āđāļ—āđ‡āļ:

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļœāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩāđ€āļŠāļ·āļ­āđ‚āļāļĒāļĒāļ­āļ”āļ—āļ°āļĨāļļ 20,000 āļ„āļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ­āļēāđƒāļˆāđƒāļŠāđˆāļ”āļđāđāļĨāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļŠāļļāļ”āļ›āļĨāļ·āđ‰āļĄāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđ€āļāļīāļ™āļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āļ›āļĩāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 20,000 āļ„āļąāļ™ āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 6.4% āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē2, āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-3 āđāļĨāļ°āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-30 āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ™āļŦāļĨāļēāļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļ­āļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļģ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļĄāļ­āļšāđāļžāļˆāđ€āļāļˆāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āļ™āļēāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 5 āļ›āļĩ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļšāļēāļ āļēāļĢāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļāļ„āđ‰āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļ•āļļāđ‰āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩāļŦāļĨāļąāļ‡ āļ„āļēāļ”āļ§āđˆāļēāļ•āļĨāļēāļ”āļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļ°āļāļĨāļąāļšāļĄāļēāļ„āļķāļāļ„āļąāļāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļ‡āļąāļ”āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāđ€āļ”āđ‡āļ” āļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ” āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļĄāļēāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļĨāļ°āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđƒāļŦāđ‰āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļŠāļđāđˆāđ€āļ›āđ‰āļēāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āļ—āļĩāđˆ 45,000 āļ„āļąāļ™


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ­āļąāļ”āđ‚āļ›āļĢāđāļĢāļ‡āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ” 1.33% āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 āļŸāļĢāļĩāļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđ€āļŠāđ‡āļ„āļĢāļ°āļĒāļ° āļ•āļĨāļ­āļ” 5 āļ›āļĩ āļĢāļąāļšāļŸāļĢāļĩāļ‚āļ­āļ‡āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐ

āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļ­āļ‡āļĄāļēāļ–āļķāļ‡āđāļĨāđ‰āļ§āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĒāļāļ—āļąāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™āļĄāļēāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ FAST Auto Show Thailand 2022 āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđ„āļŪāđ„āļĨāļ—āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āļ„āļ·āļ­ New Mazda3 āļŸāļēāļŠāļ—āđŒāđāļšāļ„ āļĢāļļāđˆāļ™ 2.0 SP Sports āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāđ‡āļ­āļ›āļĢāļ–āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļˆāļēāļāļ”āļĩāđ€āļ­āđ‡āļ™āđ€āļ­āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āđāļ—āđ‰āļĨāļ” 10% āļœāđˆāļ­āļ™ 0% āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐ

āļĄāļĢ. āļ—āļēāļ”āļēāļŠāļī āļĄāļīāļ­āļļāļĢāļ° āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļšāļ„āļ“āļ°āļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļ‡āļēāļ™ āđāļšāļ‡āļ„āđ‡āļ­āļ āļ­āļ­āđ‚āļ• āļ‹āļēāļĨāļ­āļ™ 2022 āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒ āļ™āļēāļĒāļŠāļļāļ§āļąāļˆāļ™āđŒ āļĨāļīāļ›āļ•āļžāļąāļĨāļĨāļ  āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđƒāļ™āļžāļīāļ˜āļĩāđ€āļ›āļīāļ”āļ‡āļēāļ™āļŊ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĄāļĢ. āļŸāļļāļāļļāļ­āļī āļˆāļđāļ™āļīāļŠāļī āļœāļđāđ‰āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļāļēāļĢ San-ei Corporation āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļīāļ‚āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒ āđ‚āļ•āđ€āļāļĩāļĒāļ§ āļ­āļ­āđ‚āļ• āļ‹āļēāļĨāļ­āļ™ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āđāļĨāļ° āļ™āļēāļĒāļ§āļīāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āđ‚āļŦāļĨāļ—āļ­āļ‡ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļˆāļąāļ”āļ‡āļēāļ™āļŊ āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļĩāļĒāļĢāļ•āļīāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĄāļēāļŠāļĄāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļˆāļēāļāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ™āļĢāļĄāļīāļ•āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āđāļ—āđ‰ āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļ‹āđ‰āļģāđāļšāļšāđƒāļ„āļĢ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 5 āļ§āļąāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļ“ āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļŠāļēāđ€āļĨāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āļŪāļ­āļĨāļĨāđŒ 3 āļ­āļīāļĄāđāļžāđ‡āļ„ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļ­āļ‡āļ˜āļēāļ™āļĩ


