Page 21 - iamcar74
P. 21
กติกาผู้เข้าร่วมการแข่งขัน • จำกจุดเริ่มต้น ถึงจุดสิ้นสุดกำร • ผู้เข้ำแข่งขันเพียง 1 ท่ำน ประจ�ำ แข่งขัน ระยะบนแผงหน้ำปัดต้องไม่ รถ SUZUKI Celerio ที่น�ำมำเอง 1 ผิดเพี้ยนจำกที่ก�ำหนดเกินกว่ำ 5% คัน (พร้อมเติมน�้ำมันเต็มถัง) ตัวอย่ำงเช่น • ระยะทำงในกำรแข่งขันทั้งหมด ถ้ำระยะทำงที่ก�ำหนด 50 กม. 50 กม. ให้เวลำในกำรเดินทำง 1 ชม. ระยะ Trip บนแผงหน้ำปัดจะต้องไม่ 20 นำที หรือ 80 นำที (ระยะทำง น้อยกว่ำ 47.5 กม. และไม่มำกเกิน กับเวลำอำจเปลี่ยนแปลงตำมควำม กว่ำ 52.5 กม. เหมำะสมของแต่ละจังหวัด) ถ้ำน้อยหรือเกินกว่ำนี้ถือว่ำไม่จบ • ระยะทำงดูจำก กำร SET Trip กำรแข่งขัน (DNF) 0.0 บนแผงหน้ำปัด ทั้ง A และ B • ตัวเลขของอัตรำสิ้นเปลือง โดยกรรมกำร ณ.จุดสตำร์ท ห้ำมผู้ ค�ำนวณจำกระยะทำงบนแผงหน้ำปัทม์ เข้ำแข่งขันท�ำกำรปรับ หรือเซ็ตใหม่ และน�้ำมันที่ใช้จำกกำรเติมที่หัวจ่ำย โดยเด็ดขำด ในปั๊มน�้ำมัน ณ จุดสิ้นสุดกำรแข่งขัน ทั้งนี้ผู้ จัดจะเป็นผู้ออกค่ำใช้จ่ำยในกำรเติม น�้ำมันของรถที่เข้ำแข่งขันทั้งหมด ตำมควำมเป็นจริง • กำรขับขี่เน้นควำมปลอดภัย หมำยเหตุ : และถูกต้องตำมกฎจรำจร การแข่งขันรอบชิง • ผู้เข้ำแข่งขันจะต้องปฏิบัติตำม ชนะเลิศทางผู้จัดจะ ข้อบังคับ ตลอดจนวำงแผนกำรขับ เป็นผู้ด�าเนินการจัด เตรียมรถยนต์ซูซูกิ ให้เป็นไปตำมกติกำที่ก�ำหนดไว้ มิ เซเลริโอ้ เพื่อใช้ใน ฉะนั้น จะถือว่ำไม่จบกำรแข่งขันโดย การแข่งขัน อัตโนมัติ (DNF)