āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ”āđ‰āļēāļ™ xEV āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļđāđˆāļ­āļ™āļēāļ„āļ• āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāđˆāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļ›āļĩ! āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™â€œāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒâ€ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 39 āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē

āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ”āđ‰āļēāļ™ xEV āļ‡āļēāļ™â€œāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒâ€ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 39 āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē

āļ™āļēāļĒāļŠāļļāļĢāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āļŠāļļāļ—āļ­āļ‡āļ§āļąāļ™ āļĢāļ­āļ‡āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļ–āļĨāļ‡āļ‚āđˆāļēāļ§āđ€āļ›āļīāļ”āļšāļđāļ˜āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļđāđˆāļ­āļ™āļēāļ„āļ•āđ„āļ›āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ”āđ‰āļēāļ™ xEV” (DRIVE TO THE FUTURE TOGETHER WITH TOYOTA , LEADER OF xEV) āđƒāļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ„āļĢāļšāļĢāļ­āļš 60 āļ›āļĩ āļ‚āļ­āļ‡ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ‚āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļœāđˆāļēāļ™āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āđāļĨāļ°āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļļāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—

āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļ āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ”āđ‰āļēāļ™ xEV āđ„āļ”āđ‰āđāļ™āļ°āļ™āļģ “TOYOTA bZ4X” āļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ„āļąāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ “Corolla CROSS 1.8 Sport Plus āđƒāļŦāļĄāđˆâ€ āļāļąāļšāļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ„āļŪāđ„āļĨāļ—āđŒ āļ—āļĩāđˆāļ™āļģāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āđāļŠāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĢāđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđāļŸāļ™āļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļ—āđ‰āđ„āļ”āđ‰āļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļąāļš Sport Hatchback āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļŠāļĄāļ›āđŒ “GR Corolla” āđāļĨāļ°āļ—āđˆāļēāļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāđˆāļ‡āļˆāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ­āļĩāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™ āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• GR Series āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐ Modellista āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē

āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ (New Buying Experience) āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ (New Usage Experience) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļР“āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ‰āļĨāļ­āļ‡āļ„āļĢāļšāļĢāļ­āļš 60 āļ›āļĩ āđāļˆāļāļ­āļĨāļąāļ‡ 600 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ” āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 39 āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 -12 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2565 āļ“ āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļŠāļēāđ€āļĨāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļŪāļ­āļĨāļĨāđŒ āļ­āļīāļĄāđāļžāđ‡āļ„ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļ­āļ‡āļ˜āļēāļ™āļĩ āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āļ™āļēāļĒāļŠāļļāļĢāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āļŠāļļāļ—āļ­āļ‡āļ§āļąāļ™ āļĢāļ­āļ‡āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆ āļāļĨāđˆāļēāļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāđāļ–āļĨāļ‡āļ‚āđˆāļēāļ§āđ€āļ›āļīāļ”āļšāļđāļ˜āļ§āđˆāļē “āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĩāļ„āļĢāļšāļĢāļ­āļš 60 āļ›āļĩāļ‚āļ­āļ‡ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļĢāļēāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ‚ āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļœāđˆāļēāļ™āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļļāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ”āđ‰āļēāļ™ xEV āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āđ€āļĢāļēāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ‚āļĨāļāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļļāļ„āļŠāļĄāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļāļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ„āļēāļ”āđ€āļ”āļēāļ­āļ™āļēāļ„āļ• āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļˆāļķāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ€āļŠāđˆāļ™ HEV, PHEV, BEV, FCEV āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļ™āļ”āļēāļ›āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļŪāđ‚āļ”āļĢāđ€āļˆāļ™ āļ•āļēāļĄāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļąāļĻāļ™āđŒ “Mobility for All” āļŦāļĢāļ·āļ­ “āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ„āļ™â€ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļˆāļķāļ‡āļ­āļĒāļēāļāļĄāļ­āļšāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđ€āļ—āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ—āļģāđ„āļ”āđ‰â€

āļ™āļēāļĒāļŠāļļāļĢāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āļŠāļļāļ—āļ­āļ‡āļ§āļąāļ™ āļĢāļ­āļ‡āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ”

āļ™āļēāļĒāļŠāļļāļĢāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļ§āđˆāļē “āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡āļ—āļēāļ‡āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™ ORC ROOKIE Racing āļˆāļēāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļˆāļ°āļĢāđˆāļ§āļĄāļĨāļ‡āđāļ‚āđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ IDEMITSU 1500 SUPER ENDURANCE 2022 āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ Endurance 25 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļšāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđŒ āđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļ•āđ‰āļ™āđāļšāļš “ORC ROOKIE GR Corolla H2” āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļ™āļ”āļēāļ›āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŪāđ‚āļ”āļĢāđ€āļˆāļ™ āđāļĨāļ° “ORC ROOKIE GR86 CNF” āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļŠāđ‰ e-fuel āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ Toyota Gazoo Racing Team Thailand āļāđ‡āļˆāļ°āļĢāđˆāļ§āļĄāļĨāļ‡āđāļ‚āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļ•āđ‰āļ™āđāļšāļš “ORC ROOKIE GR86 CNF” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒ”

“āđƒāļ™āļ›āļĩ 2565 āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļžāļąāļ’āļ™āļēāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļŠāļđāđˆāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ āđāļĨāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āđ€āļŠāđˆāļ™ bZ4X āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ„āļąāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļˆāļ­āļ‡ 3,356 āļ„āļąāļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 24 āļŠāļĄ. āļāđˆāļ­āļ™āļ›āļīāļ”āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļˆāļ­āļ‡

āļĢāļ–āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ‚āļ§āļąāļāđƒāļˆāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ TOYOTA “Yaris ATIV āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē” āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļˆāļ­āļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 28 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2565 āļ—āļĩāđˆ 45,802 āļ„āļąāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ “āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩ 2565” (2022 THAILAND CAR OF THE YEAR) āļˆāļēāļāļŠāļĄāļēāļ„āļĄāļœāļđāđ‰āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āđˆāļēāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļĢāļ–āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ—āļĒ (TAJA) āđāļĨāļ°āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļ­āļ­āļāļĢāļ– ALL NEW TOYOTA YARIS ATIV “Our beloved Car” āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 9 āļŠ.āļ„. āļ–āļķāļ‡ 31 āļ˜.āļ„. 65 āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļĨāļļāđ‰āļ™āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļ” Exclusive āļāļąāļš BamBam Our Beloved Presenter Meet & Greet,

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° TOYOTA Hilux REVO-D āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļš āđāļĨāļ°āļ„āļģāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļĄāđƒāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡ āļ­āļąāļ™āļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļˆāļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ–āļķāļ‡ 49% āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļāđˆāļ­āļ™āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Corolla CROSS āļāļąāļšāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄ C Segment SUV āļ“ āļ‚āļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ TOYOTA VELOZ āļāļąāļšāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄ MINI MPV āļ™āļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđāļĨāļ°āđ€āļĢāļēāļ‚āļ­āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āđāļŸāļ™āļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļ—āđ‰āļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ Limited āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ TOYOTA GR 86, TOYOTA GR Supra āđāļĨāļ°āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļĢāļļāđˆāļ™ TOYOTA GR Corolla āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāļĄāļēāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļ™āļĩāđ‰â€

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 39

GR Corolla

Sport hatchback āļ•āļąāļ§āđāļĢāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđƒāļ™ GR Series āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒ “World Rally Championship” āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļˆāļēāļāļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡ āļāļąāļšāļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ•āļģāļ™āļēāļ™āđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ„āļ§āđ‰āļēāđāļŠāļĄāļ›āđŒāđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ āđ‚āļ”āļĒāļ•āļĨāļ­āļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļāļ§āđˆāļē 6 āļ—āļĻāļ§āļĢāļĢāļĐ COROLLA āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļšāđˆāļĄāđ€āļžāļēāļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ­āļąāļ™āđ‚āļŠāļāđ‚āļŠāļ™ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļĩāļĄāļšāļļāļ„āļĨāļēāļāļĢ āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™āļžāļąāļ’āļ™āļēāļˆāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļŠāļļāļ”āļĢāļļāđˆāļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļš āđāļĨāļ°āđ€āļžāļĩāļĒāļšāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ TOYOTA DNA āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļļāļ“āļ āļēāļž : Quality āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļ™āļ—āļēāļ™ : Durability āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­ : Reliability āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ COROLLA āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļ„āļĢāļ­āļ‡āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļˆāļģāļāļąāļ”āļ•āļēāļĄāļ„āļģāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĢāđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđāļŸāļ™āļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļ—āđ‰ TOYOTA GR Series āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļ™āļĩāđ‰

Leader of xEV Zone

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (BEV) āļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļāļąāļš TOYOTA bZ4X āļŠāļđāđˆāļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļˆāļēāļ TOYOTA DNA (Beyond Electric Experience, Toyota DNA) āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ›āļĢāļąāļŠāļāļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļĢāļ–āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļ‡āļ„āđŒāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ‚āļ­āļ‡ QDR āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ Quality : āļ„āļļāļ“āļ āļēāļž Durability : āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļ™āļ—āļēāļ™ āđāļĨāļ° Reliability : āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļē āļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ (Fun-to-Drive) āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ‰āļąāļšāđ„āļ§ āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡ e-TNGA āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ Platform āđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°

