āđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāļīāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ! āļāļ·āđāļāļĢāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĨāļļāđāļāđāļāļĄāđāļāļ âHappy Togetherâ āļĨāļļāđāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļ§āđāļē 10 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āđāļāļāļēāļ âāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđâ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 38 āđāļĨāļ°āļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļāđāļĒāļāđāļē
āđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāļīāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ!
āļĄāļĢ.āđāļāļĢāļīāļāļēāļāļī āļĒāļēāļĄāļēāļāļīāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļĨāļāļāđāļēāļ§āđāļāļīāļāļāļđāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļ âHappy Togetherâ āļāđāļ§āļĒāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļĄāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļ§āļąāļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāđāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§ Corolla Cross HEV GR Sport āļāļāļāļēāđāļŦāļĢāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ āļāļēāļāļī āļĢāļāļĒāļāļāđ GR Series āđāļĨāļ° āļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ Modellista āļĒāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāļāļąāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨ āđāļĨāļ°āļĢāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ (New Buying Experience) āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ (New Usage Experience) āļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ! āļāļ·āđāļāļĢāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĨāļļāđāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļ§āđāļē 10 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āđāļāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 38 āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 -12Â āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2564Â āļ āļāļēāļāļēāļĢāļāļēāđāļĨāļāđāļāļāļĢāđāļŪāļāļĨāļĨāđ āļāļīāļĄāđāļāđāļ āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļ âHappy Togetherâ āļāđāļ§āļĒāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļĄāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļ§āļąāļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļēāļŠāļŠāđāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļāļīāļŠāļĢāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļĄāļļāđāļāļŠāļđāđāļāļēāļĢāđāļāđāļ âāļāļāļāđāļāļĢāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļâ (Mobility Company) āļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļļāļāļāļ āļāļēāļĄāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļĩāđāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđ “āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļē” (Ever Better Car) Â āđāļāļĒāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāđāļĢāļēāđāļāđāļāļģāđāļŠāļāļāđāļ 2 āđāļāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļ·āļ GR Zone āļāļĩāđāļāļąāļāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļ āđāļĨāļ° DNA āļāļāļāļāļĩāļĄāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļĒāđāļēāļ Toyota Gazoo Racing āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāļŽāļēāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļ āļŠāļđāđāļāđāļāļāļāļāļâ Â (From Circuit to Road) āđāļĨāļ°Modelllista Zone āļāļĩāđāļāļąāļāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ Sophisticated Premium Tokyo Iconic āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§ āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļāļāđāļāđāļāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢ
āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĄāđāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ âāļŠāđāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļąāđāļ§āļāļąāļâ (Happy Togerther) āļāļĩāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļąāđāļāđāļāļĄāļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĩāđāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāđāļĢāđāļ§āļĄāļĨāļļāđāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļ§āđāļē 10 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ âNew Buying Experienceâ āđāļĨāļ° āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ âNew Usage Experienceâ āļāļĩāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļ°āđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāļāļĩāļĨāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļĩāđāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļļāļ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļąāđāļāđāļāļĄāļāļāđāļŦāđāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ·āļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļĒāļāđāļē
āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĩāđāļāļąāļāđāļŠāļāļāđāļāļāļēāļ âāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 38â
GR Zone
āļāļģāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ GR Series āđāļāļĢāļļāđāļāļāđāļēāļāđ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļē āđāļĨāļ° DNA āļāļēāļāļāļĩāļĄāļĢāļāđāļāđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē âToyota Gazoo Racingâ āļāļĩāđāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāļŽāļēāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāđāļāđāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļ āļŠāļđāđāļāđāļāļāļāļāļâ āļŦāļĢāļ·āļ From Circuit to Road
āđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ HEV GR SportÂ
āđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ HEV GR Sport āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ SUV āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļĨāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒ DNA āļāļāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļāļāļīāļāļ§āļīāļāļāļēāļāļāļāļ Gazoo Racing āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļļāļ GR āļāļąāļāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē, āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē, āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāđāļēāļ, āļāļąāļāļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ, āđāļāļāđāļēāļĒ, āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ 18 āļāļīāđāļ§ āļāļāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ GR Sport āļ āļēāļĒāđāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļ GR āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļē āļŠāļĩāļāļģ Piano Black āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļĨāļ°āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļ°āđāļāđāļāļāđāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāļīāļ āļāļāļąāļāļāļīāļāļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļĨāđāļāđ GR āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĢāļąāļāļāļđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļāđāļē āļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŦāļāļąāļāđāļāđāļ āļĄāļąāđāļāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĩāđāđāļĄāđāļāļĒāļģāļāļķāđāļ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļĄāļąāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāļĒāļĄāļĩāļŠāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāđāļāļ āļŠāļĩāļāļēāļ§ Two tone āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļģ āļāļēāļĄāđāļāļ§āļāļīāļ GR āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļāļāļķāļāļāļļāļāļŦāļĒāļļāļāļāļīāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ âHEV GR Sportâ āđāļĨāļ° âHEV Premium Safetyâ āļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ āđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ HEV GR Sport āđāļāđāđāļĨāđāļ§āļ§āļąāļāļāļĩāđ āđāļŦāļĄāđ
āļĢāļļāđāļ HEV GR Sport 3 āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ
- Platinum White Pearl/Black roof ****
- Red Mica Metallic/Black roof *****
- Attitude Black Mica
HEV GR Sport āļĢāļēāļāļē 1,249,000 āļāļēāļ**
āļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđ āļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1.85% āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 āđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāļĢāđ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 27,000 āļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļ āđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāđāļģāļŠāļļāļ 1.29% āļāļēāļ 48 āđāļāļ·āļāļ
āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 3 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļĄ.
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ HEV GR Sport āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ
**** āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĩ Platinum White Pearl/Black roof āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļ 15,000 āļāļēāļ
***** āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĩ Red Mica Metallic/Black roof āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļ 10,000 āļāļēāļ
āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ GR Sport āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āđāļāļĢāļļāđāļ Hi-Floor
āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĒāļāļŠāļđāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļ Premium Adventure āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļēāļāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ World Rally Championship (WRC)Â āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļļāļāļąāļ āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāļāļāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđ āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļĄāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§āļāļāļ GR-Sport āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāđāļĄāđāļāļāļđāļ (Monotube Shock Absorber) āđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļÂ āđāļŦāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļŠāļđāļÂ āļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļĢāđāļēāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļĨāļļāļĒāđāļāđāļāļļāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļĒāļāđāļē Toyota Safety Sense
āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ GR Sport āļĒāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ (Hi-Floor (4×4))
āļĢāļēāļāļē 1,299,000 āļāļēāļ
āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ GR Sport āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āđāļāļĢāļļāđāļ Lo-Floor
āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļąāļ§āđāļāļĩāđāļĒāļŦāļāđāļēāļŦāļĨāđāļāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄ Sport Premium āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļ Super GT (Grand Touring) āļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļāļāđāļāđāļāļĩāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļĩāđāļāļīāļĒāļĄāđāļāļĢāđāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āđāļāļĒāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĒāļĢāļāđāļāđāļ āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļāđāļāđāļ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļ āđāļāļĒāļāļĢāļąāļāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļĨāļ 23 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļāļāđāļ§āļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ 2.8 GD Super Power 204 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ āđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļāđāļĢāđāļēāđāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļąāđāļ
āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ GR Sport āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ (Lo-Floor)
āļĢāļēāļāļē 889,000 āļāļēāļ
āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāđ āđāļāļĢāļēāļāļēāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ Rocco
– āļĄāļĩ 4 āļĢāļļāđāļ āļĢāļēāļāļē āļĢāļēāļāļē 966,000 â 1,256,000 āļāļēāļ
āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ āļĒāļāļŠāļđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ
– āļĄāļĩ 5 āļĢāļļāđāļ āļĢāļēāļāļē āļĢāļēāļāļē 879,000 â 1,176,000 āļāļēāļ
āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ āļĒāļāļŠāļđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ Pre-Runner
– āļĄāļĩ 10 āļĢāļļāđāļ āļĢāļēāļāļē āļĢāļēāļāļē 724,000 â 1,026,000 āļāļēāļ
āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ Z-Edition
– āļĄāļĩ 8 āļĢāļļāđāļ āļĢāļēāļāļē āļĢāļēāļāļē 619,000 â 805,000 āļāļēāļ
āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ āļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§
– āļĄāļĩ 7 āļĢāļļāđāļ āļĢāļēāļāļē āļĢāļēāļāļē 544,000 â 704,000 āļāļēāļ
(*āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĩ Emotional Red āđāļĨāļ° White Pearl CS āđāļāļīāđāļĄ 10,000 āļāļēāļ / ** āļŠāļĩ Super White āļĨāļ 7,000 āļāļēāļ)
āļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ GR Sport āļāļ·āļāđāļāđāļ§āđāļēāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļāļāļĢāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ PPV āļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļĄāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļĢāļāđāļāđāļ World Rally Championship (WRC) āđāļāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ āļĢāļļāđāļ GR Sport  āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļļāļāļāļĩāđ āđāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļ
āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāđāļĄāđāļāļāļđāļ (Monotube Shock Absorber) āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļŠāļāļŠāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāđāļ§āđāļāļķāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđ
āļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āļĢāļļāđāļ 2.8 GR Sport āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ
āļĢāļēāļāļēÂ 1,879,000 āļāļēāļ
āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāđ āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļāļāļķāļāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļ
āļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āļĢāļļāđāļ Legender āļĄāļĩ 4 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
– 2.8 Legender āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļĢāļēāļāļē 1,839,000 āļāļēāļ
– 2.8 Legender āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â āļĢāļēāļāļē 1,775,000 āļāļēāļ
– 2.4 Legender āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļĢāļēāļāļē 1,636,000 āļāļēāļ
– 2.4 Legender āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â āļĢāļēāļāļē 1,566,000 āļāļēāļ
(*āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĩ Emotional Red Black Top āđāļĨāļ° āļŠāļĩ White Pearl CS Black Top āđāļāļīāđāļĄ 20,000 āļāļēāļ)
Modellista Zone
āļāļąāļāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāđāļ Modellista āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļāļēāļāđāļĄāļ·āļāļ TOKYO āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļŠāļĩāļŠāļąāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļļāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ “Sense of Unity” āļāļķāđāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļ āļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļēāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĢāļ āđāļāļ·āđāļāļāļģāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ”
āļāļąāļĄāļĢāļĩ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļāđāļ§āļĒāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļīāđāļ§āđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļļāļāđāļāļĄāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āđāļāļīāđāļĄāļāļāļēāļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāđāļŦāļāđ 18 āļāļīāđāļ§ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļĨāļēāļĒāđāļĄāđāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļŦāļāļąāļāļŦāļļāđāļĄāđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļ§āļąāļŠāļāļļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļāļāļāļļāđāļĄāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđāļāļąāļāđāļĒāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĨāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļŦāļāđāļēāļāļāđāļāļ Floating type āļāļāļēāļāđāļŦāļāđ 9 āļāļīāđāļ§ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļĒāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ TNGA āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļē âToyota Safety Senseâ āđāļ§āļāļĢāđāļāļąāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ
āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļāļēāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāđāļ§āļĒ āļāļļāļāđāļāđāļ Modellista package āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ Tokyo Style āļĄāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢ āļāļāļāļĒāđāļģāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļ āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļ āļđāļĄāļīāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ 41,000 āļāļēāļ āđāļāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļąāļāļāļąāļĄāļĢāļĩ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļ
āđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ āļāļąāļĄāļĢāļĩ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ
āļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ 2 āļĢāļļāđāļ
– āļĢāļļāđāļ 2.5 HEV Premium Luxury āļĢāļēāļāļē 1,809,000 āļāļēāļ*
– āļĢāļļāđāļ 2.5 HEV Premium                     āļĢāļēāļāļē 1,659,000 āļāļēāļ*
āļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 2 āļĢāļļāđāļ
– āļĢāļļāđāļ 2.5 Premium                           āļĢāļēāļāļē 1,599,000 āļāļēāļ*
– āļĢāļļāđāļ 2.5 Sport                                āļĢāļēāļāļē 1,475,000 āļāļēāļ*
(āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĩāļāļīāđāļĻāļĐ Platinum White Pearl āđāļāļīāđāļĄ 10,000 āļāļēāļ)
*āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ
     Â
āđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ SUV āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļāđāļŠāļāļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāđāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāđāļāļīāļāđāļāļĢ āļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļĒāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ TNGA āļāļļāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļ§āļāļāđāļģ āļĨāļāļāļēāļāļēāļĢāđāļāļĨāļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļāļīāđāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āļāđāļ§āļĒāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļāļĒāļģāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļāļāļŠāļāļāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāđāļēāļāđ āļāļēāļāļī āļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļēāđāļāļ Kick activated āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāđāļāļ 3 āļĄāļīāļāļī (Panoramic view monitor) āļĄāļąāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļĒāļāđāļē Toyota Safety Sense
āļāļĢāđāļāļĄāļāļĨāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļ āļĒāļ·āļāļŦāļāļķāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļ Hybrid SUV āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ°āļāļģāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ Modellista āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āđāļāļāđāļāđāļ āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāļĄāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļŦāļāđāļē āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāđāļēāļ āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ 18â āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļāļĢāļāļ āđāļāļĢāļļāđāļ HEV Premium Safety āđāļĨāļ° HEV Premium āļŠāļĩ Celestite Gray Metallic, Platinum White Pearl*, Metal Stream Metallic
āđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ āđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
– HEV Premium Safety āļĢāļēāļāļē 1,199,000 āļāļēāļ**
– HEV Premium                             āļĢāļēāļāļē 1,089,000 āļāļēāļ**
– HEV Smart                                 āļĢāļēāļāļē 1,019,000 āļāļēāļ**
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
– 1.8 Sport āļĢāļēāļāļē 989,000 āļāļēāļ**
āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļĢāļāļŠ Modellista
– HEV Premium Safety                   āļĢāļēāļāļē 1,240,500 āļāļēāļ**
– HEV Premium āļĢāļēāļāļē 1,130,500 āļāļēāļ**
*āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĩāļāļīāđāļĻāļĐ Platinum White Pearl āđāļāļīāđāļĄ 10,000 āļāļēāļ
**āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļĨāļ°āļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄ āđāļĨāļ°āļĢāļ§āļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļīāļāļāļąāđāļ āđāļāļĒāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāļāļĩāļāļĩ āđāļāđāļāļĩāļĒ āđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļĒāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāđāļēāļāļģāļŠāļĩāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ
YARIS āđāļĨāļ° ATIV āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāđāļ§āļĒāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļāļŠāļĩāļāļģāđāļāļē āļ§āļąāļŠāļāļļāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļ āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļ āļāļĨāļāļāļāļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļąāļāđāļāļēāļŠāļĩāļāļģāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļŠāļĩāđāļāļīāļāļāļāļēāļ 15 āļāļīāđāļ§ āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļ Soft Touch āļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļāļāļāļīāļāļāļļāđāļĄāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļ âFun-To-Driveâ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļĢāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļŠāļĄāđāļŦāļāļļāļŠāļĄāļāļĨ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļĒāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ
āđāļāļĒ YARIS āđāļĨāļ° ATIV āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄ YARIS āļĢāļļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļĩāļāļđāđāļāļ Terra Rossa āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļģ āļāļĩāļ 2 āļĢāļļāđāļ āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ X-URBAN āđāļāļĒāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāļāļĩāļāļĩ āđāļāđāļāļĩāļĒ āđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ Modern & Cool āđāļāļāđāļāđāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāļĢāļāļāļāļąāļ āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 16 āļāļīāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļĢāļīāļāđāļāļāļĒāļāļŠāļđāļāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāļēāđāļ Urbanista āļāļĩāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļ āđāļĄāđāļāđāļģāđāļāļĢāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°
āļĢāļēāļāļēāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ
YARIS āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ)
