āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āđāļŦāļĄāđ ( All New Honda Civic 2016)āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļ āļāļķāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āđāļŦāļĄāđ ( All New Honda Civic 2016)āđāļāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĢāļīāđāļāđ āļāđāļĄāļ āđāļŦāļĄāđ ( Honda Brio Amaze 2016 )āļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 4 āļāļēāļ§ āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļ ASEAN NCAP āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĩāļ 10 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļāļ§āļāļĢāđāļ 2016 āļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāļĒ ASEAN NCAP āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāđāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāđāļāļāļāļāļļāļāļāļ
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āđāļŦāļĄāđ ( All New Honda Civic 2016)
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āđāļŦāļĄāđ ( All New Honda Civic 2016) āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāđāļĒāļ·āđāļāļāļĻāļđāļāļĒāđ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļđāđāđāļŦāļāđāđāļĨāļ°āđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļāđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē (Seatbelt Reminder: SBR) āļāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 4 āļāļēāļ§ āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļđāđāđāļŦāļāđāđāļĨāļ°āđāļāđāļ
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 10 ( All New Honda Civic 2016) āđāļāļĒāđāļāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļĩāļāļēāļāļĄāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāļĒāļĄāļĩāļĒāļāļāļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļ§āđāļē 25,000 āļāļąāļ āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāđāļēāļāđ āđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ āļāļēāļāļī “āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāļāļĩ 2016 (Car of the Year 2016)” āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ “āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļēāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļŦāđāļāļāļĩ (Compact Sedan of the Year)” āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļīāļĨāļīāļāļāļīāļāļŠāđ āđāļĨāļ° “āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ (Best Newcomer)” āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĢāļīāđāļāđ āļāđāļĄāļ āđāļŦāļĄāđ ( Honda Brio Amaze 2016 ) āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 4 āļāļēāļ§ āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļđāđāđāļŦāļāđāđāļĨāļ°āđāļāđāļ āļāļķāđāļāļāļģāđāļŦāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĢāļīāđāļāđ āđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļ āļāļĢāļīāđāļāđ āļāđāļĄāļ āđāļŦāļĄāđ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 4 āļāļēāļ§ āļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāļāļąāļ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļēāļ ASEAN NCAP āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļāļ§āļāļĢāđāļ 2016āļāļķāļ 10 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āļāļķāđāļāļāļąāļāļāļķāđāļ āļ āļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļāđāļāļāļąāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āđāļāļāļĢāđāļāļīāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āđāļāđāđāļāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļēāļāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļđāđāđāļŦāļāđ (Best Medium Family Car in Adult Occupant Protection: AOP) āđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļēāļāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļ (Best Medium Family Car in Child Occupant Protection: COP) āđāļĨāļ° Honda SENSING āđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ (Safety Technology Award) āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļāļĒāļŪāļāļāļāđāļē āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ (The Most-Affordable 5-Star Car) āļāļĩāļ 7 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ 7 āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ (ASEAN) āļāļķāđāļāļāļēāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļ āļāļģāđāļŦāđāļŪāļāļāļāđāļēāđāļāđāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ
āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ Honda SENSING āļāļķāđāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāđāļ āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļĢāļāļēāļĢāđāđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āđāļĨāđāļ§āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŦāļĢāļ·āļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļđāđāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļĢāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ
Honda SENSING āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ 4 āļĢāļ°āļāļ āđāļāđāđāļāđ
1. āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļāđāļāļĢāļāļąāļ – Adaptive Cruise Control (ACC)
2. āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļāļāđāļāļīāļāļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāđāļāļāđāļĨāļ°āđāļĢāļāļēāļĢāđāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ- Collision Mitigation Braking System (CMBS)
3. āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļ – Lane Keeping Assist System (LKAS)
4. āļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļ – Road Departure Mitigation (RDM) with Lane Departure Warning (LDW)
āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļŠāļąāļāļāļēāđāļ “āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļ·āđāļāļāļļāļāļāļ” āļŪāļāļāļāđāļēāļāļ°āļĒāļąāļāļāļāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļāļąāđāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļąāļāļāļĄāļāļĩāđāļāļĢāļēāļĻāļāļēāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ
āļĢāļāļĒāļāļāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļĢāļļāđāļāļāđāļēāļāđ āļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļ ASEAN NCAP:Â
āļĢāļļāđāļ | āļāļĩāļāļāļŠāļāļ | āļāļĨāļĨāļąāļāļāđ |
āļāļĩāļ§āļīāļ | 2016 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§** |
āļāļĢāļīāđāļāđ āļāđāļĄāļ | 2016 | āļĢāļ°āļāļąāļ 4 āļāļēāļ§ |
āļāļĢāļīāđāļāđ | 2016 | āļĢāļ°āļāļąāļ 4 āļāļēāļ§ |
āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ | 2015 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§* |
āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ | 2015 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§** |
āđāļāđāļ | 2014 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§* |
āļāļīāļāļĩāđ | 2014 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§* |
āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ | 2013 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§* |
āļāļĩāļ§āļīāļ | 2013 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§* |
āļāļīāļāļĩāđ | 2012 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§* |
*āđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ (Vehicle Stability Assist: VSA) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļāđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē (Seatbelt Reminder: SBR) āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 4 āļāļēāļ§
**āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļāđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē (Seatbelt Reminder: SBR) āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 4 āļāļēāļ§
āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāđāļēāļāđ āļāļĩāđāļŪāļāļāļāđāļēāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļ ASEAN NCAP āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļāļ§āļāļĢāđāļ 2016:
āļĢāļļāđāļ/ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ | āļāļĢāļ°āđāļ āļ | āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ | āļāļĩ |
āļāļĩāļ§āļīāļ(āļĢāļļāđāļāļāļĩ2016) | āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļ | āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļēāļāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļđāđāđāļŦāļāđ | 2016 |
āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļēāļāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļ | |||
āļāļĩāļ§āļīāļ(āļĢāļļāđāļāļāļĩ2013) | āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļēāļāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļ | 2014 | |
āļāļīāļāļĩāđ(āļĢāļļāđāļāļāļĩ2014) | āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļđāđāđāļŦāļāđ | ||
āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļēāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļđāđāđāļŦāļāđ | |||
āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ (āļĢāļļāđāļāļāļĩ2013) | āļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļđāđāđāļŦāļāđ | ||
āļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļ | |||
Honda SENSING | āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ | āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ | 2016 |
Honda LaneWatch | 2014 | ||
āļāļīāļāļĩāđ(āļĢāļļāđāļāļāļĩ2014) | āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ | āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāļĄāļāļđāļāļē āļĨāļēāļ§ āđāļĨāļ°āđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄ | 2016 |
āđāļāđāļ (āļĢāļļāđāļāļāļĩ2014) | āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļīāļĨāļīāļāļāļīāļāļŠāđ | ||
āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ (āļĢāļļāđāļāļāļĩ2016) | āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒ | ||
āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ (āļĢāļļāđāļāļāļĩ2015) | āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĢāļđāđāļāđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđ |
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļ ASEAN NCAP:
āļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļŠāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļ ASEAN NCAP(ASEAN New Car Assessment Program)āļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāļĒāļŠāļāļēāļāļąāļāļ§āļīāļāļąāļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļāļāļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ (The Malaysian Institute of Road Safety Research: MIROS) āļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļĄāļāļēāļāļĄ āđāļāļĒāļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 2554āļŠāļāļēāļāļąāļāļ§āļīāļāļąāļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļāļāļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āđāļāđāļĨāļāļāļēāļĄāđāļāļāđāļāļāļāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļ Global NCAPāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļĢāđāļĄāđāđāļŠāļ§āļāļāļĨāļāļģāđāļĢāđāļāļŠāļŦāļĢāļēāļāļāļēāļāļēāļāļąāļāļĢ āđāļāļ·āđāļāļĄāļļāđāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āļāļĢāļ°āļāļļāđāļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļđāđāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļīāđāļĄāļŠāļđāļāļāļķāđāļāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ (āļāļĢāļ°āļāļēāļāļĄāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ)
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļ ASEAN NCAP āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āļāļķāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļāļŠāļāļāļāļ°āļāļļāđāļāļāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāļāļāļ§āļēāļāļāļķāđāļāļāļģāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 64Â āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļŦāļļāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļēāļāļāļđāđāđāļŦāļāđ 2 āļāļąāļ§ āļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āļŦāļļāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļēāļāđāļāđāļāļāļģāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļ 3āļāļĩ āđāļĨāļ° 18āđāļāļ·āļāļ āļāļĒāđāļēāļāļĨāļ° 1āļāļąāļ§ āļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļķāļāļāļĨāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļķāđāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļąāļ§āļŦāļļāđāļāļāļāļŠāļāļāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļēāļāļāļąāđāļāļāļķāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļĨāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļ NCAP
āļĢāļđāļāļ āļēāļ