āļ™āđ€āļŠāļīāļĢāđŒāļ•āļ•āđˆāļēāļ‡āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ”āļ™āļ•āļĢāļĩ


āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ CR-V Exclusive Adventure Day

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ CR-V Exclusive Adventure Day āļĢāđˆāļ§āļĄāļœāļˆāļāļ āļąāļĒāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđ„āļ›āļāļąāļšāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ


āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļĄāļ­āļšāđ€āļ‡āļīāļ™ 1,000,000 āļšāļēāļ— āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļŠāļĄāļēāļ„āļĄāļāļ­āļĨāđŒāļŸāļŠāļ•āļĢāļĩ āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ Honda LPGA THAILAND 2014

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒāļ™āļēāļĒāļžāļīāļ—āļąāļāļĐāđŒ āļžāļĪāļ—āļ˜āļīāļŠāļēāļĢāļīāļāļĢ (āļ—āļĩāđˆ 4 āļˆāļēāļāļ‚āļ§āļē) āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ­āļēāļ§āļļāđ‚āļŠ āđāļĨāļ°āļ™āļēāļ‡āļŠāļēāļ§āļ­āļĢāļ™āļļāļŠ āļžāļĪāļāļĐāđŒāļ§āļąāļ’āļ™āļēāļ™āļ™āļ—āđŒ (āļ—āļĩāđˆ 2 āļˆāļēāļāļ‚āļ§āļē) āļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļ™āļ‡āļēāļ™āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ” āļĄāļ­āļšāđ€āļ‡āļīāļ™āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 1,000,000 āļšāļēāļ— āđƒāļŦāđ‰āļŠāļĄāļēāļ„āļĄāļāļ­āļĨāđŒāļŸāļŠāļ•āļĢāļĩ


āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ : All-New HONDA CR-V E85 ( āļ­āļ­āļĨ āļ™āļīāļ§ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ ) āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ„āļēāļĢāļēāļ§āļēāļ™ â€œāļ—āđ‰āļēāļĨāļĄāļŦāļ™āļēāļ§āļšāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡ 1,928 āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ“ āļ”āļ­āļĒāļ­āđˆāļēāļ‡āļ‚āļēāļ‡â€

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļŠāļ§āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļ—āđ‰āļēāļĨāļĄāļŦāļ™āļēāļ§āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ„āļēāļĢāļēāļ§āļēāļ™ â€œāļ—āđ‰āļēāļĨāļĄāļŦāļ™āļēāļ§āļšāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡ 1,928 āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ“ āļ”āļ­āļĒāļ­āđˆāļēāļ‡āļ‚āļēāļ‡â€ āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āđāļšāļšāļ­āļąāļ™āļŦāļĪāđ‚āļŦāļ”āļāļ§āđˆāļēāļĢāđ‰āļ­āļĒāđ‚āļ„āđ‰āļ‡ āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ – āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļēāļĒ āļāļąāAll-New HONDA CR-V E85 ( āļ­āļ­āļĨ āļ™āļīāļ§ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ )   All-New HONDA CR-V āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļŠāđ‰āļēāļ•āļĢāļđāđˆāļšāļīāļ™āļĨāļąāļ”āļŸāđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ„āļ›āļžāļš All-New HONDA CR-V Sport Utility Vehicle āļ„āļąāļ™āļ‡āļēāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ„āđˆāļēāļĒāļŪāļ­āļ™āļ”â€Ķ


āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ : Honda Stepwagon Spada ( āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļŠāđ€āļ•āļ›āļ§āļēāļāļ­āļ™ āļŠāļ›āļēāļ”āđ‰āļē ) & New Honda Freed ( āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļŸāļĢāļĩāļ” ) 2013

āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ‡āļēāļ™āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ Honda Stepwagon Spada ( āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļŠāđ€āļ•āļ›āļ§āļēāļāļ­āļ™ āļŠāļ›āļēāļ”āđ‰āļē ) & New Honda Freed ( āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļŸāļĢāļĩāļ” ) 2013 āđ„āļ›āđ„āļĄāđˆāļāļĩāđˆāļ§āļąāļ™ āļ—āļēāļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļĢāļĩāļšāļŠāļīāļ‡āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ‚āđˆāļēāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāđāļšāļšāļŠāļšāļēāļĒāđ† āđ€āļ™āđ‰āļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ­āļĢāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĄāļļāđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļđāđˆ āļˆ. āļŠāļļāđ‚āļ‚āļ—āļąāļĒ āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđ„āļ›āļāļĨāļąāļšāļĢāļēāļ§āđ† 900 āļāļĄ. āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡ MUV āļˆāļēāļ HONDA   āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ—āļĢāļīāļ› āļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļĢāļīāļ›āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ“ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļķāļāļ­āļšāļĢāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļēāļ‡āļŠāļąāļ™ Honda Stepwagon Spada ( āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēâ€Ķ


Honda Day Live Night Race: The Battle Town

Honda Day Live Night Race: The Battle Town āļāļĨāļąāļšāļĄāļēāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāļ™āļŠāđŒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļāđˆ āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆ 2 āđƒāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ–āļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ·āļ™ āļ—āđˆāļēāļĄāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļąāļ™āļ„āļ­āļ™āđ€āļŠāļīāļĢāđŒāļ•āļ•āđˆāļēāļ‡āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ”āļ™āļ•āļĢāļĩ āļ“ āļĢāļīāļĄāļ—āļ°āđ€āļĨāļŠāļēāļšāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļ­āļ‡āļ˜āļēāļ™āļĩ 16 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļžāļšāļāļąāļ™āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ‡āļ§āļąāļ™āļĒāļąāļ™āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ‡āļ„āļ·āļ™


āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđ€āļŠāļīāļāļŠāļ§āļ™āļ„āļĢāļđāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ›āļĢāļ°āļāļ§āļ” â€œāļ„āļļāļ“āļ„āļĢāļđāļ•āđ‰āļ™āđāļšāļšāļˆāļīāļ™āļ•āļ™āļēāļāļēāļĢ”

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđ€āļŠāļīāļāļŠāļ§āļ™āļ„āļĢāļđāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ›āļĢāļ°āļāļ§āļ” â€œāļ„āļļāļ“āļ„āļĢāļđāļ•āđ‰āļ™āđāļšāļšāļˆāļīāļ™āļ•āļ™āļēāļāļēāļĢ” āļŠāļīāļ‡āđ‚āļĨāđˆāļžāļĢāļ°āļĢāļēāļŠāļ—āļēāļ™āļŠāļĄāđ€āļ”āđ‡āļˆāļžāļĢāļ°āđ€āļ—āļžāļĢāļąāļ•āļ™āļĢāļēāļŠāļŠāļļāļ”āļēāļŊ āļŠāļĒāļēāļĄāļšāļĢāļĄāļĢāļēāļŠāļāļļāļĄāļēāļĢāļĩ