Page 150 - iamcar70
P. 150
ส่วนของเครื่องยนต์ MINI Cooper D ต้อง ถือว่าเป็นนวัตกรรมใหม่ตามเทรนด์ของโลก โดย การลดจ�านวนของลูกสูบลง ลดซีซี.ลง ลดน�้า หนักของเครื่องยนต์ลง แต่มีพละก�าลังเหนือกว่า เดิม สร้างประสิทธิภาพเครื่องยนต์ได้มากกว่า เดิม เครื่องยนต์บล็อคใหม่นี้จึงเป็นแบบ 3 สูบ 12 วาล์ว ความจุกระบอกสูบ 1496 ซีซี. (เดิม 4 สูบ ความจุกระบอกสูบ 1598 ซีซี. ) พร้อม เทคโนโลยี MINI TwinPower Turbo ซึ่งหลายๆ ท่าน จะเข้าใจผิดว่าเป็นการใช้เทอร์โบ 2 ตัว แต่จริงๆ เป็นการท�างานร่วมกันระหว่างระบบวาล์วแปรผันกับ ระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบที่ปรับปรุงความ สามารถของ หลักการเทอร์โมไดนามิกส์หรือการ เปลี่ยนความร้อนเป็นพลังงาน จ่ายน�้ามันด้วย ระบบคอมมอนเรล ไดเรค อินเจคชั่น ซึ่งสร้าง ความดันสูงสุดถึง 2,000 บาร์ จึงสามารถ สร้างแรงม้าได้ถึง 116 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที สร้างแรงบิดสูงสุดได้ 270 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750 รอบต่อนาที (เดิม 110 แรงม้า แรงบิด 270 นิว ตัน-เมตร) ส่งก�าลังด้วยเกียร์ อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Steptronic
