āđāļ—āđ‡āļ:

TOYOTA

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§ āļžāļēāļœāļđāđ‰āļŠāļ™āļ°āļˆāļēāļāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ “ āļĨāļ”āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĢāđ‰āļ­āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļĢāļē ” āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆ 12 āļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āļ­āļ‡āļ„āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āļĄāļļāđˆāļ‡āļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļĄāļđāļĨāļ™āļīāļ˜āļīāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāđ„āļ—āļĒ āļžāļēāļ„āļ“āļ°āļ„āļĢāļđ āđ€āļĒāļēāļ§āļŠāļ™ āđāļĨāļ°āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļŠāļļāļĄāļŠāļ™ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļœāļĨāļ‡āļēāļ™āļ”āļĩāđ€āļ”āđˆāļ™āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ—āļģāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ“āļĢāļ‡āļ„āđŒāļĨāļ”āļ āļēāļ§āļ° āđ‚āļĨāļāļĢāđ‰āļ­āļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ “āļĨāļ”āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĢāđ‰āļ­āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļĢāļē” āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆ 12 āļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āļ­āļ‡āļ„āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āļ“ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āđƒāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡ āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 25 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ – 31 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ 2560


āđƒāļŦāļĄāđˆ All New Toyota Fortuner ( āļ­āļ­āļĨ āļ™āļīāļ§ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļŸāļ­āļĢāđŒāļˆāļđāļ™āđ€āļ™āļ­āļĢāđŒ ) 2017 āļžāļąāļ’āļ™āļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļ™āļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™āļāļ§āđˆāļēāļ—āļļāļāļ‚āđ‰āļ­āļˆāļģāļāļąāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āđƒāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 1,199,000 āļšāļēāļ—

āļ—āļĩāļĄāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒ All New Toyota Fortuner āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļšāļąāļ™āļ”āļēāļĨāđƒāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđāļĨāļ°āļžāļąāļ’āļ™āļē āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” āļĒāļ™āļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ•āļąāļ§āļˆāļĢāļīāļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (The True SUV with Style & Confidence)


āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­ āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļēāļĢāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢ āļ­āļ™āļļāļĢāļąāļāļĐāđŒāļ—āļĢāļąāļžāļĒāļēāļāļĢāļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļī (IUCN)

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­ āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļēāļĢāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ­āļ™āļļāļĢāļąāļāļĐāđŒāļ—āļĢāļąāļžāļĒāļēāļāļĢāļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļī (IUCN) āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļœāļĒāđāļžāļĢāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ™āļļāļĢāļąāļāļĐāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļŠāļĩāļ§āļ āļēāļž āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ§āļ™āļē THE ROAD AHEAD : TOYOTA and THE IUCN RED LIST OF THREATENED SPECIES


āđƒāļŦāļĄāđˆ New TOYOTA VIOS 2016 āđāļĨāļ° New TOYOTA VIOS Exclusive 2016 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ āļĢāļēāļ„āļē

New TOYOTA VIOS Exclusive 2016 “āļ™āļīāļ§ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ„āļĨāļđāļ‹āļĩāļŸâ€ āļ„āļ·āļ­ āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ„āļ§āđ‰āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļ™āđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ Dual VVT-I āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī CVT 7 āļŠāļ›āļĩāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ E85 āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļēāļāļĨ āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļēāļ„āļē āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŦāļĢāļđāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āđ€āļžāļĩāļĒāļšāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™


āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĨāļđāļāļŦāļ§āļēāļĒāđ„āļ—āļĒ āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ āđ€āļ‹āļ›āļąāļāļ•āļ°āļāļĢāđ‰āļ­ “ Revo Cup 2017 “

āļžāļąāļ™āđ‚āļ—āļĢāļļāļˆ āđāļŠāļ‡āļ­āļļāļ”āļĄ āļĢāļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ§āđˆāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļĩāļŽāļēāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļāđˆāļēāļĒāļāļĩāļŽāļēāļ­āļēāļŠāļĩāļžāđāļĨāļ° āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒ āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš āļ™āļēāļĒāļšāļļāļāļŠāļąāļĒ āļŦāļĨāđˆāļ­āļžāļīāļžāļąāļ’āļ™āđŒ āļ­āļļāļ›āļ™āļēāļĒāļāđāļĨāļ°āđ€āļŦāļĢāļąāļāļāļīāļāļŠāļĄāļēāļ„āļĄāļāļĩāļŽāļēāļ•āļ°āļāļĢāđ‰āļ­āđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđāļĨāļ° āļ™āļēāļĒāļŠāļąāļĒāļŠāļēāļ āļŠāđˆāļ§āļĒāđ‚āļžāļ˜āļīāđŒāļāļĨāļēāļ‡ āļœāļđāđ‰āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļģāļ™āļąāļāļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļāļīāļˆāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļĢāļ°āļ—āļĢāļ§āļ‡āļĻāļķāļāļĐāļēāļ˜āļīāļāļēāļĢ āđāļĨāļ° āļ™āļēāļĒāļŠāļļāļĢāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āļŠāļļāļ—āļ­āļ‡āļ§āļąāļ™ āļœāļđāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļĢāđˆāļ§āļĄāđāļ–āļĨāļ‡āļ‚āđˆāļēāļ§ āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđ€āļ‹āļ›āļąāļāļ•āļ°āļāļĢāđ‰āļ­āļŠāļīāļ‡āđāļŠāļĄāļ›āđŒāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ “Revo Cup 2017”


āđƒāļŦāļĄāđˆ All New Toyota Innova Crysta 2017 ( āļ­āļ­āļĨ āļ™āļīāļ§ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ­āļīāļ™āđ‚āļ™āļ§āļē āļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļē )āļĒāļ™āļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŦāļĢāļđ “Premium Crossover MPV” āđƒāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ 1,129,000 āļšāļēāļ—

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđƒāļŦāđ‰āļ™āļīāļĒāļēāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļ™āļ•āļāļĢāļĢāļĄāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ–āļķāļ‡āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ āļēāļ„āļ āļđāļĄāļīāđƒāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡


Toyota Yaris Sedan āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļˆāļēāļāļ„āđˆāļēāļĒāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē

Toyota Yaris Sedan āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļ Yaris āļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĒāđ€āļŦāđ‡āļ™āđ†āļāļąāļ™āļĄāļēāđƒāļ™āļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļĢāļēāđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđāļ™āļ§ subcompact āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ‰āļĄāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļĢāļ§āļ”āļ—āļĢāļ‡ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™ āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļŦāļĢāļđāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™


āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđāļ–āļĨāļ‡āļ‚āđˆāļēāļ§āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ “ āļŠāļēāļ—āļĢāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ‚āļĒāļēāļĒāļŠāļđāđˆāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ ”

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđāļ–āļĨāļ‡āļ‚āđˆāļēāļ§āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ “ āļŠāļēāļ—āļĢāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ‚āļĒāļēāļĒāļŠāļđāđˆāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ ”


āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§ āļĢāđˆāļ§āļĄāđƒāļˆāļ›āļĨāļđāļāļ›āđˆāļēāļ™āļīāđ€āļ§āļĻāļ āļđāđ€āļ‚āļē āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰ āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ āļĢāļąāļāļĐāđŒāļ›āđˆāļēāļ™āđˆāļēāļ™

āļ™āļēāļĒāļžāļīāļ āļąāļŠ āļ›āļĢāļ°āļˆāļąāļ™āđ€āļ‚āļ•āļ•āđŒ āļ›āļĨāļąāļ”āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ™āđˆāļēāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ™āļēāļĒāļ™āļīāļ™āļ™āļēāļ— āđ„āļŠāļĒāļ˜āļĩāļĢāļ āļīāļāđ‚āļ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļĻāļēāļŠāļ•āļĢāļēāļˆāļēāļĢāļĒāđŒ āļ”āļĢ.āļšāļąāļ“āļ‘āļīāļ• āđ€āļ­āļ·āđ‰āļ­āļ­āļēāļ āļĢāļ“āđŒ āļ­āļ˜āļīāļāļēāļĢāļšāļ”āļĩāļˆāļļāļŽāļēāļĨāļ‡āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļŦāļēāļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĨāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļžāļĨāļ•āļĢāļĩāļāļĪāļĐāļ“āļ° āļ§āļąāļŠāļĢāđ€āļ—āļĻ āļœāļđāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāļœāļđāđ‰āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļāļēāļĢāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļāļēāļĢāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ—āļĩāđˆ 1  āļāļ­āļ‡āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĐāļēāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļēāļŠāļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢ āļ™āļģāļ„āļ“āļ°āļ­āļēāļŠāļēāļŠāļĄāļąāļ„āļĢāļ›āļĨāļđāļāļ›āđˆāļē āļāļ§āđˆāļē 800 āļ„āļ™   āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ›āļĨāļđāļāļ›āđˆāļēāļ™āļīāđ€āļ§āļĻāļ āļđāđ€āļ‚āļēāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ™āļ™āđ‰āļģ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĐāđŒāļ›āđˆāļēāļ™āđˆāļēāļ™


āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē ( Toyota ) āđāļ–āļĨāļ‡ āļŠāļ–āļīāļ•āļī āļāļēāļĢāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĩ 2559 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ•āļĨāļēāļ” āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ„āļ—āļĒāļ›āļĩ 2560

āļĄāļĢ.āđ€āļ„āļĩāļĒāļ§āļ­āļīāļˆāļī āļ—āļēāļ™āļēāļ”āļ° āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ„āļ­āļĢāđŒāļ›āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™ āđāļĨāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļ–āļĨāļ‡āļŠāļ–āļīāļ•āļīāļāļēāļĢāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĩ 2559


āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļēāļ™āļāļąāļ™āđ€āļ”āđ‡āļāđ„āļ—āļĒ āļˆāļąāļ” āļ›āļĢāļ°āļāļ§āļ” TOYOTA Dream Car Art Contest 2017

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļēāļ™āļāļąāļ™āđāļĨāļ°āļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļˆāļīāļ™āļ•āļ™āļēāļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđ€āļĒāļēāļ§āļŠāļ™āđ„āļ—āļĒ āļœāđˆāļēāļ™āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļ›āļĢāļ°āļāļ§āļ” āļ§āļēāļ”āļ āļēāļžāļĢāļ°āļšāļēāļĒāļŠāļĩāđƒāļ™āļŦāļąāļ§āļ‚āđ‰āļ­ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļāļąāļ™ “ TOYOTA Dream Car Art Contest 2017 ” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđ€āļĒāļēāļ§āļŠāļ™āđ„āļ—āļĒāļœāļđāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĻāļīāļĨāļ›āļ°


āļĄāļđāļĨāļ™āļīāļ˜āļī āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļŊ āļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļēāļ‡ āļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļē āļĄāļļāđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āļĄāļ­āļšāļ—āļļāļ™ āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļļāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„

āļ™āļēāļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļ™āļ•āđŒ āļŠāļļāļ˜āļĩāļ§āļ‡āļĻāđŒ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļĄāļđāļĨāļ™āļīāļ˜āļīāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ“āļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļĄāļđāļĨāļ™āļīāļ˜āļīāļŊ āļĄāļ­āļš āļ—āļļāļ™ āļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļē āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļēāļ‡ āļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļē āđāļĨāļ°āļžāļąāļ’āļ™āļēāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļĩāļ§āļīāļ•