GR Zone

āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ GR Series āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†  āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļē āđāļĨāļ° DNA āļˆāļēāļāļ—āļĩāļĄāļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē “Toyota Gazoo Racing Team” āļ—āļĩāđˆāļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļāļĩāļŽāļēāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āđāļĨāļ°āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “āļˆāļēāļāļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡ āļŠāļđāđˆāļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™â€  āļŦāļĢāļ·āļ­ “From Circuit to Road”

Hilux REVO-D

Hilux REVO-D 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ Z-Edition (Lo-Floor) āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ§āļąāļĒāļĢāļļāđˆāļ™ āđāļĨāļ°āļ„āļ™āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĄāļēāļ—āļģāļ‡āļēāļ™ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļŠāļąāļ™āļ—āļ™āļēāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļĨāļīāļāļ‡āļēāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™ āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āļŦāļ™āļķāļš āļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļˆāļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļļāļ”āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļˆāļēāļāļ›āļĢāļąāļŠāļāļēāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ Gazoo Racing āļ™āļąāđˆāļ™āļ„āļ·āļ­ “GR-Sport” āļ—āļĩāđˆāļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡ 23 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļąāļšāļ‚āļ™āļēāļ”āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āđŒāļˆāļēāļāđ€āļ”āļīāļĄ 16 āđ€āļ›āđ‡āļ™ 17 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨ āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĒāļēāļ‡ Radial āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 215/55R17 āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ”āļąāđˆāļ‡āđƒāļˆ āđāļĨāļ°āļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāđāļĨāļ°āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļˆāļēāļāļ—āļļāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ Slalom

MODELLISTA Zone

āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡Modellista āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđāļĢāļ‡āļšāļąāļ™āļ”āļēāļĨāđƒāļˆāļˆāļēāļāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡TOKYO āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļĩāļŠāļąāļ™āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĢāļ– āđāļĨāļ°āđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” ” Trend Leader on the Road” āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ­āļąāļ™āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ TOYOTA āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰ Brand MODELLISTA āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™ 5 āļĢāļļāđˆāļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ TOYOTA Camry, Corolla Cross, āđāļĨāļ°āđƒāļŦāļĄāđˆ āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Yaris ATIV, HILUX REVO, āđāļĨāļ°FORTUNER

āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡MODELLISTA āđƒāļŦāļĄāđˆ

Yaris ATIV MODELLISTA

āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē – āļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ – āļŠāļļāļ”āļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļ‚āđ‰āļēāļ‡ – āļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļŦāļĨāļąāļ‡ – āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ 17 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļēāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 205/50 R17 āđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ MODELLISTA āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ– āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāļąāļš YARIS ATIV āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē 36 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ°āļĒāļ° 100,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 48,500 āļšāļēāļ—  

HILUX REVO D MODELLISTA

āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē – āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ 20 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļēāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 265/50 R20 āđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ MODELLISTA

āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 59,500 āļšāļēāļ—  

FORTUNER MODELLISTA

āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ HOOD EMBLEM – āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ MODELLISTA āļŠāļĩ PIANO BLACK – āļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē –  āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ 20 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĨāļēāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļēāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 265/50 R20 āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ Leader – āļŠāļļāļ”āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ MODELLISTA

āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 59,500 āļšāļēāļ—  āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš FORTUNER Legender

āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 69,500 āļšāļēāļ— āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš FORTUNER Leader

āļžāļš Line up āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡ Corolla CROSS 1.8 Sport Plus

āļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩ Gun Metallic āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļ āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđāļšāļš LED āđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§ āđ„āļŸāļ§āļīāđˆāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ LED āļ„āļīāđ‰āļ§āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ

āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 999,000 āļšāļēāļ— (āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āļĄāļļāļ White Pearl āđ€āļžāļīāđˆāļĄ 10,000 āļšāļēāļ—)

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļ™āļēāļĒāļŠāļļāļĢāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ–āļķāļ‡āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļ§āđˆāļē “āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™ Limited āļœāļĄāļ‚āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ—āđˆāļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļ°āļŠāļĄāđāļĨāļ°āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āļ‰āļĨāļ­āļ‡āļ„āļĢāļšāļĢāļ­āļš 60 āļ›āļĩ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 500 āļ„āļąāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāļĨāļļāđ‰āļ™āļĢāļąāļš TOYOTA GR86  āļŸāļĢāļĩ!”

āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 39

Corolla CROSS 1.8 Sport Plus

  • āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆ 1 āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0.85% (āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 25% 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™)
  • āļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆ 2 āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 1.39% (āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 25% 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™) āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđāļ„āļĢāđŒ
  • āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļ‚āļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āļˆāļēāļ 3 āļ›āļĩāđ€āļ›āđ‡āļ™ 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 150,000 āļāļĄ. āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđ€āļŠāđ‡āļ„āļĢāļ°āļĒāļ°āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡ 100,000 āļāļĄ. (āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 35,000 āļšāļēāļ—)
  • KINTO : āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Online āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļšāļļāļ„āļ„āļĨāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ› āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļšāļšāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļļāļāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™ āļŦāļĄāļ”āļāļąāļ‡āļ§āļĨāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒāļ•āđˆāļ­ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‹āđˆāļ­āļĄ āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒ
  • āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšPay How You Drive (PHYD) “āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļĨāļ”āđƒāļŦāđ‰â€

Yaris ATIV

  • āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆ 1 : āļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĨāļ° 5,242 āļšāļēāļ— (āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 25% 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 Toyota Care (āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļŦāļ•āļļ : āļ„āļģāļ™āļ§āļ™āļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™ Entry āļĢāļēāļ„āļē 549,000 āļšāļēāļ— āļ—āļĩāđˆāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 25%, āļœāđˆāļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĨāļīāļŠāļ‹āļīāđˆāļ‡āđ„āļ­āļ‹āļĩāļšāļĩāļ‹āļĩ) 
  • āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆ 2 : āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 0 āļšāļēāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 Toyota Care (āļ„āļģāļ™āļ§āļ™āļˆāļēāļāļĢāļ– Yaris āļĢāļļāđˆāļ™ Entry āļĢāļēāļ„āļē 549,000 āļšāļēāļ—) āļˆāļēāļāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 27,450 āļšāļēāļ— āļ—āļĩāđˆāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 5%
  • āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆ 3 : āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 0% (āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 15%, 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 Toyota Care (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļ—āļŦāļēāļĢāđ„āļ—āļĒāļ˜āļ™āļŠāļēāļ•) āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄ : āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĨāļĩāļŠāļ‹āļīāđˆāļ‡, āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļĢāļļāļ‡āļĻāļĢāļĩāļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļē, āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļ—āļŦāļēāļĢāđ„āļ—āļĒāļ˜āļ™āļŠāļēāļ•, āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđ€āļāļĩāļĒāļĢāļ•āļīāļ™āļēāļ„āļīāļ™āļ āļąāļ—āļĢ, āļĨāļĩāļŠāļ‹āļīāđˆāļ‡āđ„āļ­āļ‹āļĩāļšāļĩāļ‹āļĩ, āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđ„āļ—āļĒāļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āđāļĨāļ° āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĨāļĩāļŠāļ‹āļīāđˆāļ‡āļāļŠāļīāļāļĢāđ„āļ—āļĒ

āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļļāļ”! āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āļ­āļ­āļāļĢāļ–

 ALL NEW TOYOTA YARIS ATIV “Our beloved Car”

āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 9 āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄ āļ–āļķāļ‡ 31 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ™āļĩāđ‰ āļĨāļļāđ‰āļ™āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļ” Exclusive

āļāļąāļš BamBam “Our beloved Presenter”

Hilux REVO-D

  • āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 1.49% āļˆāļēāļāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄ : āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĨāļĩāļŠāļ‹āļīāđˆāļ‡āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļĢāļļāļ‡āļĻāļĢāļĩāļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļē, āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđ„āļ—āļĒāļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ, āļĨāļĩāļŠāļ‹āļīāđˆāļ‡āđ„āļ­āļ‹āļĩāļšāļĩāļ‹āļĩ, āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđ€āļāļĩāļĒāļĢāļ•āļīāļ™āļēāļ„āļīāļ™āļŊ, āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļšāļĩāļ˜āļ™āļŠāļēāļ•, āļĨāļĩāļŠāļ‹āļīāđˆāļ‡āļāļŠāļīāļāļĢāđ„āļ—āļĒ
  • āļ‚āļąāļšāļŸāļĢāļĩ 90 āļ§āļąāļ™āđāļĨāļ°āļ‚āļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āļˆāļēāļ 3 āļ›āļĩāđ€āļ›āđ‡āļ™ 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 150,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡ 100,000 āļāļĄ. 

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ‚āļĒāļēāļĒāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 Toyota CARE āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļĨāļ”āđƒāļŦāđ‰ “PHYD-Pay How You Drive” 

āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ­āļ™āđ€āļ™āļ„āđ€āļ•āđ‡āļ” “Connected Technology”  āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļāļēāļĢāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļžāļĪāļ•āļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 20% – 40% āđƒāļ™āļ›āļĩāļ–āļąāļ”āđ„āļ› āļ•āļēāļĄāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļšāļļāļ„āļ„āļĨ āđ‚āļ”āļĒāļ—āļēāļ‡āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļāļąāļš āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ„āļ­āđ‚āļ­āļ­āļī āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” (āļĄāļŦāļēāļŠāļ™)āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒToyota Care PHYD āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļīāļ–āļļāļ™āļēāļĒāļ™ 2563 āļ–āļķāļ‡  āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļœāļđāđ‰āļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāđƒāļŠāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 170,000  āļĢāļēāļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ āļēāļ„āļžāļ·āđ‰āļ™āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡āđƒāļ•āđ‰ āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§ āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ‚āļ”āļĒāļ‚āļĒāļēāļĒāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģ āđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2565 āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™  āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

▩ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ āļˆāđāļēāļāļąāļ” (āļĄāļŦāļēāļŠāļ™)

▩ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ™āļ§āļāļīāļˆāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ āļˆāđāļēāļāļąāļ” (āļĄāļŦāļēāļŠāļ™)

▩ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāđ„āļ—āļĒāļ§āļīāļ§āļąāļ’āļ™āđŒ āļˆāļģāļāļąāļ” (āļĄāļŦāļēāļŠāļ™)

▩ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ„āļļāđ‰āļĄāļ āļąāļĒāđ‚āļ•āđ€āļāļĩāļĒāļ§āļĄāļēāļĢāļĩāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ”

āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđāļĨāļ°āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ PHYD āļœāđˆāļēāļ™āļ—āļēāļ‡āļœāļđāđ‰āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļŊ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļŦāļ•āļļ : āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 Toyota CARE āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļĨāļ”āđƒāļŦāđ‰ “PHYD-Pay How You Drive”
āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™ Hilux Revo / Fortuner / Corolla Cross / C-HR / Camry/ Yaris Ativ

āļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ‚āļ—āđ‰āļēāļĒāļ›āļĩāļāļąāļšāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ

“āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ‰āļĨāļ­āļ‡āļ„āļĢāļšāļĢāļ­āļš 60 āļ›āļĩ āđāļˆāļāļ­āļĨāļąāļ‡ 600 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ” āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 39āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāļĨāļļāđ‰āļ™āļĢāļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ (Lucky Draw) āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ”āļąāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļ™āļĩāđ‰

  • āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ—āļĩāđˆ 1 āđāļžāđ‡āļāđ€āļāļˆāļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ 3 āļ§āļąāļ™ 2 āļ„āļ·āļ™ āđ‚āļĢāļ‡āđāļĢāļĄ Inter-Continental Phuket Resort āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļąāļ•āļĢāļŠāļ§āļ™āļ™āđ‰āļģAndamanda āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš 2 āļ—āđˆāļēāļ™ āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 20,000 āļšāļēāļ— (50 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ)
  • āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ—āļĩāđˆ 2 āļ„āļ°āđāļ™āļ™Toyota Alive-X The 1 Point 200,000 āļ„āļ°āđāļ™āļ™ āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 20,000āļšāļēāļ— (100 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ)
  • āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ—āļĩāđˆ 3 āļšāļąāļ•āļĢāļāļģāļ™āļąāļĨāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđāļĨāļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 15,000 āļšāļēāļ— (150 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ)
  • āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ—āļĩāđˆ 4 āļšāļąāļ•āļĢāļāļģāļ™āļąāļĨāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđāļĨāļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 5,000 āļšāļēāļ— (300 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ)

āļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ•āļĨāļ­āļ”āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 600 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™ 6,750,000 āļšāļēāļ—

*āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŊ āļāļģāļŦāļ™āļ”

*āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŊ āļ‚āļ­āļŠāļ‡āļ§āļ™āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāđāļˆāđ‰āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ—āļĢāļēāļšāļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē

āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļĢāļąāļšāļŠāļĄāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļšāļđāļ˜āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē

āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢ LIVE FACEBOOK āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ https://www.facebook.com/toyotamotor.th/

āđ€āļŠāļīāļāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļĨāļ°āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 39 āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 -12  āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2565 āļ“ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđāļŠāļ”āļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļļāļĄ āļ­āļīāļĄāđāļžāđ‡āļ„ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļ­āļ‡āļ˜āļēāļ™āļĩ


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |