Page 57 - iamcar81
P. 57
วยองค์ประกอบหลักๆ ให้มีความนุ่มนวลแล้ว ยังเปี่ยมด้วยสมรรรถนะการ
เสยี ดทาน และลดเสยี ง ทรงตวั และการยดึ เกาะถนนทยี่ อดเยย่ี มในทกุ สภาวะ
ยโครงสรา้ งตวั ถงั TECT การขบั ข่ี ทงั้ ยงั ใหค้ วามมนั่ ใจไดอ้ ยา่ งดเี ยยี่ มกบั ระบบ
ข็งแกรร่ง และน้�ำหนัก ความปลอดภัยท่ีติดต้ังมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
สะเทอื นทอ่ี อกแบบมา เช่น ระบบเบรกด้านหน้าแบบดสิ ก์เบรก แบบมชี ่อง
ขี่ที่นุ่มนวล และดูดซับ ระบายความรอ้ น และด้านหลงั แบบดรมั เบรก ซึง่ มา
ะเทอื นจากบนพน้ื ถนน กบั ตวั ชว่ ยมาตรฐาน ท้งั ระบบเบรกปอ้ งกันลอ้ ลอ็ ค
ดา้ นหนา้ แบบแมค็ เฟอร์ ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD รวมถึงการ
และทอร์ชนั่ บีม พรอ้ ม ตดิ ต้งั ถุงลมนิรภยั คู่หนา้ มาใหก้ บั New Suzuki Ciaz
กจากจะมกี ารปรบั เซท็ ทุกรุ่นอกี ดว้ ยเชน่ กัน
