āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ “āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€ āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž…āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ! āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļēāļāļāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļēāļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļ›āļīāļāļ­āļąāļž (The “All-New Isuzu D-Maxâ€ĶInfinite Potential”)

The All-New Isuzu D-Maxâ€ĶInfinite Potential

“āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€Â āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž…āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ! (The “All-New Isuzu D-Maxâ€ĶInfinite Potential”)

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ “āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€Â āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž…āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ! (The “All-New Isuzu D-Maxâ€ĶInfinite Potential”) “āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļ„āļģāļ§āđˆāļēāļ›āļīāļāļ­āļąāļžâ€ āļœāļĨāļ‡āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļˆāļēāļ DNA āđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ­āļąāļ™āļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ  āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” BOLD, EMOTIONAL and SMART  āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĄāļ”āļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļīāļˆāļēāļāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļˆāļĢāļ”āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āđāļĢāļ‡āļŠāļ°āđƒāļˆāļāļąāļšāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ  āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļļāļĨāļĒāļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆÂ  āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļđāļ›āđāļšāļš  āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāđ‰āļēāļ§āļĨāđ‰āļģāđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™Â   āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž…āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ! 19 āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ āļĻāļāļ™āļĩāđ‰ āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢ āđ‚āļ”āļĒ āļĄāļĢ.āđ‚āļ—āļŠāļīāļ­āļēāļāļī āļĄāļēāđ€āļ­āļ„āļēāļ§āļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢ  āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļœāļĒāļ§āđˆāļē  “āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļđāļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™Â Â Â  āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ–āļĨāđˆāļĄāļ—āļĨāļēāļĒ āļˆāļ™āđ€āļāļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĢāļ°āđāļŠ “āļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒāļŸāļĩāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒâ€ āļ—āļļāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļ™āļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ  āļ™āļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āđ‚āļĨāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļ‚āļ­āļ‡ “āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€ āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āđāļĢāļ āđƒāļ™āļ›āļĩ āļž.āļĻ. 2545 āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ “āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€ āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ‚āļĨāļ āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™ 2 āđƒāļ™āļ›āļĩ āļž.āļĻ. 2554  āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđāļ™āļ°āļ™āļģāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ “āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒ 1.9 āļ”āļĩāļ”āļĩāđ„āļ­ āļšāļĨāļđāđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒâ€ āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ‚āļĨāļ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āđ‚āļĨāļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē 2,000 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āđƒāļ™āļ›āļĩ āļž.āļĻ. 2558 

āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļ™āļĩāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļĩāļĄāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ—āļĩāđˆāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļžāļąāļ’āļ™āļēāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ•āļĨāļ­āļ”āļĄāļē  āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļĨāđ‰āļ§āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļēāļāļāļāļēāļĢāļ“āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ—āļĩāđˆāļĒāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļāđˆāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ “āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€  āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž…āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ!  āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ” “āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļ„āļģāļ§āđˆāļēāļ›āļīāļāļ­āļąāļžâ€Â āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļžāļąāļ’āļ™āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” BOLD, EMOTIONAL and SMART āļ™āļģāđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĄāļ”āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļīāļˆāļēāļāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļˆāļĢāļ”āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ  āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāđƒāļ™āļ—āļļāļāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļāđ‰āļēāļ§āļĨāđ‰āļģāđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™  āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļĢāļŠāļ™āļīāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āļ§āđˆāļē “āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€ āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĄāļ”āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļ­āđƒāļˆāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–  āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĄāđˆāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”  āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđāļŦāđˆāļ‡āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒ “āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž…āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ!”āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļ°āļĒāļēāļ™āļŠāļđāđˆāđ‚āļĨāļāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāđŒāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļēāļāļāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ­āļąāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļāđˆāļˆāļēāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļâ€Â 

āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒ āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ! (The “All-New Isuzu D-Maxâ€ĶInfinite Potential”) āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ “āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€Â āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž...āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ The All New Isuzu D-Max Infinite Po

āļĄāļĢ.āđ‚āļ—āļŠāļīāļ­āļēāļāļī āļĄāļēāđ€āļ­āļ„āļēāļ§āļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢ  āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļˆāļģāļāļąāļ”

THE POTENTIAL OF SUPERIORITY 

āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ! āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĄāļ”āļ—āļļāļāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”  “Bold but Emotional”  āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļĩāļĄāļīāļ•āļīāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆ āđāļĨāļ°āļšāļķāļāļšāļķāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āđāļĨāļ°āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļžāļĢāļīāđ‰āļ§āđ„āļŦāļ§ āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ”āļđāļ›āļĢāļēāļ”āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļ§ āđāļĨāļ°āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļđāđˆāļĨāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āđˆāļēāļŠāļąāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđāļĢāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ”āļ—āļēāļ™āļ­āļēāļāļēāļĻāļ•āđˆāļģāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđ‚āļ”āļĒāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāđƒāļ™āļ­āļļāđ‚āļĄāļ‡āļ„āđŒāļĨāļĄ Japan Railway Research Institute āļŦāļĢāļ·āļ­ JR  āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļĢāļ–āđ„āļŸāļŦāļąāļ§āļāļĢāļ°āļŠāļļāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™Â  “āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€ āļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ   āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ­āļēāļ—āļī āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē Isuzu Vision Bi-LED āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ” – āļ›āļīāļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī  āđ„āļŸ Multifunctional Daylight āđāļšāļš Built-in āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļ LED  āļ”āļđāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ Dual-Sonic LED āļāļąāļ™āļŠāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒ Integrated Bumper āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļĢāļ–āļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”

THE POTENTIAL OF POSH

āļžāļĨāļīāļāđ‚āļ‰āļĄāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™ “āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€Â  āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļī āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “Bold but Smart” āđ€āļ™āđ‰āļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄÂ  āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļĨāđˆāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđāļšāļš Sharp Horizontal Layers  āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļĢāļŠāļ™āļīāļĒāļĄāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļˆāļēāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™Â Â  āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‡āđˆāļēāļĒāļ•āļēāļĄāļŦāļĨāļąāļ Usability Design āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđāļĨāļ°āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļ„āļģāļ§āđˆāļēāļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļ­āļēāļ—āļī Smart MID āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ 4.2 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļœāļ‡āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻ Piano Touch āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 4 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āđāļšāļš Tilt & Telescopic  āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ AVEC (Anti Vibration Elastic Comfort) āļ‹āļąāļšāđāļĢāļ‡āļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™ āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 8 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļšÂ Â  āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡ ISUZU Ultimate Entertainment  āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ Infotainment Display āļ‚āļ™āļēāļ” 9 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ„āļĄāļŠāļąāļ”āļĢāļ°āļ”āļąāļš HD āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ Dynamic Surround Sound 8 āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļšāļąāļ‡āđāļ”āļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļĢāļ°āļˆāļāđāļĨāļ°āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡ Vanity Mirror & Light

āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒ āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ! (The “All-New Isuzu D-Maxâ€ĶInfinite Potential”) āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ “āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€Â āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž...āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ The All New Isuzu D-Max Infinite Po

THE POTENTIAL OF POWER 

“āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ! āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āļŠāļ°āđƒāļˆ āļ—āļ™āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™Â  āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ

  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ 0 āļ”āļĩāļ”āļĩāđ„āļ­ āļšāļĨāļđāđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āļĢāļļāđˆāļ™ 4JJ3-TCX āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ—āļļāļāļ”āđ‰āļēāļ™Â  āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,600  āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ  āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 450 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,600 – 2,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ E-VGS TURBO āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļˆāļąāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļģ āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§Â  āđƒāļŦāđ‰āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ–āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™
  • āļžāļąāļ’āļ™āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ! āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ 9 āļ”āļĩāļ”āļĩāđ„āļ­ āļšāļĨāļđāđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ Gen 2 āļĢāļļāđˆāļ™ RZ4E-TC āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āđƒāļŦāđ‰āļžāļĨāļąāļ‡āđāļĢāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 350 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ  1,800 – 2,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ‰āļąāļšāđ„āļ§āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļĢāđˆāļ‡āđāļ‹āļ‡āđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāļĢāļđāļ›āđāļšāļš

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļžāļąāļ’āļ™āļēāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āļžāļĨāļąāļ‡āđāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžÂ Â  āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ”āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨ  āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļŦāļĄāļ”āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• Rev Tronic  āđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 6 āļŠāļ›āļĩāļ”āļžāļąāļ’āļ™āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•Â  āļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

THE POTENTIAL OF TRUSTWORTHINESS

“āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€ āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļ­āļĩāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™Â  āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ āđāļĨāļ°āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”  “ISUZU DYNAMIC DRIVE PLATFORM”  āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļļāļĨāļĒāļ āļēāļžāđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļœāļŠāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ āđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļŠāđŒ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĄāļ”āļļāļĨāļĒāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšÂ  āđ‚āļ”āļĒāļ§āļēāļ‡āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļāļąāļšāđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļŠāđŒ āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļĒāļīāđˆāļ‡āļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ āļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨ āļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļšāļēāļĒ āđāļ•āđˆāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āļ—āļ™āļ—āļēāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđ„āļ›āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļžāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ„āļĢāđ‰āļ‚āļĩāļ”āļˆāļģāļāļąāļ”

  • āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđ€āļŦāļĨāđ‡āļ ULTRA – HIGH TENSILE āđāļāļĢāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļ—āļ™āļ—āļēāļ™āļāļ§āđˆāļēāđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē
  • āđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļŠāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļĢāļąāļšāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ 23%
  • āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāđāļšāļšāļ­āļīāļŠāļĢāļ°āļ›āļĩāļāļ™āļ 2 āļŠāļąāđ‰āļ™ DOUBLE WISHBONE with COIL SPRING
  • āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļŦāļ™āļšāļĒāļēāļ§āđāļšāļš LONG SPAN āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ WSSP

āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒ āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ! (The “All-New Isuzu D-Maxâ€ĶInfinite Potential”) āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ “āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€Â āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž...āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ The All New Isuzu D-Max Infinite Po

THE POTENTIAL OF ALL-TERRAIN EXPEDITION

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš “āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ§āļĩ-āļ„āļĢāļ­āļŠ 4×4 āđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĄāļ””   āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļĢāļ–āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļĩāļ”āļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° 4×4 āđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĄāļ”āļ—āļļāļāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆ āļĨāļļāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆ āļāđ‰āļēāļ§āļ‚āđ‰āļēāļĄāļ—āļļāļāļ‚āļĩāļ”āļˆāļģāļāļąāļ” āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”…āđāļĢāļ‡āļŠāļļāļ”  “āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ 3.0 āļ”āļĩāļ”āļĩāđ„āļ­ āļšāļĨāļđāđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āđƒāļŦāļĄāđˆ!” āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļžāļĨāļąāļ‡āļĨāļļāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļģ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ›āļĩāļ™āđ„āļ•āđˆāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ”āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡Â  āļĢāļ°āļšāļš Terrain Command  āļžāļąāļ’āļ™āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ! āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‰āļąāļšāđ„āļ§ āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļĨāļ° Electronic Diff-Lock  āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļāđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļžāļīāļŠāļīāļ•āļ—āļļāļāļ­āļļāļ›āļŠāļĢāļĢāļ„ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļĨāļļāļĒāļ™āđ‰āļģāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 800 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ

THE POTENTIAL OF CONFIDENCE

āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļÂ â€œāļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€ āļˆāļķāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒÂ  āļāļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđāļĨāļ°āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™Â  āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆÂ  āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāđ‰āļāļąāļ‡āļ§āļĨ

āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒ āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ! (The “All-New Isuzu D-Maxâ€ĶInfinite Potential”) āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ “āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€Â āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž...āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ The All New Isuzu D-Max Infinite Po

ACTIVE SAFETY āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ

  • ABS (Anti Lock Brake System) āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļāļ‚āļ“āļ°āđ€āļšāļĢāļāđāļšāļšāļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒ
  • EBD (Electric Brake-force Distribution) āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļāđƒāļŦāđ‰āļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–
  • BA (Brake Assist) āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļšāļĢāļāļāļĢāļ°āļ—āļąāļ™āļŦāļąāļ™
  • Disc Brake āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ 320 āļĄāļĄ.
  • āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”! ESS (Emergency Stop Signal) āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļšāļĢāļāļāļĢāļ°āļ—āļąāļ™āļŦāļąāļ™
  • āđāļĨāļ°āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļ—āļļāļāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒ
  • TCS (Traction Control System) āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĄāļļāļ™āļŸāļĢāļĩāļ‚āļ“āļ°āļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§
  • ESC (Electronic Stability Control) āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§
  • HSA (Hill Start Assist) āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™
  • HDC (Hill Descent Control) āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĨāļ‡āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™

āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļē Blind Spot Monitoring āđƒāļ™āļāļĢāļ“āļĩāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļŠāđˆāļ‡āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļļāļĄāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš Parking Aid System āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°Â  8  āļˆāļļāļ”āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™Â  āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Rear Cross Traffic Alert āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡

āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Rain Sensing Wiper āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Integrated Wiper Blade āļĢāļ°āļšāļšāļ‰āļĩāļ”āļ™āđ‰āļģāļšāļ™āļāđ‰āļēāļ™āļ›āļąāļ”āđāļšāļš Blade Type āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļ›āļīāļāļ­āļąāļž āļŠāļ°āļ­āļēāļ”āļŦāļĄāļ”āļˆāļ” āđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļšāļ”āļšāļąāļ‡āļ—āļąāļĻāļ™āļ§āļīāļŠāļąāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒ āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ! (The “All-New Isuzu D-Maxâ€ĶInfinite Potential”) āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ “āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€Â āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž...āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ The All New Isuzu D-Max Infinite Po

