āđāļ—āđ‡āļ:

SUZUKI

“āļāļĢāļļāļ‡āļĻāļĢāļĩ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰â€ āđ€āļœāļĒāļ āļēāļžāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļāļąāļšāļ‡āļēāļ™ Krungsri Auto Ultimate Test Drive & Ride āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āđƒāļ™āđƒāļˆāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–

āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”āđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§āļāļąāļšāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļĢāļ– āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Krungsri Auto Ultimate Test Drive & Ride āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļ—āļĩāđˆāļ—āļēāļ‡ â€œāļāļĢāļļāļ‡āļĻāļĢāļĩ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰â€ āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļĢāļšāļ§āļ‡āļˆāļĢ āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļĢāļļāļ‡āļĻāļĢāļĩāļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļē āļˆāļģāļāļąāļ” (āļĄāļŦāļēāļŠāļ™) āļ‚āļ™āļ—āļąāļžāļ‚āļšāļ§āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļąāļ™āļ”āļēāļ› āđāļĨāļ°āļ­āļĩāļ§āļĩ āļĢāļ§āļĄāļāļ§āđˆāļē 36 āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ  95 āļĢāļļāđˆāļ™ āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆ āđ„āļ”āđ‰āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļˆāļĢāļīāļ‡ āļāđˆāļ­āļ™āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļˆāļ­āļ‡āļĢāļ– āļ“ āļ­āļīāļĄāđāļžāđ‡āļ„ āđ€āļĨāļ„āđ„āļ‹āļ”āđŒ 3 āļĢāļīāļĄāļ—āļ°āđ€āļĨāļŠāļēāļš āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļ­āļ‡āļ˜āļēāļ™āļĩ āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 13 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ 2567 āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļāļĨâ€Ķ


SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID āļāļĢāļ°āđāļŠāđāļĢāļ‡āļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ”āļąāļ™āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđ‚āļ• 3 āđ€āļ—āđˆāļēāļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™ MPV āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļ—āļ™āļ—āļēāļ™ āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ‚āļąāļšāļŸāļĢāļĩ 90 āļ§āļąāļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 4,999 āļšāļēāļ—

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļœāļĒāļāļĢāļ°āđāļŠāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ”āļĩāļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļŦāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļšāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 84,000 āļšāļēāļ—


āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ Headlightmag Presents ERTIGA and the gang

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ§āļīāļ™ āļ§āļīāļ™ āļ§āļīāļ™ āđ€āļ­āđ€āļ§āļĢāļĩāđˆāļ•āļīāļ‡ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļˆāļģāļāļąāļ” āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāļˆāļēāļāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ Headlightmag Presents ERTIGA and the gang āđ‚āļ”āļĒ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš āđ€āļ§āđ‡āļ›āđ„āļ‹āļ•āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ·āđˆāļ­āļ”āļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ Headlightmag āļĢāđˆāļ§āļĄāđ€āļŠāļīāļāļ„āļļāļ“āļœāļđāđ‰āļ­āđˆāļēāļ™ āļĄāļēāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ All New Suzuki ERTIGA āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ” āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰


Media Test Drive New Suzuki CIAZ GL Plus

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ§āļīāļ™ āļ§āļīāļ™ āļ§āļīāļ™ āđ€āļ­āđ€āļ§āļĢāļĩāđˆāļ•āļīāļ‡āļāļĢāļļāđŠāļ› āļˆāļģāļāļąāļ” āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāļˆāļēāļ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ Media Test Drive New Suzuki CIAZ GL Plus āđ€āļŠāļīāļāļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļāļ§āđˆāļē 80 āļ—āđˆāļēāļ™ āļĢāđˆāļ§āļĄāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡ New Suzuki Ciaz āđƒāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ – āļ­āļąāļĄāļžāļ§āļē āļĢāļđāļ›āđāļšāļš One day trip


āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ Media Test Drive All New Suzuki ERTIGA

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ§āļīāļ™ āļ§āļīāļ™ āļ§āļīāļ™ āđ€āļ­āđ€āļ§āļĢāļĩāđˆāļ•āļīāļ‡ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļˆāļģāļāļąāļ” āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāļˆāļēāļāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ Media Test Drive All New Suzuki ERTIGA
āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆ : āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļēāļĒ


All New Suzuki Jimny āļĄāļĩāļ”āļĩāļ­āļ°āđ„āļĢ āļ—āļģāđ„āļĄāļ‚āļēāļĒāļ”āļĩ

āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļ—āļēāļ‡ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ All New Suzuki Jimny āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ„āļ›āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 26 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2562 āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ āļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 40 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ„āļģāļ™āļīāļĒāļēāļĄāđ€āļ—āđˆāļŦāđŒāļ§āđˆāļē Nobody But Jimny āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™ Jimny DNA āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ āļ­āļąāļ”āđāļ™āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡ All New Suzuki Jimny āđ„āļ”āđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļēāļāļŽāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļˆāļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 90 āļ„āļąāļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđāļ„āđˆ 6 āļ§āļąāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™


ALL NEW SUZUKI SWIFT āļŠāļļāļ”āđ€āļ‰āļĩāļĒāļš āļˆāļēāļ āļŠāļģāļ™āļąāļ CUSCO THAILAND

ALL NEW SUZUKI SWIFT āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāļ­āļĩāđ‚āļ„āļ„āļēāļĢāđŒāļˆāļēāļāļ„āđˆāļēāļĒ SUZUKI āļ—āļĩāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļēāļ‡āļŠāļģāļ™āļąāļ CUSCO THAILAND āļˆāļąāļšāđ€āļ­āļēāļĄāļēāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđƒāļ™āđāļšāļšāđ€āļ•āđ‡āļĄāļžāļīāļāļąāļ”


All New Suzuki SWIFT 2018 āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„āļ„āļēāļĢāđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ•āđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđ€āļ”āđˆāļ™āļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡ WE STANDOUT āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļē āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 499,000 āļšāļēāļ—

āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” All New Suzuki SWIFT āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„āļ„āļēāļĢāđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ āļŠāļđāļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļš DUALJET āđāļĨāļ°āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ HEARTECT āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļ‡āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ DNA āļ‚āļ­āļ‡ SWIFT āļāļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ­āļąāļ™āļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™


āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ : āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš New Suzuki CIAZ RS (āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āđ€āļ‹āļĩāļĒāļŠ āļ­āļēāļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠ āđƒāļŦāļĄāđˆ) 2 āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™ Eco Car (āļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆ āļ„āļēāļĢāđŒ) āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ

āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āđāļ™āļ°āļ™āļģ New Suzuki CIAZ RS āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļŸāļąāļ‡āļ„āđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™ Eco Car āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ
āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āđ‰āļēāļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš 2 āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ


‘ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī ’āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļ‡āļēāļ™ â€œ ZookiMELT 2017 ” āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆ 17 āļ‡āļēāļ™āļĢāļ§āļĄāļ•āļąāļ§āļ„āļ™āļĢāļąāļāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ

āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ â€œZookiMELT 2017” āļ‡āļēāļ™āļĢāļ§āļĄāļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļāļĨāļļāđˆāļĄāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­āļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 8-9 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ 2560 āļ“ āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļŠāļĢāļ°āļšāļļāļĢāļĩ


‘ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī ’ āļ­āļąāļ”āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļžāļīāđ€āļĻāļР“ SUZUKI DEAL āļ”āļĩ DAY ” āļœāļ™āļķāļāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āļĩāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļāļąāļšāļ—āļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āđƒāļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ â€œSUZUKI DEAL āļ”āļĩ DAY” āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 15 -16 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ 2560 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™āļ—āļļāļāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āđāļĨāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļ°āļĄāļ­āļšāđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ


‘ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī ’āļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡ Sport Marketing āļŠāļ§āļ™ â€œ āļ‹āļīāđ‚āļāđ‰ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāļ•āļīāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āđ€āļŠāļ™āļēāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ â€ āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđāļ­āļĄāļšāļēāļŠāđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ āļŠāļ·āđˆāļ­āļ”āļąāļ‡ āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ â€œ āļ›āļąāđˆāļ™āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĄāļŦāļē āļžāļĢāļ°āļšāļĢāļĄāļ˜āļēāļ•āļļāļ™āļēāļ”āļđāļ™ â€ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 1

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ­āļēāļĢāļĩāļĄāļīāļ•āļĢ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ āļēāļžāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āđƒāļ™āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ āļ›āļąāđˆāļ™āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĄāļŦāļē “āļžāļĢāļ°āļšāļĢāļĄāļ˜āļēāļ•āļļāļ™āļēāļ”āļđāļ™â€ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 1 āđ‚āļ”āļĒāđ€āļŠāļīāļ āļ„āļļāļ“āļ‹āļīāđ‚āļāđ‰ āļĢ.āļ•.āļ—.āđ€āļāļĩāļĒāļĢāļ•āļīāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āđ€āļŠāļ™āļēāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđāļ­āļĄāļšāļēāļŠāđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡ Sport Marketing āļŦāļ§āļąāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđāļĢāļ‡āļšāļąāļ™āļ”āļēāļĨāđƒāļˆāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĒāļēāļ§āļŠāļ™āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļŦāļąāļ™āļĄāļēāđƒāļŠāđˆāđƒāļˆāļŠāļļāļ‚āļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ­āļ­āļāļāļģāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĒāļāļąāļ™āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆ 27 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ 2560 āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļ“ āļĨāļēāļ™āļžāļļāļ—āļ˜āļĄāļ“āļ‘āļĨāļ­āļĩāļŠāļēāļ™ āļžāļĢāļ°āļ˜āļēāļ•āļļāļ™āļēāļ”āļđāļ™ āļ­āļģāđ€āļ āļ­āļ™āļēāļ”āļđāļ™ āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļĄāļŦāļēāļŠāļēāļĢāļ„āļēāļĄ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ™āļąāļāļ›āļąāđˆāļ™āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļāļ§āđˆāļē 1,100 āļ„āļąāļ™