āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• 2018 “DARE TO RACE” āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē

Toyota Motorsport 2018

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• 2018 “DARE TO RACE”

āļĄāļĢ.āļĄāļīāļˆāļīāđ‚āļ™āļšāļļ āļ‹āļķāļ‡āļēāļ•āļ°Â āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ„āļ­āļĢāđŒāļ›āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™ āđāļĨāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ™āļēāļĒāļŠāļ™āļ˜āļĒāļē āļ„āļļāļ“āļ›āļĨāļ·āđ‰āļĄ āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļ™āļēāļĒāļāļĢāļąāļāļĄāļ™āļ•āļĢāļĩ āđāļĨāļ° āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļ„āļ“āļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĩāļŽāļēāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĢāļēāļŠāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļĄāļēāļ„āļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđƒāļ™āļžāļĢāļ°āļšāļĢāļĄāļĢāļēāļŠāļđāļ›āļ–āļąāļĄāļ āđŒ āļĢāđˆāļ§āļĄāđāļ–āļĨāļ‡āļ‚āđˆāļēāļ§āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ “āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• 2018” āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 27 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2561 āļ“ āđ‚āļĢāļ‡āđāļĢāļĄāđ€āļĢāđ€āļ™āļ‹āļ­āļ‡āļŠāđŒ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āļĢāļēāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ

Toyota Motorsport 2018

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļšāļļāļāđ€āļšāļīāļāļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ›āļĩ āļž.āļĻ.2529 āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļĒāļēāļ§āļŠāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™ āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ­āļēāļŠāļĩāļž āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļŦāđ‰āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āđ„āļ—āļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļļāđˆāļĄāđ€āļ—āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļžāļąāļ’āļ™āļēāļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļ—āļĒāļāļ§āđˆāļē 31 āļ›āļĩ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļāđ‰āļēāļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđƒāļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļš āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ­āļēāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ™

āļˆāļēāļāļ›āļĢāļąāļŠāļāļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļĄāļļāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđāļžāļĢāđˆāļŦāļĨāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļāļĩāļŽāļēāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāđ„āļ›āļāļąāļšāļāļēāļĢāļĄāļļāđˆāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāđƒāļ™āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļāļĩāļŽāļēāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ„āļ­āļĢāđŒāļ›āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™ āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Toyota GAZOO Racing āđƒāļ™āļ›āļĩ āļž.āļĻ. 2558 āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ”āļđāđāļĨāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļĄāļļāđˆāļ‡āļžāļąāļ’āļ™āļēāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļĩāļŽāļēāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļđāđˆāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļēāļāļĨ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē

āļĄāļĢ.āļ‹āļķāļ‡āļēāļ•āļ° āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āļ•āļĨāļ­āļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļāļ§āđˆāļē 31 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļāļĩāļŽāļēāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļžāļąāļ’āļ™āļēāļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļĒāļļāļ„āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļāļĩāļŽāļēāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāļ„āļ™āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™â€

Toyota Motorsport 2018

āļĄāļĢ.āļĄāļīāļˆāļīāđ‚āļ™āļšāļļ āļ‹āļķāļ‡āļēāļ•āļ°Â āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ„āļ­āļĢāđŒāļ›āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™ āđāļĨāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ”

 

Toyota Motorsport 2018

āļ™āļēāļĒāļŠāļ™āļ˜āļĒāļē āļ„āļļāļ“āļ›āļĨāļ·āđ‰āļĄ āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļ™āļēāļĒāļāļĢāļąāļāļĄāļ™āļ•āļĢāļĩ āđāļĨāļ° āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļ„āļ“āļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĩāļŽāļēāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĢāļēāļŠāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļĄāļēāļ„āļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđƒāļ™āļžāļĢāļ°āļšāļĢāļĄāļĢāļēāļŠāļđāļ›āļ–āļąāļĄāļ āđŒ

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• 2018… Dare to Race āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē

āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆāļ§āļąāļĒāļĄāļąāļ™āļŠāđŒ

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđāļĨāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™ āļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™āđāļĨāļ°āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “Dare to Race” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ–āļķāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļāļĨāđ‰āļŠāļīāļ” āđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āļ—āļąāđ‰āļ‡ 4 āļĢāļļāđˆāļ™ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđ‚āļŠāļ§āđŒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (Fun-to-drive) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļˆāļēāļāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨāļāļ§āđˆāļēāđƒāļ™āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒ 4 āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļļāļāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ—āļĩāđˆāđ„āļĢāđ‰āļ‚āļĩāļ”āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 4 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļ™āļ—āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™Â āļŠāļ–āļēāļ›āļąāļ•āļĒāļāļĢāļĢāļĄāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ (Toyota New Global Architecture āļŦāļĢāļ·āļ­ TNGA) āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ„āļĒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ (Toyota Safety Sense āļŦāļĢāļ·āļ­ TSS) āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļļāļāļŠāļĩāļ§āļīāļ• āđāļĨāļ°āļ—āđ‰āļēāļĒāļŠāļļāļ”āļāļąāļšÂ Toyota T-Connect Telematics āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš

āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļāļąāļšāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āļ—āļąāđ‰āļ‡ 4 āļĢāļļāđˆāļ™

āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āļšāļ—āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļšāļ™āļŠāļ āļēāļžāļ–āļ™āļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāļŠāļđāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ āđ„āļŪāļĨāļąāļāļ‹āđŒ āļĢāļĩāđ‚āļ§āđˆ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 2,400 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āļšāļ—āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļšāļ°āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļāļĢāđˆāļ‡ āļāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŦāļ™āļķāļšāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđāļĢāļ‡āļŠāļļāļ”āļ‚āļĩāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđ‚āļ„āđ‚āļĢāļĨāļĨāđˆāļē āļ­āļąāļĨāļ•āļīāļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āļĢāļļāđˆāļ™ āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āđ€āļĨāļ”āļĩāđ‰āļ„āļąāļž āđ‚āļ”āļĒāļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļ—āļļāļāļ„āļ™āļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ­āļšāļĢāļĄāļˆāļēāļāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ Toyota Racing School āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āļāļŽ āļāļ•āļīāļāļē āļĄāļēāļĢāļĒāļēāļ—āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™

  • āđ„āļŪāļĨāļąāļāļ‹āđŒ āļĢāļĩāđ‚āļ§āđˆ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹
  • āđ‚āļ„āđ‚āļĢāļĨāļĨāđˆāļē āļ­āļąāļŠāļ•āļīāļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹
  • āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹
  • āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āđ€āļĨāļ”āļĩāđ‰āļ„āļąāļž

Toyota Motorsport 2018

āļāļēāļĢāđ‚āļŠāļ§āđŒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (Fun-to-drive)

  • LIVE ALIVE C-HR SHOWâ€Ķ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ”āļąāđˆāļ‡āđƒāļˆ āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļąāļšāļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļĄāļīāļ•āļīāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒÂ TOYOTA C-HR āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđāļĨāļ°āļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 4 āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļ›āļąāļ•āļĒāļāļĢāļĢāļĄāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ (Toyota New Global Architecture āļŦāļĢāļ·āļ­ TNGA)
  • C-HR Test Drive Run on Trackâ€ĶāļĢāđˆāļ§āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļŦāđ‰āđāļŸāļ™āļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļ—āđ‰āļĢāļ–āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ„āļ”āđ‰āļĢāđˆāļ§āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļˆāļĢāļīāļ‡āļšāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ– āđ„āļ›āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļąāļšāļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ TOYOTA C-HR āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒ āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡
  • Hilux Revo Drift Showâ€ĶāļāļēāļĢāđ‚āļŠāļ§āđŒāļ”āļĢāļīāļŸāļ—āđŒāļāļĢāļ°āļšāļ°āļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļāļĢāđˆāļ‡ āđ„āļŪāļĨāļąāļāļ‹āđŒ āļĢāļĩāđ‚āļ§āđˆ āļ—āļĩāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļ‡ āđāļĨāļ°āļŦāļ™āļķāļšāļˆāļēāļāļĨāļĩāļĨāļēāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļ™āļąāļāļ”āļĢāļīāļŸāļ—āđŒāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģ āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒāļ”āļĢāļīāļŸāļ—āđŒāļ„āļīāļ‡āļˆāļēāļāđāļ”āļ™āļ›āļĨāļēāļ”āļīāļš
  • TOYOTA Team Thailand Showâ€Ķāđ‚āļŠāļ§āđŒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļĩāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ–āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļž āļĨāļģāļ”āļąāļšāļ•āđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļāļīāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļĢāđˆāļ§āļĄāļ āļēāļ„āļ āļđāļĄāļīāđƒāļˆāđ„āļ›āļāļąāļšāļ—āļĩāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒ

āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆāļ§āļąāļĒāļĄāļąāļ™āļŠāđŒ

  • LIVE ALIVE Cafeâ€Ķāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđāļŦāđˆāļ‡āđāļĢāļ‡āļšāļąāļ™āļ”āļēāļĨāđƒāļˆ āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨāļāļ§āđˆāļēāļāļąāļš 4 āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē
  • Walk About On Trackâ€ĶāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļŠāļĄāđ„āļ”āđ‰āļĨāļ‡āļĄāļēāļāļĨāļēāļ‡āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ„āļ”āđ‰āđƒāļāļĨāđ‰āļŠāļīāļ”āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆ āļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšÂ Pit Walkâ€ĶāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļŠāļĄ āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡āđƒāļ™āļžāļīāļ—
  • Vote to Japanâ€Ķ āļĢāđˆāļ§āļĄāļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļŸāļ™āļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļ—āđ‰āļ‚āļ­āļ‡ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļļāđ‰āļ™āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™ āļœāļđāđ‰āđ‚āļŠāļ„āļ”āļĩāđ„āļ›āļŠāļĄāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ Netz Cup Vitz Race āļ“ āļŠāļ™āļēāļĄāļŸāļđāļˆāļīāļŠāļ›āļĩāļ”āđ€āļ§āļĒāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļœāđˆāļēāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡ www.toyotamotorsport.net

Toyota Motorsport 2018

āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļ—āļĩāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ™āļēāļ™āļēāļŠāļēāļ•āļīāđ‚āļ„āđ‚āļĢāļĨāļĨāđˆāļē āļ­āļąāļĨāļ•āļīāļŠ āđ€āļ­āļŠāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđāļĨāļ°āđ‚āļ„āđ‚āļĢāļĨāļĨāđˆāļē āļ­āļąāļĨāļ•āļīāļŠ āđ€āļ­āļŠāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ™āļđāļĢāđŒāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāļāļĢāļīāļ‡ āđ€āļ­āļ”āļīāļŠāļąāđˆāļ™ āļāļąāļšāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ™āļđāļĢāđŒāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāļāļĢāļīāļ‡ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļąāļ™

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē 86 āđāļĨāļ° āđ‚āļ„āđ‚āļĢāļĨāļĨāđˆāļē āļ­āļąāļĨāļ•āļīāļŠ āļāļąāļšāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ Thailand Super Series 2018

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļļāđˆāļ‡āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļđāđˆāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļēāļāļĨ āļāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ„āđ‚āļĢāļĨāļĨāđˆāļē āļ­āļąāļĨāļ•āļīāļŠ āđ€āļ­āļŠāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđāļĨāļ° āđ‚āļ„āđ‚āļĢāļĨāļĨāđˆāļē āļ­āļąāļĨāļ•āļīāļŠ āđ€āļ­āļŠāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ™āļđāļĢāđŒāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāļāļĢāļīāļ‡ āđ€āļ­āļ”āļīāļŠāļąāđˆāļ™ āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ ADAC 24hrs NÞrburgring āļ—āļĩāđˆāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļ™āļđāļĢāđŒāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāļāļĢāļīāļ‡ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļŦāđ‰āļēāļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļāļąāļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļĄāļ‚āđ‰āļ™āļāļąāļšāļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļāļĨāđˆāļēāļ§āļ‚āļēāļ™āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒ āđāļĨāļ°āļ­āļąāļ™āļ•āļĢāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļŠāļ™āļēāļĄāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ–āļķāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ”āļĩ āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļ™āļ—āļēāļ™ āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ„āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāļ‰āļąāļšāđ„āļ§ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āđāļĨāļ°āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āļĄāļļāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āđ„āļ—āļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē 86 āđāļĨāļ° āđ‚āļ„āđ‚āļĢāļĨāļĨāđˆāļē āļ­āļąāļĨāļ•āļīāļŠ āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ “Thailand Super Series 2018” āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Super Car āđāļĨāļ° Super 2000 āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ āļĢāļ–āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļˆāļēāļāļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļāļĩāļĄāļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡ Toyota GAZOO Racing Team Thailand

“āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļ‡āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ‚āļ­āļ‡āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļēāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ•āļēāļĄāđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē āļ­āļēāļ—āļī āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļŸāļīāļĨāļīāļ›āļ›āļīāļ™āļŠāđŒ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ„āļąāļž āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āđƒāļ™āļ›āļĩ āļž.āļĻ. 2557 āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđƒāļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļĄāļēāđ€āļĨāđ€āļ‹āļĩāļĒ āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āđƒāļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļ­āļ‡ VIOS Challenge āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āļ­āļąāļ™āđƒāļāļĨāđ‰āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļĢāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ§āđˆāļēāļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ–āļķāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļˆāļēāļāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĩāļŠāļąāļ™āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āļ„āļ·āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĢāļ­āļĒāļĒāļīāđ‰āļĄāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ‚āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒ” āļĄāļĢ.āļĄāļīāļˆāļīāđ‚āļ™āļšāļļ āļ‹āļķāļ‡āļēāļ•āļ° āļāļĨāđˆāļēāļ§āđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

Toyota Motorsport 2018

āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē 5 āļŠāļ™āļēāļĄ āļ—āļļāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

  • āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ 1 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 19-20 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ” āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ
  • āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ 2 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 29 āļĄāļīāļ–āļļāļ™āļēāļĒāļ™ – 1 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ” āļšāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđŒ
  • āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ 3 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 13-15 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ” āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
  • āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 22-23 āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ” āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ•
  • āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 26-28 āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ” āļšāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđŒ

āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ :

http://www.toyotamotorsport.net
Facebook / Instagram / Youtube : ToyotaMotorsportThai


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |