แท็ก:

ประหยัดน้ำมัน

พิสูจน์แล้ว! ไฮลักซ์ รีโว่ รถกระบะยอดประหยัดน้ำมันแห่งยุค จิบน้ำมันเพียง 26.3 กม./ลิตร ในสภาพการทดสอบขับจริง รับรองผลการทดสอบโดย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ ม.เทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

โพสต์เมื่อ 8 สิงหาคม 2023 เวลา 13:17 น. โดย

รถกระบะขนาด 1 ตัน ถือเป็นกำลังหลักในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยมาอย่างยาวนาน รถกระบะรุ่นสำคัญที่ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย พบเห็นได้มากมายบนท้องถนนคือ ไฮลักซ์ รีโว่ ด้วยชื่อเสียงที่ได้รับการยอมรับอย่างแพร่หลายทางด้านความทนทาน ประหยัดน้ำมัน ดูแลรักษาง่าย ราคาขายต่อดีเยี่ยม จึงเป็นขวัญใจชาวรถกระบะที่ใช้บรรทุกหนักเพื่องานอาชีพ รวมทั้งใช้งานอเนกประสงค์ และใช้เดินทางในชีวิตประจำวันได้อย่างมั่นใจ ประหยัดน้ำมัน คุ้มค่าสูงสุด

อ่านต่อ

ฮอนด้าเชิญสื่อมวลชนทดสอบสมรรถนะ “ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่” บนเส้นทางที่สะท้อนทั้งความแรงและประหยัดน้ำมันกับ 2 ขุมพลังทางเลือก ระบบฟูลไฮบริด e:HEV และ VTEC TURBO มั่นใจทุกเส้นทางด้วย Honda SENSING ในทุกรุ่นย่อยครบครันด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายและความปลอดภัยระดับพรีเมียม

โพสต์เมื่อ 14 กรกฎาคม 2023 เวลา 10:30 น. โดย

บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เชิญสื่อมวลชนทดสอบสมรรถนะ “ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่” ซิตี้คาร์ยอดนิยม บนเส้นทางที่สะท้อนทั้งความแรงและประหยัดน้ำมัน จากกรุงเทพฯ สู่จังหวัดสิงห์บุรีรวมระยะทางกว่า 260 กิโลเมตร สัมผัสความโดดเด่นของดีไซน์ใหม่รอบคัน ที่ยกระดับความสปอร์ตไปอีกขั้น ด้วยกระจังหน้า กันชนหน้า กันชนหลัง และล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่สัมผัสประสบการณ์ความสะดวกสบายตลอดการเดินทางด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวาง โปร่ง โล่งสบาย พร้อมภายในสีใหม่ เพิ่มความสปอร์ตพรีเมียมยิ่งขึ้น

อ่านต่อ

ลองของจริง รีวิว : TOYOTA HILUX REVO รุ่นปรับปรุงใหม่ เกียร์แบบ 6 จังหวะ ราคา 740,000 บาท

โพสต์เมื่อ 5 พฤศจิกายน 2018 เวลา 14:23 น. โดย

เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2561 ทางบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด จัดกิจกรรมทดสอบสมรรถนะ HILUX REVO รุ่นปรับปรุงใหม่ ด้วยเกียร์แบบ 6 จังหวะ ที่มีอัตราทดต่ำ ที่มีในรุ่นเกียร์ธรรมดาและรุ่นเกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตร ขับเคลื่อน 2 ล้อ พร้อมกับระบบ Sequential Shift ด้วยเส้นทาง พิษณุโลก-ขอนแก่น รวมระยะทางกว่า 300 กิโลเมตร

อ่านต่อ

ลมดูด จากรถคันหน้า ช่วย ประหยัดน้ำมัน จริงหรือ?

โพสต์เมื่อ 25 สิงหาคม 2018 เวลา 14:32 น. โดย

“ลมดูด” เป็นหลักอากาศพลศาสตร์ ที่อธิบายแบบง่าย ๆ ก็คือ หากมีรถที่วิ่งอยู่ด้านหน้า หากเราอยากจะวิ่งตามโดยไม่ต้องใช้แรงเครื่องมากก็ต้องวิ่งเข้าไปให้ประชิดคันข้างหน้าเพราะมันจะมีช่องว่างของแรงต้านอากาศที่ปกติเราต้องวิ่งฝ่าไปช่องว่างนี้ก็คือ ช่วงที่แรงลมโดนแหวกโดยรถคันข้างหน้า หากเราเข้าไปวิ่งในระยะประชิด และอยู่ในช่วงของช่องว่างนี้เราจะได้รับผลพลอยได้จากรถคันข้างหน้าไปด้วย ส่งผลให้เกิดลักษณะเหมือนแรงดูด เหมือนมีแม่เหล็กอ่อนๆ

อ่านต่อ

5 เทคนิค ขับ รถเกียร์ออโต้ ให้ ประหยัดน้ำมัน

โพสต์เมื่อ 22 เมษายน 2018 เวลา 20:38 น. โดย

ปัจจุบันรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ร้อยทั้งร้อยจะเป็น รถเกียร์ออโต้ เเน่นอน ซึ่งการขับรถเกียร์ออโต้นั้นมีเทคนิคเล็กน้อย ที่จะทำให้ “ประหยัดน้ำมัน” ได้โดยสามารถทำตามได้ไม่ยาก

อ่านต่อ