– Sport Premium (Two-Tone) āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļēāļāļē 684,000 āļāļēāļ*
– Sport Premium X (Two-Tone) āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļēāļāļē 684,000 āļāļēāļ*
– Sport Premium āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīÂ Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â āļĢāļēāļāļēÂ Â 679,000 āļāļēāļ*
– Sport X (Two-Tone) āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīÂ Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â āļĢāļēāļāļēÂ Â 614,000 āļāļēāļ*
– Sport āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīÂ Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â āļĢāļēāļāļēÂ Â 609,000 āļāļēāļ*
– Entry āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīÂ Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â āļĢāļēāļāļēÂ Â 549,000 āļāļēāļ*
ATIV āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ)
– Sport Premium (Two-Tone) āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļēāļāļē 679,000 āļāļēāļ*
– Sport Premium āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīÂ Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â āļĢāļēāļāļēÂ Â 674,000 āļāļēāļ*
– Sport āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīÂ Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â āļĢāļēāļāļēÂ Â 599,000 āļāļēāļ*
– Entry āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīÂ Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â āļĢāļēāļāļēÂ Â 539,000 āļāļēāļ*
*āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļāļēāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļĨāļ°āļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄāđāļĨāđāļ§
- āļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ X-URBAN* (āđāļāļĒāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāļāļĩāļāļĩ āđāļāđāļāļĩāļĒ āđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ)
- YARIS āļĢāļēāļāļē 44,600 āļāļēāļ
*āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāđāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ Sport Premium X āđāļĨāļ° Sport X āđāļāđāļēāļāļąāđāļ
āļĄāļĢ.āđāļāļĢāļīāļāļēāļāļī āļĒāļēāļĄāļēāļāļīāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāđāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļāļāđāļĢāļēāđāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļĢāļļāđāļ āļāļēāļāļī âāđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ GR Sportâ āđāļĨāļ° âāļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ GR Sportâ āļĢāļāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđ âATIV & Yarisâ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ° âYaris X Urbanâ âāđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļąāļĨāļāļīāļŠ āļāļđāļĢāđāđāļāļīāļĢāđāļāļĢāļīāļâ āđāļĨāļ° âāļāļąāļĄāļĢāļĩâ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļķāđāļāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļĢāļēāđāļāđāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļĄāļēāđāļ§āđ āļ āļāļĩāđāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§
āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļĄ âāļāļāļāļāļāļāļļāļâ āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāļāļģāđāļŦāđāļĄāļĩāļĒāļāļāļāļāļāļāļķāļ 3,550 āļāļąāļ āļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļ·āļāļāļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄāļāļāļāļķāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ GR Sport āđāļĨāļ° āļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ Â GR Sport āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģ ATIV & Yaris āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ° Yaris X Urban āđāļĄāļ·āđāļāļāļĨāļēāļāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļĒāļēāļĒāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāđāļāļēāļĢāļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļāļĩ āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 6,200 āļāļąāļâ
āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļē
āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē The New Era of Experience āļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļļāļāļāļāļāđāļ§āļĒ Digital Platform āļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ âNew Buying Experienceâ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ “New Usage Experienceâ āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ
âāļĒāļļāļāļāļĩāđ āļĒāļļāļ KINTOâ āļāļīāļŠāļĢāļ āļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāđāļĒāļāđāļē
KINTO āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļēāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļĨāļĩāļŠāļāļīāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāđāļĨāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāļĨāđāļāđāļēāļĢāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļļāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāđāļēāļĒāđ āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢ KINTO ONE âāļāļĨāļēāļāļŠāļļāļāđ āđāļĄāđāļāđāļāļāļāļēāļ§āļāđ āļāļđāļāđāļāļāđāļāļĒāļāļ·āđāļâ āļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢāļāļąāđāļ 3 āļāđāļēāļ
- Full Service āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļļāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļļāļāļ āļēāļāļĄāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāļāļēāļāđāļāđāļĒāļāđāļē
- āļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē āđāļĨāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļļāļāļāļĢāļāđ āļ§āļąāļŠāļāļļāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļāļĢāļĩāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ
- āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 āļāļēāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāļĢāđ
- āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļĨāļāļ 24 āļāļĄ.
- āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāđāļāļĄ
- āļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāđāļĢāļ·āđāļāļāļ āļēāļĐāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ
- One Price āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļ āļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļąāļāļāđāļēāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē
- āđāļĄāđāļāđāļāļāļĄāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ
- āļŦāļĄāļāļāļąāļāļ§āļĨāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒāļāđāļ
- āđāļŦāļĄāđ! āđāļĄāļ·āđāļāļāļĢāļāļŠāļąāļāļāļēāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļāđāđāļāđāļāļŠāļīāļāļāļīāđāļĢāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļļāļ āļŦāļĢāļ·āļ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļąāļāđāļŦāļĄāđāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄ KINTO ONE
- Online Service āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļīāļŠāļĢāļ°āđāļŦāļĄāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĢāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđ www.kinto-th.com āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļāđāļĄāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ KINTO āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļĨāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļāļēāļĢāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāđāđāļ§āļ āļēāļĒāđāļ 1 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļāļ§āļąāļ āđāļĨāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļģāļāļēāļĢ
āļāļīāđāļĻāļĐāļāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ KINTO FLEX āđāļāđāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĢāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ 3 āļāļĩ 3 āđāļĄāđāļāļĨ āđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāļēāļĄāđāļ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļąāļāđāļŦāļĄāđāļāļļāļāļāļĩ āļāļąāļ 2 āđāļāđāļāđāļāļ āđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāļēāļĄāļŠāđāļāļĨāđāļāļĒāđāļēāļāļāļīāļŠāļĢāļ° Excite āđāļĨāļ° Extreme āļĢāļļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļĩāļāļąāđāļ Cross-C-HR-Altis āđāļĨāļ° Camry-Fortuner-Innova āļāđāļēāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 27,200 āļāļēāļ/āđāļāļ·āļāļāđāļĨāļ° 43,790 āļāļēāļ/āđāļāļ·āļāļ
âāđāļāļĄāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐâ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļĄāļąāļāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢ KINTO āđāļāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 38
â KINTO One
– āļŠāļĄāļąāļāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢ KINTO ONE āļĢāļļāđāļāđāļāļāđāđāļāđ āļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļ 10,000 āļāļēāļ (āļāļēāļāļāļāļāļī āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 20,000 āļāļēāļ) āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļāļāļāļ§āļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē (8,000/ 10,000 / 15,000 āļāļēāļ)
– āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ Yaris āļŦāļĢāļ·āļ Ativ āļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļ 10,000 āļāļēāļ (āļāļēāļāļāļāļāļī āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 20,000 āļāļēāļ) āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļāļāļāļ§āļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē 30,000 āļāļēāļ
â KINTO FLEX
– āļŠāļĄāļąāļāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļ§āļąāļāļāļĩāđ āļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļ 10,000 āļāļēāļ (āļāļēāļāļāļāļāļī āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 20,000 āļāļēāļ)
āļĢāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļāļāļāļ§āļąāļ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 15,000 āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄ Excite āđāļĨāļ°āļĄāļđāļĨāļāđāļē 25,000 āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄ Extreme
āļāļīāđāļĻāļĐ āļĒāļ·āđāļāđāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ āļĢāļąāļāļāļąāļāļĢāļŠāļāļēāļĢāđāļāļąāļāļŠāđ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 200 āļāļēāļ
āđāļĨāļ°āļāļāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļĨāļķāļ āļāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĨāļĩāļŠāļāļīāđāļ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ (TLT) āđāļāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļēāļāļēāļĻ , āļŦāļāđāļēāļāļēāļāļāļāļēāļĄāļąāļĒ, āļŠāđāļāļĢāļĒāđāđāļāļĨāļāļāļŪāļāļĨāđ, āļŦāļĄāļāļ KINTO āļāļąāļāļŠāđāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļĢāļĐāļāļĩāļĒāđ
TOYOTA Wallet (āđāļāđāļĒāļāđāļē āļ§āļāļĨāđāļĨāđāļ)
TOYOTA Wallet āļāļĢāļ°āđāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨ āļāļīāļŠāļĢāļ°āđāļŦāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļąāļāļāļĄāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ āļāļķāđāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļĩāđāļāļ°āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļ āļēāļĒāđāļāđāļĢāļđāļāđāļāļāļ§āļīāļāļĩāđāļŦāļĄāđ (New Normal) āđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āđāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨ (e-Wallet) āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļ āļēāļĒāđāļāđāļŠāļąāļāļāļĄāđāļĢāđāđāļāļīāļāļŠāļāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļāđāļ TOYOTA Wallet āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļ§āļāđāđāļŦāļĨāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ TOYOTA Wallet āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļ·āđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĩāđāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļŊ āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļĩāđ Toyota Wallet āļāļ°āđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļĒāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļāļāļāļļāļāļāļāđāļŦāđāļāđāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āđāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļēāļ§āļāđāđāļŦāļĨāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ Toyota Wallet āđāļāđāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢ Android āđāļĨāļ° iOS)
āļāļīāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļĻāļķāļāļĐāļēāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđ https://toyota-wallet.tlt.co.th
āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāđāļēāļāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļĒāļāđāļē
- āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ New Buying Experience  āļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļēāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļīāļĄ āļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāđāļāļīāļāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļ
- Connect Locator āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļŠāļāļēāļāļ°āļŠāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ (Real time) āļāļģāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ āļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļāļĒāļģ
- Connected Auto Loan (CAL) āļāļēāļĢāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
- āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Sabuy ð āļĄāļīāļāļīāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļ·āđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļģāļĢāļ°āļāđāļēāļāļ§āļāļāđāļģāļĨāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 20% āļĢāļ§āļĄāļāđāļēāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ° āđāļĨāļ°āļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļĒāļāđāļē
- KINTO āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāđāļĨāļāđāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāļĨāļāļąāđāļ§āđāļāđāļāđāļēāļĢāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ āđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ
- āđāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 Convini-Insure āļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāļāļēāļ 3 āļāļĩ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāđāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāđāļēāļĒāļĢāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāđāļāđ
- āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļāđāļāļāļāļēāļāļ GFV (Guarantee Future Value)Â āđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāļ§āļĨ āļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒāļāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ Hybrid
- āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ (New Usage Experience)Â āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāļ TOYOTA āļāļĩāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļļāļāļĒāļīāđāļāļāļļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĄāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļļāļ Exclusive āļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ T-Connect by Toyota āđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļāļāļāļĄāļ·āļāļāļ·āļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļēāļāļī āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Find My Car, āļĢāļđāđāļŠāļāļēāļāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđāļāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļđāļĨāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļ (Vehicle Information), āđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĄāļĢāļāļŦāļēāļĒ (TheftTrack), āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ SOS 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļķāļāļāļĩāļāļŠāļļāļ āļāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ (Concierge Services) āđāļāļāļēāļĢāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāļāļāļĢāđāļēāļāļāļēāļŦāļēāļĢ āđāļĢāļāđāļĢāļĄ āļŠāļāļē āļŠāļāļēāļĄāļāļāļĨāđāļ
āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļĨāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļāļ°āļāļđāđāļĨāļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāđ āļāđāļēāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ T-Connect by Toyota āđāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļāļēāļ°āļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļĨāļ°āļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļ āļēāļĒāļāļĩāđāļāļđāļ Toyota āđāļāļāļēāļ Motor Expo āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļĨāļķāļāļāļēāļ T â Connect
āļĢāđāļ§āļĄāļŠāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âTOYOTA Happy Together āļŠāđāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļąāđāļ§āļāļąāļâ |
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļ
āļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 38 āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
āđāļāļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđ
- āđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļĄāļ·āļāļāļ·āļ Apple āļĢāļļāđāļ iPhone 13 Pro Max āļāļ§āļēāļĄāļāļļ 128 GB āļĄāļđāļĨāļāđāļē 42,900 āļāļēāļ (āļāļģāļāļ§āļ 80 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ)
- āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļĩāđ 2 āđāļāđāļāđāļĨāļāļĢāļļāđāļ Apple iPad āļāļ§āļēāļĄāļāļļ 256 GB Wifi āļĄāļđāļĨāļāđāļē 16,900 āļāļēāļ (āļāļģāļāļ§āļ 100 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ)
- āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļĩāđ 3 āļāļąāļāļĢāļāļģāļāļąāļĨāđāļāļ·āđāļāđāļāđāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļĨāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļđāļĨāļāđāļē 10,000 āļāļēāļ (āļāļģāļāļ§āļ 170 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ)
- āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļĩāđ 4 āļāļąāļāļĢāļāļģāļāļąāļĨāđāļāļ·āđāļāđāļāđāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļĨāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļđāļĨāļāđāļē 5,000 āļāļēāļ (āļāļģāļāļ§āļ 650 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ)
āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ 1,000 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļ§āļĄāļāļ§āđāļē 10,000,000 āļāļēāļ
*āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 18 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ â 31 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2564
*āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļģāļŦāļāļ
*āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļāļŠāļāļ§āļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļĒāđāļĄāđāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļēāļāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē
āļāļīāļāļāļēāļĄāļĢāļąāļāļāļĄāļĢāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļđāļāđāļāđāļĒāļāđāļē
āļāđāļēāļāļāļēāļĢ LIVE FACEBOOK āļāļļāļāļ§āļąāļāđāļāđāļāļĩāđ https://www.facebook.com/toyotamotor.th/
āđāļāļīāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ°āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ
āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
āđāļāđāđāļāļāļēāļ The 38th Thailand International Motor Expo 2021
āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 -12 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2564
āļ āļĻāļđāļāļĒāđāđāļŠāļāļāļŠāļīāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄ āļāļīāļĄāđāļāđāļ āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĩ