āļĄāļēāļāļąāļāđāļāļ āļāļīāđāļāđ āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđ Live AliveâĶProgressive Cool āļāļąāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāļāļēāļ Big Motor Sale 2019
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļ°āļāļģāļāļđāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âLive Alive…Progressive Cool āļāļģāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāđāļāļāļēāļ Bangkok International Grand Motor Sale āļŦāļĢāļ·āļ BIG Motor Sale 2019 āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 17 â 25 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2562 āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļīāļāļĢāļĢāļĻāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāđāļāđāļāļ āļāļēāļāļāļē
āļāļģāļāļąāļāļāđāļ§āļĒ âToyota MajestyâĶāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ
Toyota Majesty āļĢāļāļāļđāđāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĢāļđāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāļāļāđ āļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļ§āļĒ āļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāļ Captain seat āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļ§āļēāļāļŦāļāđāļē (Semi-Bonnet) āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāļĒāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāđāļĢāļāļŠāļąāđāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļŠāļāļēāļĒ āđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļĒāļīāđāļāđāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļąāļ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļ Toyota Safety Sense āļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļīāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļ B20 āļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāđāļāļāļļāļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļāļĩāđāļĨāļāļāļąāļ§āđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī
āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1,709,000 – 2,199,000 āļāļēāļ
āļāđāļāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ§āļāđāļāļāđāļĨāđāļ āļāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļē āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđâĶāđāļāđāļĄāļāļĩāđāđāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ
āđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļē āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļĢāļ°āđāļ āļ Compact Multi-Purpose Vehicle āļāļāļāļĢāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāđāļāļĢ āđāļāļĒāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âāļāļĨāļīāļ āđāļŦāđāļāļĩāļ§āļīāļāļŠāļļāļāļāļīāļâ āđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ (Chic) āđāļĨāļ°āļāđāļēāļĒāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ (Click) āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļŦāđāļāļđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļāļāđāļāđāļāļŠāļ°āļāļļāļāļāļē
āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ Citrus Mica Metallic āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļ āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļ§āđāļēāđāļāļĢāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļāļŠāđāļĨāļāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ 360 āļāļāļĻāļē āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļķāļāļ āļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāļĢāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāļąāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āļāļĨāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ
āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 765,000 – 875,000 āļāļēāļ
āļĄāļēāļāļĩāđāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļ MPV āļāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāđāļ§āļāļāļē āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđâĶāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āđāļāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļ
āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāđāļ§āļāļāļē āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāļ§ âMulti – Purpose Vehicleâ āļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļĒāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âāļāļĨāļāļāļĨāđāļāļĒāļāļļāļāļĄāļīāļāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļâ (Start your new dimension) āļ āļēāļĒāļāļāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļāļāļāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļāļēāļĢāļĄāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļĨāļāļāļąāļ§āđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāđāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 7 āļāļīāđāļ§āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļ T-Link āđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļāļāļģāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāđāļāđāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļēāļāļī āļāļļāđāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē āđāļĄāđāļāđāļāļāļĨāļ°āļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđ āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļēāļĢāļāļāļĒāļĢāļāļāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļāļĒāļģ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° āđāļŦāđāļāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļŠāļāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄ āļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāđāļāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļ
āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāđāļ§āļāļāļē āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 649,000 – 699,000 āļāļēāļ
āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļąāļĄāļĢāļĩ āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ
āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļąāļĄāļĢāļĩ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļēāļāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāļŠāļļāļāļŦāļĢāļđ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļŦāļāļ·āļāđāļāļĢ āļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļĒāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ TNGA āļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 4 āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Dynamic Force āļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļŠāļāļĩāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļ Toyota T-Connect Telematics āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāļąāļāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāđ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ Toyota Safety Sense āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ
āđāļāļĒāļāļąāļĄāļĢāļĩāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āđāļāđāļāđāļāļ (ASEAN NCAP)* āđāļĨāļ°āļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĢāđāļēāđāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒ āđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļ°āđāļāđāļāļāļāļąāļ Camry TRD Sportivo āļāļĩāđāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī āļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§
āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļąāļĄāļĢāļĩ āļĄāļēāļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1,445,000 â 1,799,000 āļāļēāļ
āđāļāđāļĒāļāđāļē āļ§āļĩāļāļāļŠ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ
āđāļāđāļĒāļāđāļē āļ§āļĩāļāļāļŠ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āļāļĩāđāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âNEW VIOS SUPER SPECâ āđāļāļĒāđāļāļīāđāļĄāļŠāđāļāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāđāļ§āļĒāđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ LED āļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļķāļāļ āļēāļāļŦāļāđāļēāļĢāļ āļ§āļąāļŠāļāļļāļŦāļļāđāļĄāđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļŠāļĩāļāļģ āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ
āļāļĢāđāļāļĄ Bluetooth āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļāļąāļ T-Link āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāđāđāļĨāļ°āđāļāļĨ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļāļāđāļ§āđāļāđāļ§āļĒāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļŠāļ§āļĒāļŠāļ°āļāļļāļāļāļē āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ
āđāļāđāļĒāļāđāļē āļ§āļĩāļāļāļŠ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 609,000 â 789,000 āļāļēāļ
āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļĩ-āđāļāļāļāļēāļĢāđ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ This Is New Belief āļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāļĒāđāļāļ·āđāļ
āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļāļāļĄāđāļāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ āļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāđāļāđāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļĒāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ TNGA āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļąāđāļāđāļ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļāļķāļ 24.4 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 4 āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ Toyota Safety Sense āđāļĨāļ° āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļąāļ Toyota T-Connect Telematics
āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļĩ-āđāļāļāļāļēāļĢāđ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 979,000 āļāļēāļ â 1,159,000 āļāļēāļ
āļĢāļāļāļđāđ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļāļĄāļĄāļīāļ§āđāļāļāļĢāđāđāļŦāļĄāđ āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļąāđāļāļŠāļāļēāļĒāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ
āļĢāļāļāļđāđ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļāļĄāļĄāļīāļ§āđāļāļāļĢāđāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāđāļĒāļāļēāļĒāļ āļēāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āđāļāļĒāļĢāļāļāļđāđ âāļāļāļĄāļĄāļīāļ§āđāļāļāļĢāđâ āđāļŦāļĄāđāļāļĩāđ āđāļāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāđāļ§āđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē (Semi-Bonnet) āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļĒāļąāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļŠāļ°āļāļļāļāļāļē āļ āļēāļĒāđāļāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ GD 2.8 āļĨāļīāļāļĢ āđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļĩ20 āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē 6 āļŠāļāļĩāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļĢāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ
āļĢāļāļāļđāđ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļīāļ§āđāļāļāļĢāđāđāļŦāļĄāđ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1,269,000 â 1,299,000 āļāļēāļ
āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āđāļŦāđāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļ
āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ 2.4G āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ Sequential Shift āļĄāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ (Paddle Shift) āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļ āļēāļĒāļāļāļāđāļāļīāđāļĄ āļāļąāļĻāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāđāļ§āļĒāđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāđāļāļ LED Bi-Beam Projector āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāđāļ§āļĒāđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ LED āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄ Back Guide Monitor
āļ āļēāļĒāđāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāđāļ§āļĒāđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļĩāļāđāļģāļāļēāļĨ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ DVD āļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āđāļāļ·āđāļāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļĨāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļĩ20
āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1,299,000 – 1,769,000 āļāļēāļ
āđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ Z EditionâĶ āđāļāđ āđāļĢāđāļēāđāļ āđāļāļĢāļāđāļĄāļāļ
āđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ Z Edition āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē 6 āļāļąāļāļŦāļ§āļ°āļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 2.4 āļĨāļīāļāļĢ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļāļīāđāļĨāđāļāđāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļāļđāđāļāļāđāļāđāļ āđāļĢāđāļēāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāđāļĄāļāļąāļĻāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļŦāļāđāļē āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāđāļ§āđāļāļķāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāđāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļĩ20 āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
āđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ Z Edition āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 599,000 āļāļēāļ â 775,000 āļāļēāļ
āđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ 400 āđāļĢāļāļĄāđāļē
āđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļŠāļēāļĒāļāļąāļāļāļļāđāđāļāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 2.4 āļĨāļīāļāļĢ 400 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļĩāđāđāļŦāļāđāļāļķāđāļ āļāļēāļ ATP Garage āļāļļāļāļĢāļ°āļāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒ āļāļēāļ BRD āļāļļāļāļāļĨāļąāļāļāđāļāļāļāđāļāļ āļāļēāļ BRC āļŦāļąāļ§āļāļĩāļāđāļāđāļĢāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāļąāđāļ āļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļēāļ GTX āļāļĨāđāļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāļēāļ ECU SHOP āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļēāļ TRD āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāđāļāļļāļāļąāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāđāļ āļāļēāļ PSP āļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ
*āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ
āļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļ
āđāļāļāļĩāļ āđāļĨāļ°āļĒāļēāļĢāļīāļŠ
(āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļāļĄāļāļĩ 60) **āļāļēāļ§āļāđ 0 āļāļēāļ āļāđāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 7,200 āļāļēāļ āļāļēāļ 84 āđāļāļ·āļāļ
āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 (Exclusive Toyota Care)
āļ§āļĩāļāļāļŠ
(āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļĩ 62) ***āļāļēāļ§āļāđ 0 āļāļēāļ āļāđāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 9,200 āļāļēāļ āļāļēāļ 84 āđāļāļ·āļāļ āđāļāļĒāļāļģāļāļ§āļāļāļēāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ 30,450 āļāļēāļ āļāļĩāđāļāļēāļ§āļāđ 5% āļāđāļāļāđāļāļ·āļāļāļĨāļ° 9,200 āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ Vios Entry āļĄāļđāļĨāļāđāļē 609,000 āļāļēāļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 4.69% āļāļēāļ 84 āđāļāļ·āļāļ
āļāļąāļĨāļāļīāļŠ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.8 āļĨāļīāļāļĢ *āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 1.89% āđāļĄāļ·āđāļāļāļēāļ§āļāđ 25% āļāļķāđāļāđāļ āļāđāļāļāļāļēāļ 48 āđāļāļ·āļāļ1 āļŦāļĢāļ·āļ
āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 (Exclusive Toyota Care)
āļāļąāļĄāļĢāļĩ
(āļĢāļļāđāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļĩ 61) *āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 1.89% āđāļĄāļ·āđāļāļāļēāļ§āļāđ 20% āļāļķāđāļāđāļ āļāđāļāļāļāļēāļ 60 āđāļāļ·āļāļ1 āļŦāļĢāļ·āļ *āļāđāļāļāļŠāļāļēāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 13,800 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļ 3 āļāļĩāđāļāđāļ 5 āļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāļāļĢāļĩāļāđāļēāđāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļāļāļķāļ 100,000 āļāļĄ. āļāļīāđāļĻāļĐ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļāđāļ 10 āļāļĩ (āļāđāļ§āļāļāļĩāļāļĩāđ 6-10) āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ 5 āļāļĩ āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ
āļāļĩāđāļāļāļāļēāļĢāđ
(āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļĩ 62) *āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 0% āļāļēāļ 4 āļāļĩ āđāļĄāļ·āđāļāļāļēāļ§āļāđ 25% āļāļķāđāļāđāļ āļāđāļāļāļāļēāļ 48 āđāļāļ·āļāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļāļāļēāļĢāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 (Toyota Care) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļ 3 āļāļĩāđāļāđāļ 5 āļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāļāļĢāļĩāļāđāļēāđāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļāļāļķāļ 100,000 āļāļĄ. āļāļīāđāļĻāļĐ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļāđāļ 10 āļāļĩ (āļāđāļ§āļāļāļĩāļāļĩāđ 6-10) āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ 5 āļāļĩ āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ
āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āļĢāļļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļĩ 2561 āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļāļĄāļāļĩ 2562
āļĢāļļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāđāļ (C-Cab āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ) āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļīāđāļĨāđāļāđāļ (D-Cab āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ)
*āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 Toyota Care 1 āļāļĩ āđāļāļĒāļāļļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāđāļĄāđāđāļāļīāļ 80% āļāļāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļ āļĢāļ§āļĄāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļĢāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļļāļāđāļāļīāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļĄāđāļĢāļ§āļĄ āļ.āļĢ.āļ. āļāļļāļāļāļĨāļāļĩāđ 3
āļĢāļļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāđāļ (C-Cab āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ)āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļīāđāļĨāđāļāđāļ (D-Cab āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ)
*āļāļēāļ§āļāđāļāđāļģāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 24,200 āļāļēāļ (āļāļģāļāļ§āļāļāļēāļāđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ āļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāđāļ Z Edition 2.4J + āļĢāļēāļāļē 592,000 āļāļēāļ āļāļēāļ§āļāđ 10%)
āļĢāļļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāđāļ āļāļĢāļĩāļĢāļąāļāđāļāļāļĢāđ (C-Cab āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āļĒāļāļŠāļđāļ) āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļīāđāļĨāđāļāđāļ (D-Cab āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āļĒāļāļŠāļđāļ)
*āļāļēāļ§āļāđāļāđāļģāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 27,200 āļāļēāļ (āļāļģāļāļ§āļāļāļēāļāđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ āļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāđāļ āļāļĢāļĩāļĢāļąāļāđāļāļāļĢāđ 2.4J + āļĢāļēāļāļē 672,000 āļāļēāļ āļāļēāļ§āļāđ 10%)
āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļē āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđāđāļāđ āđāļāļāļēāļ Bangkok International Grand Motor Sale āļŦāļĢāļ·āļ BIG Motor Sale 2019 āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 17 â 25 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2562 āļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļīāļāļĢāļĢāļĻāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄ āđāļāđāļāļ āļāļēāļāļāļē
https://www.youtube.com/watch?v=TewlyDdme0M&feature=youtu.be