VOLVO XC 60

โพสต์เมื่อ 24 กุมภาพันธ์ 2010 เวลา 16:25 น. หมวดหมู่: ข่าวประชาสัมพันธ์ โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

VOLVO ส่ง XC 60 เจาะตลาดใหม่ “ครอสโอเวอร์” เมืองไทย พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล D5 พิกัดกำลัง 185 แรงม้า รองรับไบโอดีเซล และเทคโนโลยีสุดล้ำหน้า ซิตี้เซฟตี้ (City Safety) ช่วยเบรกอัตโตมัติ ทั้งยังให้อุปกรณ์เสริมด้านความปลอดภัยอื่นๆ ครบถ้วนตามสไตล์วอลโว่ โดยมีอุปกรณ์เสริมเพิ่มทางเลือกอีก 3 แพคเกจ

VOLVO XC 60 ได้รับการออกแบบใหม่ผสานรูปทรงของรถยนต์นั่งเข้ากับรถคูเป้ มีเอกลักษณ์ที่ไฟท้ายใช้เทคโนโลยีไมโครออพติก และเทคนิค LED ช่วยกระจายแสงแสดงความเป็นวอลโว่พันธุ์แท้ ตัวถังด้านล่างถูกออกแบบมาให้สะท้อนถึงความแข็งแกร่ง มัดกล้ามอันทรงพลังตามแบบรถครอสโอเวอร์ เสริมหล่อด้วยล้อขนาด 19 นิ้ว ไฟหน้าถูกออกแบบมาให้โค้งโอบรับแก้มซ้ายขวา ส่งให้ดีไซน์รูปตัววีของวอลโว่เด่นชัดมากขึ้น พร้อมทางเลือก หลังคากระจกโปร่งแสงของ วอลโว่ XC60 (ออพชั่นเสริม) ซึ่งหลังคาทรงโค้งมนให้อารมณ์แบบรถคูเป้ เมื่อมองจากด้านบน พร้อมด้วยแร็คหลังคาในตัว ด้านท้ายรถ ไหล่ตัวถังทั้งสองด้านถูกเน้นด้วยดวงไฟแบบ LED ใหม่ในกรอบไฟท้าย ส่วนไฟเบรกจุดที่สามถูกติดตั้งไว้กลมกลืนกับสปอยเลอร์หลังคา พร้อมติดตั้ง scuff plate กันกระแทก พร้อมทั้งแผ่น skid plate ที่กันชนทั้งด้านหน้าและหลัง

ภายในห้องโดยสารจะถูกตกแต่งด้วยหนังทั้งหมด โดยมีทั้งโทนสีดำขรึม และสีครีมนุ่มนวล โทนสีดำขรึมจะขลิบด้วยสีเขียวเลมอนกรีน ส่วนโทนสีครีมจะขลิบด้วยสีน้ำตาลเอสเพรสโซบราวน์ ส่วนอื่นๆ ในห้องโดยสารตกแต่งด้วยไม้แท้ “นอร์ดิกไลท์โอ๊ค” ส่วนเบาะที่นั่งแบบใหม่พร้อมลายเย็บตัวอักษร X ในทุกตะเข็บ โดยมีหลากหลายสีให้เลือก ตัวเบาะนั่งคนขับได้รับการออกแบบใหม่เพื่อเป็นศูนย์กลางสามารถควบคุมบังคับรถ คอนโซลหน้าแบบลอยตัว แผงหน้าปัดรูปทรงเพรียวบาง ที่กลายเป็นเอกลักษณ์สำคัญของวอลโว่ถูกออกแบบใหม่โดยมีจอมอนิเตอร์หันเอียงไปด้านคนขับเพื่อความสะดวกในการอ่านข้อมูลต่างๆ

สำหรับอุปกรณ์เสริมด้านความปลอดภัย วอลโว่ XC60 มากับเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ครั้งแรกในโลก “ซิตี้เซฟตี้” (City Safety) นวัตกรรมความปลอดภัยล่าสุด โดยรถจะสามารถรับรู้ได้เองว่ารถที่อยู่ด้านหน้านั้นขับช้าลงหรือหยุดนิ่ง นวัตกรรมนี้จะวัดความเร็วของรถและระยะห่างจากรถคันหน้า หากระบบคำนวณแล้วว่าถึงเวลาที่ผู้ขับขี่ควรจะต้องเหยียบเบรกด้วยความแรงระดับที่กำหนด แต่ผู้ขับขี่ยังไม่ได้เหยียบหรือเบรกไม่แรงพอ ระบบซิตี้เซฟตี้จะคิดว่า อาจจจะเกิดอุบัติเหตุได้และทำการช่วยเบรกให้โดยอัตโนมัติ ยังมีระบบควบคุมการโคลงของตัวรถ หรือ Roll Stability Control (RSC), ระบบปกป้องเมื่อพลิกคว่ำหรือ Roll-Over Protection System(ROPS), ระบบช่วยบังคับการลากจูง หรือ Trailer Stability Assist (TSA), ระบบ Dynamic Stability and Traction Control หรือ DSTC และระบบใหม่ล่าสุด ระบบเตรียมปกป้องความปลอดภัยล่วงหน้า Pre-Prepared Restraint รวมถึงระบบความปลอดภัยมาตรฐานอื่นๆ

เครื่องยนต์แบบ 5 สูบเทอร์โบดีเซล ทำจากอลูมิเนียมน้ำหนักเบา ให้กำลังสูงสุด 185 แรงม้า และแรงบิด 400 นิวตันเมตร รองรับน้ำมันไบโอดีเซล B5 และผ่านมาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro 4 พร้อมมีระบบขับเคลื่อนแบบ transverse ส่งกำลังด้วยระบบ “เกียร์โทรนิก” เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด