Toyota Gazoo Racing Motorsport 2023 āļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđ 4 āđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāļ°āļŦāļķāđāļĄ! āļāļąāļāđāļāđāļĄāđāļŪāđāļĨāļāđ Night Festival āđāļāļ Non Stop āđāļāļĩāđāļĒāļāļ§āļąāļ āļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļāļļāđāļĄ âāļāļąāļāļāļāļāļāđ āļāļąāļāļĢāļ§āļļāļāļī āļĄāļąāļāļāļĨāļŠāļļāļâ āļāļĩāđāļāļąāļāđāļĢāđāļāļāļ§āđāļēāļāļąāļĒ âYARIS One Make Raceâ āļŠāļļāļāļĄāļąāļāļŠāđ
Toyota Gazoo Racing Motorsport 2023 āļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđ 4 āđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāļ°āļŦāļķāđāļĄ! āļāļąāļāđāļāđāļĄāđāļŪāđāļĨāļāđ Night Festival āđāļāļ Non Stop
āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ°  āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāļēāļĒāļ§āļĩāļĢāļāļāļĻāđ āļĪāļāļāļīāđāļĢāļāļ āļĢāļāļāļāļđāđāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļāļēāļĢ āļ.āđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļāļāļĻāđ āļāļļāļāđāļāļīāļāđāļ§āļĒāđ āļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĩāļŽāļēāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļ āļēāļ 5 āļāļąāļ§āđāļāļāļŦāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļĢāļēāļāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļ āļ.āđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ  āļĢāđāļ§āļĄāđāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ Toyota Gazoo Racing Motorsport 2023 āļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđ 4 āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 18 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļ āļŠāļāļēāļĄāļāļĩāļŽāļēāļŠāļĄāđāļ āļāđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ 700 āļāļĩ
āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ°Â āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļ§āđāļē âāļĒāļīāļāļāļĩāļāđāļāļāļĢāļąāļāļŠāļđāđ âāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļēāļāļđ āđāļĢāļāļāļīāđāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļ 2023â āđāļāđāļāļāļ°āđāļāļāļŠāļ°āļŠāļĄ āļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđ 4 āļ āļŠāļāļēāļĄāļāļĩāļŽāļēāļŠāļĄāđāļ āļāđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ 700 āļāļĩāđāļŦāđāļāļāļĩāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âFrom Circuit to the Roadâ āļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļŠāļđāđāļāđāļāļāļāļāļ āđāļĢāļēāļāļķāļāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļēāļāļđ āđāļĢāļāļāļīāđāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļâ āļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāđāļ§āļĒāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļ§āđāļē âāļāļāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ āļāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļâ āđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđ âāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļâ āļāļēāļĄāļāļĢāļąāļāļāļē âMake Ever Better Carsâ āļāļķāđāļāđāļĢāļēāđāļāđāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļāđāļŠāļĄāļ·āļāļāļŠāļāļēāļĄāļāļāļŠāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļēāļāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāđāļĢāļēāđāļŦāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĐāđāđāļāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļđāđāļāļĄ āļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāđāļĢāļē āđāļŦāđāļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ āđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļāļēāļāļŦāļ§āļąāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēâ
âāļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđāđāļĢāļēāđāļāļīāđāļĄāļŠāļĩāļŠāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļŪāđāļĨāļāđ âNight Festivalâ āļāļąāļāđāļāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāđāļāļ Non Stop āđāļāļĩāđāļĒāļāļ§āļąāļ āļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļāļļāđāļĄ āđāļāļīāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāļāļŠāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ One Make Race āļāļēāļ Production car āļāļĩāļĄāļ·āļāļāļāđāļāļĒāļāļąāđāļ 4 āļĢāļļāđāļ āļāļąāļāļĢāļāđāļāđāļāļāļ§āđāļē 60 āļāļąāļ āļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļŠāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļąāļāļĐāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļ Service team āđāļāļāļēāļĢāļŠāļđāđāļĻāļķāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļī āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĨāļāļĄāļ·āļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļĢāļīāļ āđāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĢāļīāļ āļāļ·āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļąāđāļāļāļāļāđāļĢāļ§āļĄ āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļ§āļāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļāļāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļâ āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļāļĨāđāļēāļ§āļāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļāļāļđāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŠāļāļēāļĄ
āļāļĨāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļēāļāļđ āđāļĢāļāļāļīāđāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļ 2023 āļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđ 4
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļĢāļ āļāļīāļŠāļđāļāļāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāļāļāļ YARIS Hatchback  âāđāļĨāđāļāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāļŦāļāļđâ āļāļēāļāļāļĨāļąāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Dual VVT-i 1200 āļāļĩāļāļĩ āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļāļāļāļīāļāļē One Make Race āļāļĢāđāļāļĄāļāļģāđāļŠāļāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļĩāļŽāļēāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāļĒ āđāļāļĄāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāļŠāļāļēāļĄāļāļāđāļāđāļāļāļāļ āļāļēāļĢāļēāļŦāļāļļāđāļĄāļāļāļĢāđāļĄāļāļĩāļāļēāļ Toyota Racing Star Team âāļāļąāļāļāļāļāļāđ āļāļąāļāļĢāļ§āļļāļāļī āļĄāļąāļāļāļĨāļŠāļļāļâ āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ 10 āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđ āļāļąāļāļāļąāļ 2 āđāļāđāļāļāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļ§āļĢāļļāđāļ âāđāļĢāđāļāļāļĢāđ āļāļāļāđāļāļ·āļâ āļāļąāļāļāļąāļ 3 âāļ āļđāļĢāļīāļāļĢāļĢāļāļāđ āđāļ§āļāļ§āļāļĻāļēāđāļāļāļēāļ§āļąāļāļĢāđâ  āļāļąāļāļāļąāļ 4 āđāļāđāļāļāļāļ âāļĻāļĢāļīāļāļāļāļē āļĄāļīāļāļĢāļāļēāļĢāļĩâ āđāļĨāļ°Â āļāļąāļāļāļąāļ 5 âāļāļāļēāļāļĢ āđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļĢāļąāļāļāđâ āļāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļŠāļļāļāļĄāļąāļāļŠāđāļāđāļ§āļĒāļāļĩāļĄāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļ§āļąāļĒāļĢāļļāđāļ āļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ 20 āļĢāļāļāđāļāļ§āļąāļāđāļĢāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļ āđāļĢāđāļēāđāļ āđāļŦāđāļāļąāļāļ§āļąāļĒāļĢāļļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļĄāļāļēāļĢāļēāđāļāļĨ āđāļāđāļēāļāļĄāļāļīāļāļāļāļāļŠāļāļēāļĄāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļĨāļ°āļŠāļēāļĒāļāļē
āļāļĨāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļÂ YARIS One Make Race : Division 1Â (āđāļāđāļāļāļąāļÂ 20Â āļĢāļāļ)