PASSIVE SAFETY āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļ“āļ°āđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ

  • āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđ€āļŦāļĨāđ‡āļ ULTRA – HIGH TENSILE āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļŠāļļāļ”
  • āđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļŠāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āđƒāļŦāļāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ 23%
  • āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļēāļ™āļ•āļąāļ”āļ‚āļ§āļēāļ‡ (Cross Member) āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡
  • SRS Airbag āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ  6 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡
  • āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāđāļšāļš 3 āļˆāļļāļ” āļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ•āļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāļ”āļķāļ‡āļāļĨāļąāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Pretensioner Safety Belts) āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļˆāļļāļ”āļĒāļķāļ”āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļĢāļ°āļŠāļąāļšāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™Â  āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™
  • Crash Unlock āļ›āļĨāļ”āļĨāđ‡āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ—āļģāļ‡āļēāļ™

THE POTENTIAL OF INTELLIGENCE

āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđƒāļ™ “āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€  āļžāļąāļ’āļ™āļēāļŠāļđāđˆāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļē  āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđƒāļŠāđˆāđƒāļˆāļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”

  • āļāļļāļāđāļˆāđāļšāļš Keyless Entry āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ Remote Engine Start āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ° 20 āđ€āļĄāļ•āļĢ
  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļ›āļīāļāļ­āļąāļž āļāļĢāļ°āļˆāļāļšāļąāļ‡āļĨāļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš IR Cut āļŠāđˆāļ§āļĒāļāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļ‡āļŠāļĩāļ­āļīāļ™āļŸāļĢāļēāđ€āļĢāļ” āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĢāļąāļ‡āļŠāļĩ UVA āđāļĨāļ° UVB āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ
  • Welcome Light āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļāļĨāđ‰āļĢāļ–āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ° 2 āđ€āļĄāļ•āļĢ
  • Walk Away Auto Lock āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ”āļīāļ™āļ­āļ­āļāļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ€āļāļīāļ™āļĢāļ°āļĒāļ° 3 āđ€āļĄāļ•āļĢ
  • Follow Me Home āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ™āļēāļ™ 30 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļŦāļĨāļąāļ‡āļ”āļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
  • Auto Light Off āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļĨāļ°āđ„āļŸāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ”āļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļ–
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđāļšāļš Smart Touch āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ›āļĨāļēāļĒāļ™āļīāđ‰āļ§āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ
  • āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđƒāļŠāđˆāđƒāļˆāļ•āđˆāļ­āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž āļ”āđ‰āļ§āļĒ High Efficiency Filter āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ”āļąāļāļāļļāđˆāļ™āļĨāļ°āļ­āļ­āļ‡āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļš 5

āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒ āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ! (The “All-New Isuzu D-Maxâ€ĶInfinite Potential”) āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ “āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€Â āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž...āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ The All New Isuzu D-Max Infinite Po

THE POTENTIAL OF CHOICES

āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™ āđāļĨāļ°āļĢāļŠāļ™āļīāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡ āļˆāļēāļāļšāļļāļ„āļĨāļīāļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļļāļāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāđ‰āļ‚āļĩāļ”āļˆāļģāļāļąāļ”

  • āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒ āļ§āļĩ-āļ„āļĢāļ­āļŠ 4×4 āļĢāļļāđˆāļ™ 2 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđāļĨāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ
  • āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒ āđ„āļŪāđāļĨāļ™āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ āļĢāļļāđˆāļ™ 2 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđāļĨāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ
  • āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒ āđāļ„āđ‡āļšāđ‚āļŸāļĢāđŒ
  • āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒ āļŠāđ€āļ›āļ‹āđāļ„āđ‡āļš
  • āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ„ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­ āđāļĨāļ° 4 āļĨāđ‰āļ­

āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒ āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ! (The “All-New Isuzu D-Maxâ€ĶInfinite Potential”) āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ “āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€Â āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž...āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ The All New Isuzu D-Max Infinite Po

“āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€ āļžāļĨāļēāļ™āļļāļ āļēāļž…āļžāļĨāļīāļāđ‚āļĨāļ! āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ 510,000 – 1,164,000 āļšāļēāļ—  āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ āļ“ āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 19 āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ āļĻāļāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ›  

āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ www.isuzu-tis.com āļŦāļĢāļ·āļ­ LINE: @isuzuthai 


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |



Warning: First parameter must either be an object or the name of an existing class in /home/iamadmin/domains/iamcar.net/public_html/wp-content/themes/iamcar/template-parts/content-single.php on line 85