Page 4 - iamcar73

iAMTALK เชื่อกันไหม?... อีโคคาร์ปีหน้า จะกินพื้นที่ถนนกว่า 50% อย่างที่เราทราบกันอยู่แล้วว่าในปีพ.ศ. อีโคคาร์มากขึ้น เพราะตัวรถยนต์อีโคคาร์รุ่นใหม่ ๆ 2559 ภาษีรถยนต์จะมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ มีสมรรถนะที่ดีใกล้เคียงกับกลุ่มบีคาร์สามารถ พอสมควร โดยเฉพาะในกลุ่มรถยนต์อีโคคาร์ เดินทางต่างจังหวัดได้ เครื่องยนต์สามารถท�า ซึ่งอัตราภาษีของอีโคคาร์เฟสแรกเดิมที่ 17% อัตราเร่งได้ถึง 160-170 กม./ชม. ซึ่งนั่นก็มาก แต่ในปีหน้าภาพรวมของตลาดอีโคคาร์ เริ่มมีผล พอแล้วในการเดินทาง จึงไม่แปลกเลยที่อีโคคาร์ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2559 หากสามารถท�าให้ จะครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์นั่งกว่า 50% จาก ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ไม่เกิน 100 กรัม ปัจจุบันที่อยู่ราว 30% ท�าให้มีจ�านวนค่าย ต่อกิโลเมตร ภาษีจะลดลงเหลือ 14% และ รถยนต์สนใจเข้าร่วมโครงการอีโคคาร์เฟส 2 ถึง ส�าหรับรุ่นที่รองรับการใช้งานน�้ามันอี 85 ลดลง 10 ราย ปีหน้าจึงเป็นปีแห่งการแข่งขันของตลาด อยู่ที่ 12% ซึ่งจะท�าให้ตัวรถยนต์มีราคาลดลง อีโคคาร์อย่างแท้จริง เข้าไปอีก แถมยังมีช่องว่างในการผลิตตัวรถยนต์ ให้เสียภาษีน้อยลงไปอีก จึงท�าให้ค่ายรถยนต์ ต่างๆ มีทีเด็ดเรื่อง “ราคา” มาดึงดูดใจลูกค้า ปีหน้าคงเป็นปีสำ�คัญของการพัฒนา มากขึ้น ตลาดอีโคคาร์…ประโยชน์สูงสุดของ ส่วนรถยนต์นั่งกลุ่มบีคาร์มีอัตราภาษีที่ การแข่งขันในครี้งนี้�จะอยู่กับผู้บริโภค สวนทางกันจากเดิม 25% เพิ่มภาษีเป็น 30% มากขนาดไหนรอชมกันครับ จึงท�าให้รถยนต์กลุ่มนี้มีราคาดีดขึ้นไปอีก จึงน่า จะเป็นปัจจัยหลักท�าให้ลูกค้าตัดสินใจเลือกใช้