āļāļąāļāļāļąāļ | āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ | āļāļąāļāđāļāđāļ | āļāļĩāļĄ | āļāļ°āđāļāļāļŠāļ°āļŠāļĄ |
1 | 10 | āļāļąāļāļĢāļ§āļļāļāļī āļĄāļąāļāļāļĨāļŠāļļāļ | Toyota Racing Star Team | 32 |
2 | 17 | āđāļĢāđāļāļāļĢāđ āļāļāļāđāļāļ·āļ | PTT LUBBRICANTS Team Jib Online | 28 |
3 | 99 | āļ āļđāļĢāļīāļāļĢāļĢāļāļāđ āđāļ§āļāļ§āļāļĻāļēāđāļāļāļēāļ§āļąāļāļĢāđ | TMC-Drive68 by wootbangbon3 | 35 |
4 | 66 | āļĻāļĢāļīāļāļāļāļē āļĄāļīāļāļĢāļāļēāļĢāļĩ | Toyota Gazoo Racing Academy | – |
5 | 22 | āļāļāļēāļāļĢ āđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļĢāļąāļāļāđ | HC by Sittipol | 8 |
āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 2 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ âHILUX REVO One Make Raceâ āđāļāđāļāļāļąāļāļāļīāļāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļ§āđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ GD Super Power 2,400 āļāļĩāļāļĩ āļāļĩāđāļāļāļāļēāļ āļāļąāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ 20 āļĢāļāļāļŠāļāļēāļĄÂ āļāļĨāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļēāļāļāļ§āđāļē āđāļāļĄāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāļŠāļāļēāļĄāļāļāđāļāđāļāļāļāļ âāđāļāļāļŠāļīāļāļāđ āļāļēāļĄāđāļŠāļāđāļāļēâ āļāļēāļĄāļĄāļēāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļąāļ 2 âāļāļĢāļļāļāļāļāļĻāđ āļĻāļĢāļĩāļĪāļāļāļīāđâ āļāļąāļāļāļąāļ 3 âāđāļĄāļāļĢāļąāļāļāļĩāļāļēāļāđ āļāļ°āļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāđâ  āļāļąāļāļāļąāļ 4 âāļāļīāļĢāļļāļāļāđ āļŠāļļāļāļĢāļīāļâ āđāļĨāļ° āļāļąāļāļāļąāļ 5 āđāļāđāļāļāļāļ âTheophile Napat Broianigoâ āļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļ āļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļ āđāļĢāđāļēāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĢāļāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļāļđāđāļāļĄāļāļļāđāļāđāļāļĒāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āđāļāđāļĄāļēāļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđāđāļāļāđāļāļēāļ°āļāļīāļāļāļāļāļŠāļāļēāļĄāļāļķāļāļŠāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāļŠāļļāļāđāļ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĄāļĨāļāļīāļĐāđāļāļāļāļīāļāļēāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāļāļ§āļąāļāļāļģāļāļēāļāļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āļāļĨāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļÂ âHILUX REVO One Make Raceâ (āđāļāđāļāļāļąāļ 20 āļĢāļāļ)
āļāļąāļāļāļąāļ | āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ | āļāļąāļāđāļāđāļ | āļāļĩāļĄ | āļāļ°āđāļāļāļŠāļ°āļŠāļĄ |
1 | 2 | āđāļāļāļŠāļīāļāļāđ āļāļēāļĄāđāļŠāļāđāļāļē | 66 | |
2 | 44 | āļāļĢāļļāļāļāļāļĻāđ āļĻāļĢāļĩāļĪāļāļāļīāđ | Nexzet HGR Racing Team by Vangvard Garage | 45 |
3 | 98 | āđāļĄāļāļĢāļąāļāļāļĩāļāļēāļāđ āļāļ°āļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāđ | Kaizo-R Motorsports Team Nexzterby Ruk Service | 47 |
4 | 19 | āļāļīāļĢāļļāļāļāđ āļŠāļļāļāļĢāļīāļ | – | 32 |
5 | 29 | Theophile Napat Broianigo | – | 24 |
āđāļāļīāļĄāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāļāļŠāđāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļāļāļąāļ YARIS One Make Race : Division 2 āļāđāļ§āļĒāļĢāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Dual VVT-i 1200 āļāļĩāļāļĩ āļŠāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ Division 1 āđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļŠāļ āļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļ Street Circuit āđāļāļĄāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāļŠāļāļēāļĄāļāļāđāļāđāļāļāļāļ  âāļāļīāļāļīāļāļąāļāļāđ āļ āļļāļĄāļĢāļīāļāļāļĢāđâ āļāļēāļĄāļĄāļēāļāđāļ§āļĒ āļāļąāļāļāļąāļ 2 âāļāļāļĢāļ āļīāđāļĐāļ āđāļāđāļ§āđāļāļĢāļŠāļīāļâ āļāļąāļāļāļąāļ 3 āđāļāđāļāļāļāļ âāļāļ§āļīāļāļāļēāļāļī āļĢāļąāļāļāļāļēāļĨāļāļđāļĨâ  āļāļąāļāļāļąāļ 4 âāļĻāļīāļĢāļĻāļīāļĐāļĒāđ āđāļŠāļāļŠāļļāļâ āđāļĨāļ°Â āļāļąāļāļāļąāļ 5 âāļ āļđāļ§āļ āļ āļāļ§āļĩāđāļāļāļĢāļāļļāļĨâ āļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāļāļŠāđāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĨāļāļ 20 āļĢāļāļāļŠāļāļēāļĄāđāļĄāđāļāđāļēāļāļāļēāļ Division 1 āļāļķāļāļĢāļāļāļ°āđāļĨāđāļāđāļāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĄāđāđāļāđāđāļĨāđāļāļāļēāļĄ āļāļĨāđāļāļāđāļāļĨāđāļ§āļĄāļēāļāļāļąāļāļŠāļ āļēāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāļāļāļĩāđ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢāđāļāđāļĄāļ·āļāļ
āļāļĨāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ YARIS One Make Race : Division 2 (āđāļāđāļāļāļąāļ 20 āļĢāļāļ)
āļāļąāļāļāļąāļ | āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ | āļāļąāļāđāļāđāļ | āļāļĩāļĄ |
1 | 36 | āļāļīāļāļīāļāļąāļāļāđ āļ āļļāļĄāļĢāļīāļāļāļĢāđ | – |
2 | 59 | āļāļāļĢāļ āļīāđāļĐāļ āđāļāđāļ§āđāļāļĢāļŠāļīāļ | Nexzet HGR Racing Team |
3 | 91 | āļāļ§āļīāļāļāļēāļāļī āļĢāļąāļāļāļāļēāļĨāļāļđāļĨ | FORESTA NEXTER by PTS Racing |
4 | 88 | āļĻāļīāļĢāļĻāļīāļĐāļĒāđ āđāļŠāļāļŠāļļāļ | KUROKI Racing |
5 | 45 | āļ āļđāļ§āļ āļ āļāļ§āļĩāđāļāļāļĢāļāļļāļĨ | NexZter HYB Motul by TTR |
āđāļĢāđāļāļāļĩāļāļĢāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāļāļŠāđāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļāļĢāđāļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļ§āļēāļĨāļāļēāļāļāļĨāļēāļĒāļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Dual VVT-i 1,800 āļāļĩāļāļĩ āđāļāļĢāļļāđāļâCorolla ALTIS GR Sport One Make Raceâ āļāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļ TNGA āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļŪāđāļĨāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļāļĄāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāļŠāļāļēāļĄāļāļāđāļāđāļāļāļāļ âāļāļĢāļĢāļąāļĻāļĄāļīāđ āļāļ āļīāļ§āļēāļâ āļāļēāļĄāļĄāļēāļāđāļ§āļĒ āļāļąāļāļāļąāļ 2 âāļāļĒāļēāļāļĨ āļāļāļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļâ āļāļąāļāļāļąāļ 3 āđāļāđāļāļāļāļ âKrntaro Chibaâ āļāļąāļāļāļąāļ 4 âāļĻāļąāļāļāļīāđāļāļąāļĒ āđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļ§āļąāļāļāļēâ āđāļĨāļ°Â āļāļąāļāļāļąāļ 5  âāļāļ°āļāļī āļāļīāļāļĢāļēāļāļļāļ§āļąāļāļāđâ āļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĨāļāļ 22 āļĢāļāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļāļ·āļāļ āļāļąāļāļāļēāļāļāļ°āļĒāļēāļāļāļāļāļāļēāļāļāļļāļāļŠāļāļēāļĢāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĄāđāļāļĒāļģāļāļēāļāļāļĩāļĄāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļĢāđāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļĢāļ Safety Car āļāđāļāļāļāļāļāļĄāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļāļĩāđ āļŠāļ°āļāļāļāļđāđāļāļĄāđāļŦāđāđāļāļēāļ°āļāļīāļāļāļāļāļŠāļāļēāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļēāđāļ āđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ āļŠāļĄāļĻāļąāļāļāļīāđāļĻāļĢāļĩāļĢāļāļāļĩāļāļēāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļāļāļāļāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ
āļāļĨāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ âCorolla ALTIS GR Sport One Make Raceâ (āđāļāđāļāļāļąāļ 22 āļĢāļāļ)
āļāļąāļāļāļąāļ | āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ | āļāļąāļāđāļāđāļ | āļāļĩāļĄ | āļāļ°āđāļāļāļŠāļ°āļŠāļĄ |
1 | 25 | āļāļĢāļĢāļąāļĻāļĄāļīāđ āļāļ āļīāļ§āļēāļ | Compact Brakes Superclub Racing Team | 65 |
2 | 45 | āļāļĒāļēāļāļĨ āļāļāļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļ | – | 49 |
3 | 3 | Kentaro Chiba | ORC Racing | 44 |
4 | 46 | āļĻāļąāļāļāļīāđāļāļąāļĒ āđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļ§āļąāļāļāļē | Nexzter Gulf of Thailand | 26 |
5 | 9 | āļāļ°āļāļī āļāļīāļāļĢāļēāļāļļāļ§āļąāļāļāđ | YK Motorsport | 52 |
āļāļīāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāđāļ§āļĒ “Yaris ATIV Lady One Make Race āļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāļāļāļāļĢāļ ECO Car āļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļāļāļāļāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Dual VVT-i 1200 āļāļĩāļāļĩ āđāļāļĄāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāļŠāļāļēāļĄāļāļāđāļāđāļāļāļāļâāļĻāļīāļĢāļīāļ āļēāļāļĢāļāđ āđāļĒāļāļĒāļāļāđâ  āļāļēāļĄāļĄāļēāļāđāļ§āļĒ āļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ 2  âāļāļĨāļīāļĐāļē āļāļļāļāđāļāļ§āļâ āļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ 3 āļāļąāļāļāđāļāļĨāļīāļ āļāļ§āļĒāđāļāļâ  āļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ 4  âāļŠāļēāļ§āļīāļāļĢāļĩ āļāļ§āļēāļāđāļāđāļ§â āđāļĨāļ°Â āļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ 5 âāļāļąāļāļāļ§āļĨāļąāļāļāđ āđāļŠāļāļŠāļļāļâ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļāļŦāļāļīāļāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° āļāļķāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļąāļ āļĄāļąāļāļŠāđāđāļāđāđāļĄāđāđāļāđāļāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĒ āļāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļŠāļļāļāļĄāļąāļāļŠāđāļāļĨāļāļ 20 āļĢāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ āļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ ECO Sedan āļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļ§āļąāļāđāļāļāļāđāļāļĒāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļ
āļāļĨāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ “Yaris ATIV Lady One Make Race” (āđāļāđāļāļāļąāļ 20 āļĢāļāļ)
āļāļąāļāļāļąāļ | āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ | āļāļąāļāđāļāđāļ | āļāļĩāļĄ | āļāļ°āđāļāļāļŠāļ°āļŠāļĄ |
1 | 168 | āļĻāļīāļĢāļīāļ āļēāļāļĢāļāđ āđāļĒāļāļĒāļāļāđ | TMC-Drive68 by wootbangbon3 | 54 |
2 | 115 | āļāļĨāļīāļĐāļē āļāļļāļāđāļāļ§āļ | BBMP MOTORSPORT | 26 |
3 | 128 | āļāļąāļāļāđāļāļĨāļīāļ āļāļ§āļĒāđāļāļ | Kaizo-R Motorsports Team Nexzter by Ruk Service | 54 |
4 | 138 | āļŠāļēāļ§āļīāļāļĢāļĩ āļāļ§āļēāļāđāļāđāļ§ | Compact Brakes Superclub Racing Team | 44 |
5 | 188 | āļāļąāļāļāļ§āļĨāļąāļāļāđ āđāļŠāļāļŠāļļāļ | KUKORI Racing | 16 |
āļāļĨāļēāļāđāļĄāđāđāļāđ! āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļāļāļąāļāļāļļāđāđāļāđāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļąāļāļĢāļāđāļāđāļāļāļĩāļĄāļ·āļāļāļāđāļāļĒ āļāļĩāđāđāļāļĢāđāļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļāļāļąāļāļāļąāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļ TOYOTA GAZOO RACING MOTORSPORT āļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđ 5 āļāļīāļāđāļāļĄāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ āļ āļŠāļāļēāļĄāļāđāļēāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨāđāļāļĢāđāļāļīāļ āļāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđ āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 21-23 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ āļāļĩāđ āļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāļāļŠāđāđāļāđāļĄāļāļēāļĢāļēāđāļāļĨāđāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļĢāļāļāđāļēāļāļāļĒāļđāđ
āļāļīāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢ āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļĩāđ
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