āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āđƒāļŦāļĄāđˆ ( All New Honda Civic 2016)āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§

 

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āđƒāļŦāļĄāđˆ ( All New Honda Civic 2016)āđ„āļ”āđ‰āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĢāļīāđ‚āļ­āđ‰ āļ­āđ€āļĄāļ‹ āđƒāļŦāļĄāđˆ ( Honda Brio Amaze 2016 )āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļš 4 āļ”āļēāļ§ āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļŠāļ™āļ‚āļ­āļ‡ ASEAN NCAP āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļĩāļ 10 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļāļĢāļąāļ‡āļ”āđŒāļ›āļĢāļĩāļ‹āđŒ āļ­āļ§āļ­āļĢāđŒāļ” 2016 āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ‚āļ”āļĒ ASEAN NCAP āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ•āđˆāļ­āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ–āļ™āļ™āļ—āļļāļāļ„āļ™

 

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āđƒāļŦāļĄāđˆ ( All New Honda Civic 2016)

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āđƒāļŦāļĄāđˆ ( All New Honda Civic 2016) āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§ āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāđ€āļĒāļ·āđ‰āļ­āļ‡āļĻāļđāļ™āļĒāđŒ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāļāđˆāđāļĨāļ°āđ€āļ”āđ‡āļ āđāļĨāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļēāļ”āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē (Seatbelt Reminder: SBR) āļāđ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļš 4 āļ”āļēāļ§ āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāļāđˆāđāļĨāļ°āđ€āļ”āđ‡āļ

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 10 ( All New Honda Civic 2016) āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļˆāļ­āļ‡āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļāļ§āđˆāļē 25,000 āļ„āļąāļ™ āļ™āļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđƒāļ™āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡āđƒāļ•āđ‰ āļ­āļēāļ—āļī “āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĩ 2016 (Car of the Year 2016)” āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļĄāļēāđ€āļĨāđ€āļ‹āļĩāļĒ “āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĩ (Compact Sedan of the Year)” āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŸāļīāļĨāļīāļ›āļ›āļīāļ™āļŠāđŒ āđāļĨāļ° “āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ (Best Newcomer)” āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļīāļ™āđ‚āļ”āļ™āļĩāđ€āļ‹āļĩāļĒ

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĢāļīāđ‚āļ­āđ‰ āļ­āđ€āļĄāļ‹ āđƒāļŦāļĄāđˆ ( Honda Brio Amaze 2016 ) āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļš 4 āļ”āļēāļ§ āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļŠāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāļāđˆāđāļĨāļ°āđ€āļ”āđ‡āļ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĢāļīāđ‚āļ­āđ‰ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļšāļ™āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ āđāļĨāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļāļąāļš āļšāļĢāļīāđ‚āļ­āđ‰ āļ­āđ€āļĄāļ‹ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļš 4 āļ”āļēāļ§ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļˆāļēāļ ASEAN NCAP āļāļĢāļąāļ‡āļ”āđŒāļ›āļĢāļĩāļ‹āđŒ āļ­āļ§āļ­āļĢāđŒāļ” 2016āļ–āļķāļ‡ 10 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ“ āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ–āđ€āļ‹āļ›āļąāļ‡ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļīāļ• āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļĄāļēāđ€āļĨāđ€āļ‹āļĩāļĒ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāļāđˆ (Best Medium Family Car in Adult Occupant Protection: AOP) āđāļĨāļ°āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ”āđ‡āļ (Best Medium Family Car in Child Occupant Protection: COP) āđāļĨāļ° Honda SENSING āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ (Safety Technology Award) āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ‚āļ”āļĒāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ (The Most-Affordable 5-Star Car) āļ­āļĩāļ 7 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš 7 āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđƒāļ™āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡āđƒāļ•āđ‰ (ASEAN) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļš āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļĄāļ­āļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰

āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ Honda SENSING āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒāđāļĨāļ°āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļŠāļ āļēāļ§āļ°āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™ āđāļĨāđ‰āļ§āđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđƒāļ™āļĢāļ– āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļ—āļēāļ‡āļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™

Honda SENSING āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ 4 āļĢāļ°āļšāļš āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

1. āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ – Adaptive Cruise Control (ACC)

2. āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ–āļ™āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ- Collision Mitigation Braking System (CMBS)

3. āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļĢāļ– – Lane Keeping Assist System (LKAS)

4. āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļĢāļ– – Road Departure Mitigation (RDM) with Lane Departure Warning (LDW)

āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļŠāļąāļāļāļēāđƒāļ™ “āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ—āļļāļāļ„āļ™” āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļˆāļ°āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāđāļĨāļ°āļžāļąāļ’āļ™āļēāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ–āļ™āļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļąāļ‡āļ„āļĄāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļēāļĻāļˆāļēāļāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļĢāļļāđˆāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļŠāļ™āļ‚āļ­āļ‡ ASEAN NCAP: 

āļĢāļļāđˆāļ™

āļ›āļĩāļ—āļ”āļŠāļ­āļš

āļœāļĨāļĨāļąāļžāļ˜āđŒ

āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„

2016

āļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§**

āļšāļĢāļīāđ‚āļ­āđ‰ āļ­āđ€āļĄāļ‹

2016

āļĢāļ°āļ”āļąāļš 4 āļ”āļēāļ§

āļšāļĢāļīāđ‚āļ­āđ‰

2016

āļĢāļ°āļ”āļąāļš 4 āļ”āļēāļ§

āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ

2015

āļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§*

āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ

2015

āļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§**

āđāļˆāđŠāļ‹

2014

āļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§*

āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰

2014

āļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§*

āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ

2013

āļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§*

āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„

2013

āļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§*

āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰

2012

āļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§*

*āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡ (Vehicle Stability Assist: VSA) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļēāļ”āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē (Seatbelt Reminder: SBR) āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļš 4 āļ”āļēāļ§

**āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„āđāļĨāļ°āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļēāļ”āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē (Seatbelt Reminder: SBR) āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļš 4 āļ”āļēāļ§

 

āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ—āļĩāđˆāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļˆāļēāļ ASEAN NCAP āļāļĢāļąāļ‡āļ„āđŒāļ›āļĢāļĩāļ‹āđŒ āļ­āļ§āļ­āļĢāđŒāļ” 2016:

 

āļĢāļļāđˆāļ™/ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ

āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—

āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ

āļ›āļĩ

āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„(āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ2016)

āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļ™

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāļāđˆ

2016

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ”āđ‡āļ

āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„(āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ2013)

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ”āđ‡āļ

2014

āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰(āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ2014)

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāļāđˆ
āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāļāđˆ

āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ (āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ2013)

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāļāđˆ
āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ”āđ‡āļ

Honda SENSING

āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ
āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

2016

Honda LaneWatch

2014

āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰(āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ2014)

āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡

āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļąāļĄāļžāļđāļŠāļē āļĨāļēāļ§ āđāļĨāļ°āđ€āļ§āļĩāļĒāļ”āļ™āļēāļĄ

2016

āđāļˆāđŠāļ‹ (āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ2014)

āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŸāļīāļĨāļīāļ›āļ›āļīāļ™āļŠāđŒ

āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ (āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ2016)

āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļīāļ™āđ‚āļ”āļ™āļĩāđ€āļ‹āļĩāļĒ

āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ (āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ2015)

āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļšāļĢāļđāđ„āļ™āđāļĨāļ°āļŠāļīāļ‡āļ„āđ‚āļ›āļĢāđŒ

 

āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš ASEAN NCAP:

āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļŠāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡ ASEAN NCAP(ASEAN New Car Assessment Program)āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ‚āļ”āļĒāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļ§āļīāļˆāļąāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāđ€āļĨāđ€āļ‹āļĩāļĒ (The Malaysian Institute of Road Safety Research: MIROS) āļāļĢāļ°āļ—āļĢāļ§āļ‡āļ„āļĄāļ™āļēāļ„āļĄ āđ‚āļ”āļĒāļ™āļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ›āļĩ 2554āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļ§āļīāļˆāļąāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāđ€āļĨāđ€āļ‹āļĩāļĒ āđ„āļ”āđ‰āļĨāļ‡āļ™āļēāļĄāđƒāļ™āļ‚āđ‰āļ­āļ•āļāļĨāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļāļąāļš Global NCAPāļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāđ„āļĄāđˆāđāļŠāļ§āļ‡āļœāļĨāļāļģāđ„āļĢāđƒāļ™āļŠāļŦāļĢāļēāļŠāļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļļāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™ āļāļĢāļ°āļ•āļļāđ‰āļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļđāđ‰āđāļĨāļ°āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡āđƒāļ•āđ‰ (āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ„āļĄāļ­āļēāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ™)

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļŠāļ™āļ‚āļ­āļ‡ ASEAN NCAP āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļŠāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļˆāļ°āļžāļļāđˆāļ‡āļŠāļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āļāļĩāļ”āļ‚āļ§āļēāļ‡āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļģāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ 64  āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļŦāļļāđˆāļ™āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ‚āļ™āļēāļ”āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāļāđˆ 2 āļ•āļąāļ§ āļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ°āļŦāļļāđˆāļ™āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļ”āđ‡āļāļˆāļģāļĨāļ­āļ‡āļ­āļēāļĒāļļ 3āļ›āļĩ āđāļĨāļ° 18āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ° 1āļ•āļąāļ§ āļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ”āđ‡āļāļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āđāļĨāļ°āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļœāļĨāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ•āļąāļ§āļŦāļļāđˆāļ™āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļˆāļēāļāļ™āļąāđ‰āļ™āļˆāļķāļ‡āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļœāļĨāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡ NCAP

 

āļĢāļđāļ›āļ āļēāļž


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |