Page 18 - iAMCAR84
P. 18
ระบบช่วงล่างพัฒนาขึ้นจากแนวคิด 2 ด้าน คือ
LINEAR HANDLING ใหเ้ สถยี รภาพการทรงตวั และการบงั คบั
ควบคมุ ทแี่ มน่ ยำ� เกาะถนน ทรงตวั ดเี ยยี่ ม เพอื่ การขบั ขที่ ี่
มนั่ ใจในทกุ ชว่ งความเรว็ ผสานกบั แนวคดิ FLAT RIDING
เนน้ ประสทิ ธภิ าพในการรบั แรงสะเทอื น เพอ่ื ความนงิ่ ของ
ตวั รถแม้ผา่ นสภาพทางขรุขระ ใหค้ วามนมุ่ นวลสูงสุดกับ
การโดยสาร เหนอื ระดับด้วยคอยลส์ ปริงทงั้ 4 ล้อ พรอ้ ม
ช่วงลา่ งด้านหลังใหม่แบบ 5-LINK SUSPENSION พร้อม
STABILIZER BAR เหล็กกันโคลงขนาดใหญ่ และเหนือ
กว่าดว้ ยระบบขบั เคล่ือน 4 ลอ้ แบบ PART TIME 4WD
พรอ้ มสวชิ ตค์ วบคมุ แบบ TERRAIN COMMAND ใหค้ วาม
แม่นย�ำสูง ปรับเปลี่ยนการขับข่ีได้ดงั ปรารถนาทงั้ 2WD
และ 4WD ได้สะดวกรวดเร็ว ส้ินเปลือง น�้ำมันและค่า
บำ� รงุ รกั ษานอ้ ยกวา่ ระบบขบั เคลอื่ น 4 ลอ้ อน่ื ๆ ขณะทล่ี อ้
แมก็ ซ์ขนาด 17 นว้ิ สวยงามแข็งแกร่ง ใช้เทคโนโลยีแบบ
ULTRA-LIGHT น�้ำหนักเบา ลดการรับภาระของชว่ งล่าง
ลดแรงสะเทือน เสริมความนมิ่ นวลใหท้ กุ การขับเคลอื่ น