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āļ āļēāļĢāļāļīāļˆāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļąāļ‡āļ„āļĄ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ›āļąāļ™āļŠāļļāļ‚â€Ķāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļāđ‰āļēāļ§āđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™ āļ‚āļąāļšāļ„āļēāļĢāļēāļ§āļēāļ™āļ›āļīāļāļ­āļąāļž āļšāļĩāļ—āļĩ-50 āļ›āļĨāļļāļāļžāļĨāļąāļ‡āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļĢāđˆāļ§āļĄāđƒāļˆāļĨāļļāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļđāđ‰āļāļđāđ‰āļ§āļīāļāļĪāļ•

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ›āļĨāļļāļāļžāļĨāļąāļ‡ āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļąāļāļāļģāļĨāļąāļ‡āđƒāļˆ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļ‚āđ‰āļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡ āļ„āļ·āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ‚āļāļĨāļąāļšāļŠāļđāđˆāļŠāļąāļ‡āļ„āļĄāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ “āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ›āļąāļ™āļŠāļļāļ‚” āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆ 3 āļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ āļēāļĢāļāļīāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļŠāļąāļ‡āļ„āļĄāļāļąāļš “MAZDA CARAVAN āļ›āļąāļ™āļŠāļļāļ‚…āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļāđ‰āļēāļ§āđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™â€ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļšāļ§āļ™āļ„āļēāļĢāļēāļ§āļēāļ™āļĢāļ–āļ›āļīāļāļ­āļąāļž āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ—āļĩ-50 āļ‚āļąāļšāđ„āļ›āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļ­āļ™ āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļāļĩāļŽāļē āļ—āļļāļ™āļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļē āđāļĨāļ°āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ‡āļ­āļēāļŦāļēāļĢāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āđāļāđˆāđ€āļ”āđ‡āļāļ™āļąāļāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āđƒāļ™ 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĢāļ­āļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļžāļēāļĻāļķāļāļĐāļēāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ§āļīāļŠāļēāļŠāļĩāļžāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļļāļĄāļŠāļ™āđāļĨāļ°āđāļŦāļĨāđˆāļ‡āļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āđ„āļŪāđ„āļĨāļ—āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļœāļđāđ‰āļ„āļ™āđƒāļ™āļŠāļąāļ‡āļ„āļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§ āđāļĨāļ°āļžāļąāļ’āļ™āļēāđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļļāļĄāļŠāļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āđ„āļ›āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ† āļāļąāļ™


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ—āļĩ-50 āļĢāļ–āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļ•āđ‰āļ™āđāļšāļšāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļ„āļ§āđ‰āļēāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ Product Innovation Awards 2022

āļĢāļ–āļ›āļīāļāļ­āļąāļž āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ—āļĩ-50 āļ„āļ§āđ‰āļēāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĩ 2565 (Business+ Product Innovation Awards 2022) āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āļ›āļīāļāļ­āļąāļž 1 āļ•āļąāļ™ āļˆāļēāļāļ™āļīāļ•āļĒāļŠāļēāļĢ Business+ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩ āļ™āļēāļĒāļ­āļļāļ—āļąāļĒ āđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡āļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āļœāļđāđ‰āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļ™āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ āļāđˆāļēāļĒāļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļīāļˆāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļĢāļąāļšāļĄāļ­āļšāļˆāļēāļ āļŊāļžāļ“āļŊ āļ™āļļāļĢāļąāļāļĐāđŒ āļĄāļēāļ›āļĢāļ°āļ“āļĩāļ• āļ­āļ‡āļ„āļĄāļ™āļ•āļĢāļĩ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđƒāļ™āļžāļīāļ˜āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ™āļēāļĒāļšāļļāļāđ€āļĨāļīāļĻ āļ™āļĢāļēāđ„āļ— āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ­āļ­āļēāļĢāđŒāđ„āļ­āļžāļĩ āļˆāļģāļāļąāļ” (āļĄāļŦāļēāļŠāļ™) āđāļĨāļ° āļĢāļ­āļ‡āļĻāļēāļŠāļ•āļĢāļēāļˆāļēāļĢāļĒāđŒ āļ”āļĢ. āļ§āļīāļŠāļīāļ•āļē āļĢāļąāļāļ˜āļĢāļĢāļĄ āļ„āļ“āļšāļ”āļĩ āļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĨāļąāļĒāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢ āļĄāļŦāļēāļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļŦāļīāļ”āļĨ āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļˆāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļ‡āļēāļ™āļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāļ•āļīāļ™āļĩāđ‰ āļ“ āđ‚āļĢāļ‡āđāļĢāļĄāļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļ­āļ™āļ•āļīāđ€āļ™āļ™āļ•āļąāļĨ āļĢāļēāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļāļĢāļ°āļ•āļļāđ‰āļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄāļˆāļąāļ”āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļ Mazda May Day āļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđƒāļˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļāđ‰āļēāļ§āđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™ āļĢāļąāļšāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™āđ‚āļ• 25%

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļŠāļļāļ”āļ›āļĨāļ·āđ‰āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļĻāļąāļāļĢāļēāļŠāļ›āļĩāļ‡āļšāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ• 25% āđ€āļœāļĒāļ‚āđˆāļēāļ§āļ”āļĩāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄāļ­āļąāļ”āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļŦāļ™āļąāļāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļĒāļīāđˆāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļ “MAZDA MAY DAY SPECIAL” āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ” 0%1 āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™ 1 Mazda Premium Insurance1 āļŸāļĢāļĩ Mazda Mini Luggage āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 1,500 āļšāļēāļ—2 āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 5 āļž.āļ„. 65 āļ–āļķāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 15 āļž.āļ„. 65 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļ­āļšāļ”āļĩāļĨāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļēāļāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ—āļąāđ‰āļ‡ MAZDASPEED āđāļĨāļ° MAZDA KENSHO āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐ 10%3 āđāļĨāļ°āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļģāļĢāļ° 0% āļ™āļēāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 10 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™4 āļ•āļĨāļ­āļ”āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ āđāļĨāļ°āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļāđ‰āļēāļ§āļ•āđˆāļ­āđ„āļ› āļāļąāļš “āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ—āļĩ-50 āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļāđ‰āļēāļ§āđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™â€ āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāļ•āđˆāļģ 15% āļœāđˆāļ­āļ™āļ™āļēāļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™1 āđāļĨāļ°āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 11 Mazda Premium Insurance āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āļž.āļ„. 65 – 31 āļž.āļ„. 65 āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ„āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļļāđˆāļ‡āļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨ āļĄāļļāđˆāļ‡āļœāļŠāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļāđāļĨāļ°āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļœāļĨāļąāļāļ”āļąāļ™āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āļđāđāļĨāļ„āļĢāļšāļ—āļļāļāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āļ—āļēāļ‡āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāļĒāļēāļĒāļ›āļĩāļāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđāļ•āļāđ„āļĨāļ™āđŒāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡ āļĄāļĢ. āļ—āļēāļ”āļēāļŠāļī āļĄāļīāļ­āļļāļĢāļ° āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āļģāļĢāļ‡āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ„āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ™āļģāļ—āļąāļžāļ—āļĩāļĄāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđ„āļŸāđāļĢāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļ—āđˆāļ™āļ™āļąāđˆāļ‡āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ‡āļēāļ™āļ„āļĢāļšāļ—āļļāļāđāļœāļ™āļ


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļ—āļēāļ‡āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āđāļšāļšāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļēāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ āļ”āļđāđāļĨāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļšāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļˆāļąāļ”āļ‡āļēāļ™ “2022 Mazda Business Review & Way Forward” āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ˜āļĩāļĄ “āļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™…āļŠāļđāđˆāļ­āļ™āļēāļ„āļ•āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰â€ āļŦāļĢāļ·āļ­ “Challenge to the New Possibilities” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ–āļķāļ‡āļœāļĨāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩāļ‡āļšāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2564 āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ—āļ°āļĨāļļ 35,654 āļ„āļąāļ™ āļ„āļĢāļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āđāļšāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ” 4.5% āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē2 āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ„āļĢāļ­āļ‡āđƒāļˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ New Mazda3 āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĨāļļāļāļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļāļēāļ“āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļ™āđāļšāļšāļ„āļļāļ“

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļĢāļ°āļ•āļļāđ‰āļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļŠāđˆāļ‡ New Mazda3 āđ€āļāđ‹āļ‡āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļ•āđ‰āļ™āđāļšāļšāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļ”āļļāļˆāļ‡āļēāļ™āļĻāļīāļĨāļ›āļ°āļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ­āļ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĨāļļāļāļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļāļēāļ“āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļ™āļ•āļąāļ§āļ„āļļāļ“āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļŠāļĩāļ§āļīāļ• āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āđāļĨāļ° Top 3 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āļŠāļđāđ„āļŪāđ„āļĨāļ—āđŒāļŠāļģāļ„āļąāļ āļ„āļ·āļ­ āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĨāļļāļĒāļ•āļĨāļēāļ” B-SUV āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ NEW MAZDA CX-3 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ “āđāļžāļĨāļ•āļ—āļīāļ™āļąāđˆāļĄ āļ„āļ§āļ­āļ•āļ‹āđŒâ€ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļ­āļŸāļŠāļąāđˆāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļąāļ™ āļ§āļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ€āļ—āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 7 āđāļŠāļ™āļāļ§āđˆāļē

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļāļĄāļŠāđŒāļšāļļāļāļŦāļ™āļąāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđāļ™āļ°āļ™āļģ NEW MAZDA CX-3 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “Leap Forward” āđƒāļŦāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āļāļąāļšāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļāļ§āđˆāļē āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļāļąāļšāđ‚āļĨāļāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļ‚āļĩāļ”āļˆāļģāļāļąāļ”


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļšāļļāļāļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ CX-5 āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ­āļąāļ”āđāļ™āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļĨāđ‰āļ™āļ„āļąāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļĨāđ‰āļēāļ™āļ•āđ‰āļ™

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ›āļĨāļļāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļĢāļ°āļ•āļļāđ‰āļ™āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāđ„āļ—āļĒāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩāđƒāļŦāđ‰āļāļĨāļąāļšāļĄāļēāļ„āļķāļāļ„āļąāļāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđāļœāļ™āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ—āļąāļžāļ•āļĨāļ­āļ” 3 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđāļ™āļ°āļ™āļģ NEW MAZDA CX-5 āļāļąāļšāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āđƒāļŦāļĄāđˆ “āļžāļĨāļąāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ‚ āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡â€


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ­āļąāļ”āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĢāļ‡ “Mazda 9.9 Surprise Deal” āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% āļ‚āļąāļšāļŸāļĢāļĩ 90 āļ§āļąāļ™ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡ 50% āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđāļ—āđ‰āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 999 āļšāļēāļ—

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ­āļąāļ”āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĢāļ‡ “Mazda 9.9 Surprise Deal” 9 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 9 āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­ āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ­āļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 9 – 19 āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ 2564 āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ” 0% āļ‚āļąāļšāļŸāļĢāļĩ 90 āļ§āļąāļ™ āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™ 1 Mazda Premium Insurance āļŸāļĢāļĩāļ‚āļ­āļ‡āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 690 āļšāļēāļ— āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļ­āļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļŊ āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