Page 42 - iamcar85
P. 42

ส�ำหรับเทคโนโลยี คลัทช์คู่อัจริยะ เกยี รเ์ ทา่ นน้ั ในชว่ งเวลาดงั กลา่ ว เครอื่ งยน
(Intelligence Dual Clutch System) ประ จะทำ� งานเหมอื นกบั เปน็ รถยนตท์ ใี่ ชพ้ ลงั งาน
กอบดว้ ยคลัทชจ์ ำ� นวน 2 ตวั โดยคลัทชต์ ัว ไฟฟ้า (EV) และอีกคุณสมบัติพิเศษท่ีแต
ท่ี 1 ตดิ ต้ังอยรู่ ะหวา่ งเครอ่ื งยนตก์ บั มอเตอร์ ต่างจากระบบไฮบรดิ อืน่ ๆ คือ ระบบคลทั
ท่ีเชื่อมต่อกับเกียร์แบบ XTRONIC CVT คู่อัจฉริยะ สามารถท�ำงานที่ความเร็วได
คลทั ช์ตัวที่ 2 อย่รู ะหวา่ งมอเตอร์และเกียร์ สงู สดุ ถึง 120 กม./ชม. ซึง่ เปน็ ความเร็วที่ส
CVT โดยมีรูปแบบการท�ำงานดังนี้ เม่ือ กว่าระบบไฮบริดท่ัวไป อันจะน�ำมาซึ่งกา
รถยนต์ต้องการก�ำลังจากทั้งเครอ่ื งยนตแ์ ละ ประหยดั น้ำ� มันในยา่ นความเร็วสงู อีกด้วย
มอเตอร์ เชน่ ช่วงการเร่งแซง หรือ ทำ� ความ นสิ สนั เอก็ ซเ์ ทรล ไฮบรดิ ใหม่ มาพรอ้ ม
เรว็ คลทั ชท์ งั้ 2 ตวั จะทำ� งานพรอ้ มกนั ทำ� ให้ กบั เครอ่ื งยนต์ เบนซนิ 2.0 ลติ ร MR20DD
เกยี ร์ CVT ไดร้ บั กำ� ลงั จากทง้ั เครอื่ งยนตแ์ ละ สบู แถวเรยี ง DOHC 16 วาลว์ Twin C-VC
มอเตอรไ์ ฟฟา้ การขบั ขใ่ี นชว่ งทใี่ ชเ้ ครอ่ื งยนต์ ไดเรค็ อินเจคชัน่ ให้กำ� ลงั สงู สุด 144 แรงม
เพียงอย่างเดียว จะมีการชาร์จไฟกลับเข้า ท่ี 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 200 น
แบตเตอรจี่ ากเคร่ืองยนต์ คลทั ชต์ วั ที่ 1 จะ ตนั เมตรที่ 4,400 รอบ/นาที ทำ� งานร่วมกบั
ท�ำงาน เพ่ือถ่ายทอดก�ำลังจากเครื่องยนต์ มอเตอรไ์ ฟฟา้ ทใี่ หก้ ำ� ลงั สงู สดุ 41 แรงมา้ แร
ส่งไปขับเคล่ือนเกียร์ ขณะท่ีมอเตอร์ไฟฟ้า บิดสูงสดุ 160 นิวตันเมตร และเมื่อท�ำงาน
จะท�ำหน้าที่เป็นเจนเนอเรเตอร์เพื่อรีชาร์จ ร่วมกันท้ังเคร่ืองยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า ให
ประจุไฟฟ้ากลับเข้าไปยังแบตเตอร่ี เมื่อ ก�ำลังสูงสุดรวมถึง 179 แรงม้า เทียบเท
ระบบไมต่ อ้ งการกำ� ลงั จากเครอื่ งยนต์ คลทั ช์ เคร่ืองยนต์ขนาด 2.5 ลิตร โดยเคร่ืองยน
ตวั ท่ี 1 ท่อี ย่รู ะหวา่ งเคร่อื งยนต์กับมอเตอร์ ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษส�ำหรับระบบ
จะตดั การทำ� งานจากเครอ่ื งยนต์ ผลทตี่ ามมา ไฮบริด ปั๊มน�้ำและคอมเพรสเซอร์ ไม่ใ
คือ เครือ่ งยนต์จะหยุดการทำ� งาน ท�ำให้ไม่มี สายพาน ช่วยลดแรงเสียดทาน ขณะทว่ี าล
แรงเสียดทานจากการหมุนของเครื่องยนต์ ไอเสยี หลอ่ โซเดยี ม เพม่ิ การระบายความรอ้
เขา้ มาเกยี่ วขอ้ ง เหลอื เพยี งมอเตอรไ์ ฟฟา้ กบั ของห้องเครือ่ งไดด้ ยี ิง่ ข้ึน
   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47