āđāļāļīāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļđāļāđāļāļāļ§āļīāļāļĩāđāļŦāļĄāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļâāļāļāļāđāļāļĢāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļĒāļđāđāđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāļāļļāļâ Mobility Company that always stay with you āđāļāļāļēāļ Bangkok International Grand Motor Sale 2020
āđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāļīāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļđāļāđāļāļāļ§āļīāļāļĩāđāļŦāļĄāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļâāļāļāļāđāļāļĢāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļĒāļđāđāđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāļāļļāļâ
āļāļēāļĒāļŠāļļāļĢāļĻāļąāļāļāļīāđ āļŠāļļāļāļāļāļ§āļąāļ āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļ°āļāļģāļāļđāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âāļāļāļāđāļāļĢāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļĒāļđāđāđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāļāļļāļâ āļāļģāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āđāļĨāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ (New Buying Experience) āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ (New Usage Experience) āđāļāđāļāļāļ§āļīāļāļĩāđāļŦāļĄāđ (New Normal) āđāļāļāļēāļ âBangkok International Grand Motor Sale āļŦāļĢāļ·āļ BIG Motor Sale 2020â āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 21 â 30 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2563 āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļīāļāļĢāļĢāļĻāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāđāļāđāļāļ āļāļēāļāļāļē
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļŠāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âāļāļāļāđāļāļĢāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļĒāļđāđāđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāļāļļāļâ (Mobility Company that always stay with you) āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļļāļāļāļ āļāļēāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđ “āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļē” (Ever Better Car) āđāļāļĒāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļąāļāļāļēāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļđāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāđāļāļģāđāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļĄāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļ New Normal āļŦāļĢāļ·āļ āļ§āļīāļāļĩāđāļŦāļĄāđ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļŠāļāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļąāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ (New Buying Experience) āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ (New Usage Experience) āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļ°āđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļąāđāļāđāļāļĄāļāļāđāļŦāđāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļŠāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļĢāļ°āļ§āļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāđāļ§āļĢāļąāļŠāđāļāļ§āļīāļ-19 āđāļĢāļēāļĒāļąāļāļĄāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļāļ§āļ āļāļēāļĢāđāļ§āđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļļāļāļāļĨ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļļāļāļāđāļēāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļĢāļ°āļ§āļąāļāđāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāđāļāļ Fast Lane Booking āđāļĨāļ° Test Drive Booking āļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ
āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ
YARIS āđāļĨāļ° ATIV āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ
âYARIS āđāļĨāļ° ATIV āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđâ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢ âTHIS IS WHAT I AM āļāļĩāđāļŠāļī…āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļĢāļēâ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļāļģāļĄāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļāļāđāļāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļāļĩāļāđāļŦāļĄāđ āđ āđāļāļāđāļ§āļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļ§āļīāļ-19 āļāļķāđāļ YARIS āđāļĨāļ° ATIV āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļĨāļ°āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļē (Toyota Safety Sense) āļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ (LDA) āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđ āļāļļāđāļĄāļāđāļē āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āļāļķāļāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļ§āđāļē YARIS āđāļĨāļ° ATIV āļāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļŦāđāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāđāļēāļ§āđāļāļŠāļđāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļēāļāļāļāļāļāļāđāļāļāđāļāđ Â Â
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĢāļēāđāļāđāđāļāļīāđāļĄāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļąāļ āļāļļāļāļāļāđāļāđāļ āļ āļāļļāļāļāļēāļĒ āđāļāđāđāļāđ āļāļļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ SHADOW PACKAGE āļāļģāđāļŠāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âCool & Premium Sport Styleâ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ FLASH PACKAGE āļāļģāđāļŠāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âSophisticated outstanding Styleâ āļāļĩāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļāđāļāđāļāļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāļāđāļēāļĒāđ āđāļāļĒāļāđāļēāļĒāđāļāļīāđāļĄāđāļāļĒāļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļģāļĢāļ°āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 175 āļāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļ SHADOW PACKAGE āđāļĨāļ° 243 āļāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļ FLASH PACKAGE (āļāļģāļāļ§āļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāļāļēāļ 72 āđāļāļ·āļāļ) āļāļķāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ YARIS āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ
āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 549,000 – 684,000 āļāļēāļ
āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ ATIV āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ
āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 539,000 – 674,000 āļāļēāļ
Toyota GR Supra 2020 Edition
âToyota GR Supra 2020 Edition…āļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđâ āļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢāđāļāļ 6āļŠāļđāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļ§āļēāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ (Inline-Six-Cylinder Engine) āļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļĨāļ°āđāļĢāļāđāļāđāļĄāļāļīāļāļąāļ āđāļāļĒāļĄāļāļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 387 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļāļ§āļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļāđāļģāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļ āļĨāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāđāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļāļķāļāļāļĩāļāļŠāļļāļāļāļąāļāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāđāļĄāļāļąāđāļ āđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāļēāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļĨāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āļāđāļ§āļĒāđāļĨāđāļāđ âSupraâ āđāļĨāļ°āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļŠāļĩāļāļģāļāđāļēāļ āļāļāļēāļ 19 āļāļīāđāļ§ āđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§ āđāļāļāđāļāđāļāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢ āļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļļāļāļāļąāļāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļ horizon blue āđāļŦāļĄāđ āļĢāļļāđāļ Special Edition āļāļąāļāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļĩāļāļģ-āļāđāļģāđāļāļīāļ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļąāļāļāļāļāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļāļļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļģāđāļŠāļāļ GR Service Package āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļĩāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļāđāļēāđāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āļāļģāļāļ§āļ 5 āļāļĢāļąāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 3 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 60,000 āļāļĄ. āđāļĨāđāļ§āđāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļāļķāļāļāđāļāļ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ Toyota GR Supra āļāļĢāļīāļāļēāļĢ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļāļāļīāļāļāđāļ 02-386-2000
āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ Toyota GR Supra 2020 Edition
āļĢāļēāļāļē 5,199,000 āļāļēāļ
āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ āđāļŦāļĄāđ
âāđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ āđāļŦāļĄāđâĶāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāđāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļīāļĒāļēāļĄÂ (THE UNBEATABLE)â āļāļąāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļāļ Bi-Beam āđāļ LED Daytime Running Light āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ LED Light Guiding āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļĒāļēāļĄāļāđāļģāļāļ·āļ āļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļĒāđāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāđāļ§āļĒāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 8 āļāļīāđāļ§ āļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļ Apple CarPlay āđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļīāļŠāļĢāļ° āļāļĢāđāļāļĄ T-Connect āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāđāļĢāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļđāļāļāļąāļāđāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļāļāļāļāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļāļāđāļŦāļāļ āđāļāļ·āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļŠāļāļēāļĒāđāļŦāđāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļŠāļĄāļ·āļāļāļāļąāđāļāļĢāļ SUV āļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĢāļđ āđāļāļĒāļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāđāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĢāđāļ āļāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāđāđāļēāļŦāļāļąāļāđāļāđāļāļĩāđāļāđāļāđāļāļīāļĄ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļĒāļāđāļē (Toyota Safety Sense)
āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ Rocco
âāđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ Roccoâ āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļēāļāļī āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđ āđāļĨāļ°āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāđāļāļ White Letters āļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ Rocco āļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļ āļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļāļāļĩāđ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āđāļĨāļ°āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļ āđāļāļāđāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ GD āđāļāđāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 2 âGD Super Powerâ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 204 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 500 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ (4WD) āļāļĩāđāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļŦāļĄāđ Super Flex Suspension āļāļĩāđāđāļāļēāļ°āļāļāļāđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļīāđāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļļāļāļāļ°āļĨāļļāļĒ āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļķāđāļ-āļĨāļāđāļāļēāļāļĩāđāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ
āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ āđāļŦāļĄāđ
āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 544,000 – 1,239,000 āļāļēāļ
āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļŦāļĄāđ
âāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļŦāļĄāđâĶāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļ (Wisdom of a Leader)â āļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄ âPrestige & Coolâ āļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļēāļĒāļļ āļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļ āđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļķāļ 2 āļĢāļļāđāļ 2 āļāļĩāđāļāļāđ āđāļāļĒāļĄāļĩāļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļĨāļ°āđāļĨāđāļāļāđāļāļāļĢāđ
- āļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ āļāļĩāđāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļēāļāļŠāļĩāđāļāļīāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāļđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļķāļāļāļķāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 2.4 GD Super Power āđāļŦāđāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ āđāļĨāļ°āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļ VFC (Variable Flow Control) āļāļģāđāļŦāđāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļĢāļāļąāļāļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ āļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļāđāđāļĄāđāļāļĒāļģāđāļĨāļ°āļĄāļąāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļĢāļąāļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ 18 āļāļīāđāļ§ āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļĢāļąāļāļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ
- āļĢāļļāđāļ Legenderâ (āđāļĨāđāļāļāđāļāļāļĢāđ) āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļĩāđāļāļđāđāļāļĩāļĒāļāļāļĄāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļēāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĨāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāđāļ§āļĒāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļāđāļ§āļĒ āđāļāļŦāļāđāļē DayTime Running Light āđāļāļ Light Guiding āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§ LED āđāļāļ Sequential āđāļāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļģāđāļāļ LED āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļąāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļŠāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĨāļēāļĒāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ 20 āļāļīāđāļ§ āđāļāđāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļđāđāļāļ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļ āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļ Flagship Model āļŠāļ°āļāđāļāļāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļđāđāļāļģ āļāļĩāđāļāļāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđāļāļ Sport Premium PPV
āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļŦāļĄāđ
āļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ
āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 1,349,000 – 1,524,000 āļāļēāļ
āļĢāļļāđāļ Legender
āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 1,564,000 – 1,839,000 āļāļēāļ
āđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠâ āđāļŦāļĄāđ
âāđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠâ āđāļŦāļĄāđâĶāđāļŦāđāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāļīāļāļāļēāļ (A New Journey)â āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ SUV āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāļĒāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļĒāļļāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āļāļēāļāļī āļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļēāđāļāļ Kick activated āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāđāļāļ 3 āļĄāļīāļāļī (Panoramic view monitor) āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļĒāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ TNGA (Toyota New Global Architecture) āđāļŦāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļĒāļāđāļē (Toyota Safety Sense) āļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 1.8 āļĨāļīāļāļĢ āļāļąāđāļāđāļāļāđāļāļāļāļīāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļāđāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 4 āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļąāđāļāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļāļāļŠāļāļāļāđāļāđāļāļąāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ
āļāļāļāļāļēāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāļģāđāļŠāļāļ āļĢāļļāđāļāļāļāđāļāđāļ āļ āļāļļāļāļāļēāļĒ āđāļ 2 āļŠāđāļāļĨāđ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđ A New Journey āļāļāļāļāļļāļāļāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ
- Urban sport style āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļąāļ§āļāļļāļāđāļŦāđāđāļāļāđāļāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļĢāļāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļīāđāļ§āļāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļŦāļĨāļąāļ
- Adventure style āđāļāļīāđāļĄāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāđāļāļļāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļļāļĒāđāļāđāļāļļāļāļāļĩāđ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļĢāļāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļīāđāļ§āļāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļŦāļĨāļąāļ
āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ āđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ āđāļŦāļĄāđ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ
āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļ§āļāđāļāļ°āļāļģ 959,000 āļāļēāļ (āļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§ – 30 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 2563 āļĄāļĩāļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļ)
āļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ
āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 1,019,000 – 1,199,000 āļāļēāļ
*āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ â āļĢāļēāļāļēāļāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĩāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ
āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļāļąāļāļāļđāļāđāļāđāļĒāļāđāļē
āļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē The New Era of Experience āļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļļāļāļāļāļāđāļ§āļĒ Digital Platform āļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ New Buying Experience āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ New Usage Experience āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ
- āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ New Buying Experience āļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļēāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļīāļĄ āļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāđāļāļīāļāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļ
- Connect Locator āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļŠāļāļēāļāļ°āļŠāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ (Real time) āļāļģāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ āļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļāļĒāļģ
- Connected Auto Loan (CAL) āļāļēāļĢāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļ
- āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Sabuy ð āļĄāļīāļāļīāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļ·āđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāđāļģāļĨāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 20% āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ§āļĄāļāđāļēāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ° āđāļĨāļ°āļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 23,000* āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļĨāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļāđāļāļāļāļēāļāļ (*āđāļāļāļēāļ°āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ āļāļāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ)
- KINTO āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāđāļĨāļāđāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāļĨāļāļąāđāļ§āđāļāđāļāđāļēāļĢāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ āđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ
- āđāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 Convini-Insure āļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāļāļēāļ 3 āļāļĩ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāđāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāđāļēāļĒāļĢāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāđāļāđ
- āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļāđāļāļāļāļēāļāļ GFV (Guarantee Future Value) āļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒāļāđāļāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāļ§āļĨ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ Hybrid
- āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ (New Usage Experience) āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļāļāļĩāđāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļāļāļāļĄāļ·āļāļāļ·āļ T-Connect by TOYOTA āļāđāļ§āļĒ 3 āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļŦāļĨāļąāļ
1. Always located and protect āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļāđāļ āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļĢāđāļāļąāļāļ§āļĨ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļąāļāļāļĩāđ
- Find My Car
- āļĢāļ°āļāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄ (TheftTrack)
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ (SOS)
- āļĢāļ°āļāļāļāļģāļŦāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ (Geo-fencing)
2. Telematics CARE āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļēāļĒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĨāļēāļĒāļāļąāļāļ§āļĨāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ
- āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē (Maintenance Reminder) āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļāđ
- āļāđāļāļĄāļđāļĨāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ (Vehicle Information)
- āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļąāļāļāļĩāļĨāļāđāļŦāđ Toyota Care PHYD (Pay How You Drive) āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē āļāđāļ§āļĒāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļāļąāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāđāļēāđāļāļĩāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļāļāļēāļĒāļļ āļāđāļāđāļĢāļ āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļĩ āđāļāļāļĩāļāļĩāđ 2 : 20% āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļāđāļāļīāđāļĄ āļāđāļāļŠāļāļ āļāļąāļāļāļĩāļĨāļāđāļŦāđ āļāļĩāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 25%
3. Happiness Mobility āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ
- āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ (Concierge Services) āļāļĢāđāļāļĄāļāļđāđāļĨāļāļļāļāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļāļąāļāļāļđāļāđāļāđāļĒāļāđāļē
āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âFASTER & SAFERââĶāļāļĄāļĢāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļāļāļĢāļāļāđāļēāļĒ āđāļāđāļĢāļāđāļĢāđāļ§
- āļāļĢāļāļĩāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāļāļŠāļ āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļāļŠāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļāļ āļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļ āļēāļĒāđāļ 1 āļ§āļąāļ
- āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĨāļĩāļŠāļāļīāđāļ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļŊ āļāļāļĄāļāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļĢāļđāđāļāļĨāđāļĢāđāļ§āļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ āđāļāļĩāļĒāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļāļŠāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļĢāļ
- āļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļ§āļāđāļāļīāļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļēāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļāđāļāļąāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ
- āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒāļāļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļēāļāļāļĨāļāļēāļĢāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāļĒāļ·āđāļāđāļĢāļ·āđāļāļ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļŦāļāļāļ§āļąāļāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļāļąāļāļāļĩāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ
- āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ Bangkok International Grand Motor Sale 2020 āđāļĨāļ°āđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 21-30 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2563 āđāļĨāļ°āļāļāļāļĢāļāļ āļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 31 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2563 āļĢāļąāļāļāļąāļāļāļĩ āļāļąāļāļĢāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē 2,000 āļāļēāļ (āļāļāļāļāļģāļāļąāļĨāļĄāļĩāļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļ)
- Fast Lane Reserve āļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļēāļĢāļāļāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļāļēāļĢāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāļāļđāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āđāļĨāļ°āļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļāđāļēāļ www.toyotabigmotorsale2020.com
- Test Drive Booking āļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļēāļĢāļāļāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āļĄāļąāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāđāļēāļ www.toyotabigmotorsale2020.com
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ : āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļ āļēāļĒāđāļāļāļđāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāļāļēāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđ www.toyotabigmotorsale2020.com āļŦāļĢāļ·āļ www.toyota.co.th/promotion
âāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļâ
āđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩ 63 | āļāļĢāļĩ! āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 1.85 % āļŦāļĢāļ·āļ āđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 1.29% – āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĄāļđāļĨāļāđāļē 34,000 āļāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒ āļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāđāļ 5 āļāļĩ āđāļĨāļ°āļāļĢāļĩāļāđāļēāđāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļāļāļķāļ 100,000 āļāļĄ. āļāļīāđāļĻāļĐ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļāđāļ 10 āļāļĩ (āļāđāļ§āļāļāļĩāļāļĩāđ 6 â 10) āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ 5 āļāļĩ āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ |
āļĒāļēāļĢāļīāļŠ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩ 62 | āļāļēāļ§āļāđ 0% āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 – āļāļ·āđāļāļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāđāļ YARIS CROSS āđāļāļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ 35,000 āļāļēāļ (āđāļāļāļēāļ°āļŠāļĩ Attitude Black Mica āļāļ·āđāļāļāļļāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ 30,000 āļāļēāļ (āļĒāļāđāļ§āđāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļīāļĨāđāļĄāļāļģāļāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļē) |
āđāļāļāļĩāļ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĩ 62 | āļāļēāļ§āļāđ 0% āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 –Â āļāļ·āđāļāļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāđāļ ATIV GT āđāļāļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ 7,000 āļāļēāļ |
āļ§āļĩāļāļāļŠ | āļāļĢāļĩ! āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 1.75 % (āđāļĄāļ·āđāļāļāļēāļ§āļāđ 25% āļāļķāđāļāđāļ āļāđāļāļāļāļēāļ 48 āđāļāļ·āļāļ) |
āđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļąāļĨāļāļīāļŠ āļĢāļļāđāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļĩ 62 (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ āđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļĨāļ° āđāļāļāļāļīāļ GR Sport) | āļāļĢāļĩ! āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ āļāļīāđāļĻāļĐāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 1.35% āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ T2T (āļāļĢāļāļĩāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āđāļ : āļāļĢāļĩ! āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 1.75%) – āđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļąāļĨāļāļīāļŠ āļĢāļļāđāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļĩ 62 āļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĄāļđāļĨāļāđāļē 30,000 āļāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒ āļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāđāļ 5 āļāļĩ āđāļĨāļ°āļāļĢāļĩāļāđāļēāđāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļāļāļķāļ 100,000 āļāļĄ. āļāļīāđāļĻāļĐ! āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļāđāļ 10 āļāļĩ (āļāđāļ§āļāļāļĩāļāļĩāđ 6 â 10) āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ 5 āļāļĩ āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ |
āļāļąāļĄāļĢāļĩ āļĢāļļāđāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļĩ 61 | āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 1.89% āđāļĄāļ·āđāļāļāļēāļ§āļāđ 20% āļāļķāđāļāđāļ āļāđāļāļāļāļēāļ 48 āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāđāļāļĄ āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ – āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĄāļđāļĨāļāđāļē 54,000 āļāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒ āļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļ 3 āļāļĩāđāļāđāļ 5 āļāļĩ āđāļĨāļ°āļāļĢāļĩāļāđāļēāđāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļāļāļķāļ 100,000 āļāļĄ. āļāļīāđāļĻāļĐ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļāđāļ 10 āļāļĩ (āļāđāļ§āļāļāļĩāļāļĩāđ 6 â 10) āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ 5 āļāļĩ āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ |
āļāļĩāđāļāļāļāļēāļĢāđ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļĩ 62 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ | āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 0.99% āļāļēāļ 4 āļāļĩÂ āļāļĢāđāļāļĄ āļāļĢāļĩ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ1 āđāļĄāļ·āđāļāļāļēāļ§āļāđ 25% āļāļķāđāļāđāļ āļāđāļāļāļāļēāļ 48 āđāļāļ·āļāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļāļāļēāļĢāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāđāļāļāļŠāļāļēāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 8,400 āļāļēāļ – āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĄāļđāļĨāļāđāļē 30,000 āļāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒ āļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāđāļ 5 āļāļĩ āđāļĨāļ°āļāļĢāļĩāļāđāļēāđāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļāļāļķāļ 100,000 āļāļĄ. āļāļīāđāļĻāļĐ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļāđāļ 10 āļāļĩ (āļāđāļ§āļāļāļĩāļāļĩāđ 6 â 10) āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ 5 āļāļĩ āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ |
āļāļĩāđāļāļāļāļēāļĢāđ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļĩ 62āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ | āļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĢāļĩ 90 āļ§āļąāļ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 75,000 āļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļŠāđāļ§āļāļĨāļāđāļāļīāļāļŠāļ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 65,000 āļāļēāļ |
āļāļĩāđāļāļāļāļēāļĢāđ āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ by KARL LAGERFELD | āļĢāļąāļāļāļĢāļĩ C-HR by KARL LAGERFELD Limited Edition SET āļĄāļđāļĨāļāđāļē 50,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ° PAT Luxury GROUP MEMBERSHIP āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 1.79% (āļāļēāļ§āļāđ 20% āļāđāļāļ 48 āđāļāļ·āļāļ) āļāļēāļ 4 āļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ 5 āļāļĩ āđāļĨāļ° āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ 10 āļāļĩ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļāļāļāļēāļāļ (GFV) āļāļĒāļēāļĒāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļ 5 āļāļĩ āđāļĨāļ°āļāļĢāļĩāļāđāļēāđāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ° 5 āļāļĩ (āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ C-HR by KARL LAGERFELD Limited Edition SET āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļāļĢāļ°āđāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļēāļ 1 āđāļ, āļāļĢāļ°āđāļāđāļēāļāļ·āļ 1 āđāļ, āļŦāļĄāļ§āļāđāļāđāļ 1 āđāļ āđāļĨāļ° āļāļ§āļāļāļļāļāđāļ 1 āļāļīāđāļ āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļē 50,000 āļāļēāļ) |
āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĩ 2563 | – āļāđāļāļāļŠāļāļēāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 5,199 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄ āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 āļāļģāļāļ§āļāļāļēāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄ Sabuy:D āļĢāļļāđāļ Standard cab 2.4 Entry āļĢāļēāļāļē 577,000 āļāļēāļ āļāļēāļ§āļāđ 163,349 āļāļēāļ (āļāļēāļ§āļāđ 28.31%) āļāđāļāļ 1-59 āđāļāļ·āļāļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 3.20% āđāļĨāļ° 173,100 āļāļēāļ āļāļ§āļāļāļĩāđ 60 – āļāđāļāļāļŠāļāļēāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 5,800 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄ āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 āļāļģāļāļ§āļāļāļēāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄ Sabuy:D āļĢāļļāđāļ Smart Cab Z edition Entry āļĢāļēāļāļē 609,000 āļāļēāļ āļāļēāļ§āļāđ 154,564 āļāļēāļ (āļāļēāļ§āļāđ 25.38%) āļāđāļāļ 1-59 āđāļāļ·āļāļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 3.10% āđāļĨāļ° 182,700 āļāļēāļ āļāļ§āļāļāļĩāđ 60 – āļāđāļāļāļŠāļāļēāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 5,900 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄ āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 āļāļģāļāļ§āļāļāļēāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄ Sabuy:D āļĢāļļāđāļ Double Cab Z edition Entry āļĢāļēāļāļē 697,000 āļāļēāļ āļāļēāļ§āļāđ 201,712 āļāļēāļ (āļāļēāļ§āļāđ 28.94%) āļāđāļāļ 1-59 āđāļāļ·āļāļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 2.50% āđāļĨāļ° 209,100 āļāļēāļ āļāļ§āļāļāļĩāđ 60 |
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ : – āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ >> āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĨāļĩāļŠāļāļīāđāļ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļāļēāļāļēāļĢ āļāļĢāļļāļāļĻāļĢāļĩāļāļĒāļļāļāļĒāļē āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļāļāļēāļāļēāļĢāļāļāļāļēāļ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āđāļĨāļ° āļāļāļēāļāļēāļĢāđāļāļĒāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļēāļĢāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļ
āļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ āļāļēāļ âāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļąāļ§āļĢāđâ
āđāļāļ·āđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļĨāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļÂ āđāļāļĒāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļąāļ§āļĢāđ Â āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļāļĢāļĩāļāļĩāđāļāļđāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļāļēāļ°āđāļāļāļēāļ
- āļāļĢāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļāļļāļāļĒāļĩāđāļŦāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļģāļāļąāļĨ BigC āļĄāļđāļĨāļāđāļē 200 āļāļēāļ
- āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĩāđāļāļģāļĢāļāļĄāļēāđāļĨāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāđāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļ āļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļīāđāļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļąāļāđāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 10,000 āļāļēāļ
āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļē āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ
āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļē
āđāļāļāļēāļ Bangkok International Grand Motor Sale āļŦāļĢāļ·āļ BIG Motor Sale 2020
āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 21 â 30 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2563 āļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļīāļāļĢāļĢāļĻāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄ āđāļāđāļāļ āļāļēāļāļāļē