เปิดตัวรถมินิใหม่รุ่นล่าสุด MINI John Cooper Works รับปี 2009
มินิ ประเทศไทย แนะนำรถมินิใหม่ MINI John Cooper Works ด้วยการติดตั้งชุดแต่งแบบสปอร์ตครบครัน ในรุ่น Cooper S พร้อมด้วยสมรรถนะความแรงของเครื่องยนต์ใหม่ อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ John Cooper Works
มร. มิคาเอล คอร์ดิส ประธาน บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย เปิดเผยว่า “บริษัทฯ ประสบความสำเร็จเป็นอย่างมากจากการเปิดตัวรถมินิรุ่นต่างๆ อาทิ MINI Cooper S MINI Cooper MINI One ตลอดจนรุ่น MINI Clubman ที่เปิดตัวเมื่อต้นปีที่ผ่านมา เพราะเป็นรถที่สนองความต้องการของคนรุ่นใหม่ที่ชื่นชมรถยนต์ขนาดเล็กที่มีเอกลักษณ์การดีไซน์เฉพาะตัว และมีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมจนเกิดเป็นกระแสความนิยมอย่างต่อเนื่อง ดังนั้น บริษัทฯ จึงได้แนะนำรถมินิรุ่นใหม่ล่าสุดในรุ่น MINI John Cooper Works อีกหนึ่งเทคโนโลยีของมินิที่มาพร้อมกับสมรรถนะความแรงของเครื่องยนต์ใหม่ พร้อมชุดแต่งที่ครบครันในสไตล์นักแต่งรถอย่าง “John Cooper Works”
“บริษัทฯ มั่นใจว่ารถ MINI John Cooper Works จะสร้างปรากฎใหม่ให้กับวงการรถยนต์ระดับพรีเมียมของประเทศไทย และเป็นที่คาดหมายว่ารถรุ่นนี้จะเป็นรถในฝันที่สามารถครองใจกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่รักความแรงและเร้าใจอย่างแน่นอน”
นายปรีชา นินาทเกียรติกุล ผู้จัดการทั่วไป มินิ ประเทศไทย เปิดเผยว่า “ด้วยการเปิดตัวของมินิที่มีมาอย่างต่อเนื่องจากปีที่แล้วจนถึงต้นปีนี้ ทำให้ยอดการจัดจำหน่ายของมินิเติบโตขึ้น โดยเฉพาะการเปิดตัวของมินิ John Cooper Works ใหม่ในครั้งนี้ จะถือเป็นการต่อยอดกลุ่มลูกค้าของมินิที่รักในความเร็ว ความแรง และความตื่นเต้นเร้าใจเหมือนได้ขับรถในสนามแข่ง ดังเช่น Slogan ของรุ่นนี้ที่ว่า “Racing is in our blood” ทางมินิ ประเทศไทยพร้อมแล้วที่จะให้ลูกค้าและผู้ที่หลงใหลในรถมินิได้สัมผัสและจองรถมินิ John Cooper Works ใหม่นี้ได้ที่ มินิ เอกมัย ด้วยราคา 3,450,000 บาท พร้อมข้อเสนอพิเศษของ MINI Financial Services ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป”
รูปโฉมของ MINI John Cooper Works รุ่นใหม่ล่าสุดนี้เป็นรถที่ติดตั้งสปอยเลอร์ใหม่ กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ กระทะล้อลวดลายหลายก้านขนาด 17 นิ้ว ติดตั้งยางขนาด 205/45W17 ผลิตจากอะลูมิเนียมอัลลอยน้ำหนักเบากว่า 10 กิโลกรัม แผงกระจังหน้าชุบโครเมียม เหนือหลังคาด้านท้ายติดสปอยเลอร์และปลายท่อไอเสียคู่ มีช่องระบายอากาศด้านท้ายแยกซ้าย-ขวา ซุ้มล้อขนาดใหญ่ ระบบไฟหน้าแบบ Bi-Xenon พร้อมระบบล้างไฟหน้า และไฟตัดหมอกที่ช่วยให้ทัศนวิสัยในการขับขี่ดียิ่งขึ้น
ห้องโดยสารปรับใหม่แบบสปอร์ต พร้อมชุดแต่งคาร์บอนและชุดหนัง Alcantara เบาะที่นั่งหุ้มด้วยหนังแท้ของ Recaro เบรกมือหัวเกียร์ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ มาตรวัดขนาดใหญ่รูปทรงกลม คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่นพร้อมไฟบอกตำแหน่งของคันเกียร์บริเวณพวงมาลัย ระบบเครื่องเสียงไฮไฟคุณภาพสูง พร้อมเครื่องเล่นซีดี และ MP3
เครื่องยนต์แบบ 4 สูบแถวเรียง ติดเทอร์โบชาร์จคู่ แรงดันบูสต์เทอร์โบเท่ากับ 1.3 บาร์ 4 วาล์วต่อสูบ ปรับแต่งชุดควบคุมการจัดการเครื่องยนต์ใหม่ เสื้อสูบและฝาสูบผลิตจากอะลูมิเนียม แคมชาฟต์ผลิตจากวัสดุคอมโพรไซท์ ขับแรงม้าสูงสุด 211 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตรที่รอบเครื่องยนต์ 1,950 รอบต่อนาที พร้อม Overboost ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ Euro 5 ของยุโรป และผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ ULEV II ของสหรัฐอเมริกา อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย 14.5 กม./ลิตร ปล่อยไอเสียคาร์บอนมอนอกไซด์ 165 กรัมต่อกิโลเมตร
สมรรถนะการทำความเร็วจาก 0 – 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 6.5 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 238 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยวางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบถ่ายทอดกำลังแบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะของ Getrag
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบแม็คเฟอร์สัน สตรัท ติดตั้งเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบ Control Arm ติดตั้งเหล็กกันโคลงสลิบ ดิฟเฟอร์เรนเชียลควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ท้งนี้ ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง มีระบบเบรก ABS คาลิเปอร์ผลิตจากอะลูมิเนียม ติดตั้งระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์