Page 67 - iamcar69
P. 67
ผสม…พลังให้เพียงพอกับการเดินทาง All-New FORD Ecosport พร้อมเครื่องยนต์ จะเดินทางไกลได้สบาย ในเรื่องของความสนุกในการ เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร Ti-VCT วาล์วแปรผัน ขับขี่หากเอาโหมด Sport เข้ามาช่วยพร้อมปรับ แคมชาฟท์คู่แบบอิสระ ช่วยเพิ่มความแม่นย�าในการ ต�าแหน่งของเกียร์เองที่ด้านข้างขวาของหัวเกียร์ ก็พอ ควบคุมจังหวะการท�างานแบบแปรผันของ Valve ท�าให้มีความสนุกในการขับมากขึ้น แต่ในเรื่องของ overlap ซึ่งเป็นช่วงที่วาล์วไอดีและวาล์วไอเสียเปิด ระบบส่งก�าลังอาจจะไม่ได้นิ่มนวลมากอย่างที่คิด มี ซ้อนเหลื่อมกัน ช่วยเพิ่มแรงบิดที่รอบต�่าและท�าให้ ความรู้สึกกระชากบ้างเวลาเปลี่ยนเกียร์ ในเรื่องของ ประหยัดน�้ามันยิ่งขึ้น ก�าลังสูงสุด 110 แรงม้า แรงบิด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ขับความเร็วเฉลี่ยประมาณ 14.0 กก.-ม. ส่งก�าลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ พาวเวอร์ชิฟท์ 110-120 กม./ชม. อยู่ราวๆ 11-12 กม./ลิตร ซึ่งส่วน 6 จังหวะ หลังจากที่ผมสัมผัสอัตราเร่งไม่ได้หวือหวา ตัวผมยังรู้สึกว่าเปลืองไปสักหน่อย แต่ต้องยอมรับว่ารถ มากมายอะไรนัก เนื่องจากเน้นการใช้ในเมืองและความ ที่ถูกเช็ตอัพแนวอเมริกันสไตล์เช่นนี้ถือเป็นปกติที่จะ ประหยัดน�้ามันมากกว่า แต่ก็ยังมีพละก�าลังเพียงพอที่ บริโภคน�้ามันมากกว่ารถเจเปนสไตล์
