Page 67 - iamcar85
P. 67
อีกหนึ่งอยา่ งท่ีเราชอบก็คอื “ความสบาย” ในการเดนิ ทาง ซงึ่ ดว้ ยตำ� แหน่ง
นง่ั , มติ ติ ัวถัง และสมรรถนะของ H -1 มนั จะทำ� ให้คุณพบกับความสขุ ในการขับข่ี
ได้อยา่ งคาดไม่ถึง ไมว่ ่าจะใชค้ วามเรว็ เดินทางปกติ 120 -140 กม./ชม. หรอื จะ
กดคันเรง่ ใหล้ ึกข้นึ อกี เพื่อไตค่ วามเร็วไปในระดบั 160 – 180 กม./ชม. H – 1 ก็
สามารถพาคณุ ไปไดโ้ ดยไรค้ วามกงั วล ซงึ่ คณุ จะรบั รไู้ ดถ้ งึ ความนง่ิ , การทรงตวั , การ
ยึดเกาะถนน, การควบคุมท่ีเชื่อใจได้ เช่นเดียวกับพละก�ำลังท่ีสามารถเรียกใช้ได้
ในทกุ ครัง้ ทต่ี ้องการไมว่ ่าจะเป็นการ คกิ๊ ดาวน์ หรือเขา้ สู่โหมด +/- กต็ าม เพราะ
H -1 จะไม่มีอาการอดิ ออด หรอื ขัดขืนแม้แตน่ อ้ ย แตก่ ลับกลายเป็นตรงกนั ข้าม
เพราะดว้ ยแรงดงึ ของจงั หวะบสู ต์ มนั ทำ� ใหร้ สู้ กึ เหมอื นวา่ เจา้ ยกั ษ์ H – 1 มนั ชอบท่ี
จะแหวกอากาศดว้ ยความเรว็ สงู ซะดว้ ยชำ�้ แถมยงั ดเู หมอื นจะชอบเลน่ กบั ทางโคง้
ไมน่ อ้ ย ราวกบั จะพยายามนำ� เสนอความยอดเยยี่ มของชว่ งลา่ งดา้ นหนา้ แมค็ เฟอร์
สนั สตรทั สว่ นดา้ นหลงั แบบ 5 Link ท่ถี ูกปรบั เซท็ มาอย่างสมดุลย์ และเชือ่ เถอะ
วา่ ในจุดนี้เจา้ ยกั ษ์ H -1 มนั กท็ �ำได้ดไี มน่ อ้ ยซะดว้ ย โดยเฉพาะกับสภาพพ้นื ถนนที่
เรยี บราวพนื้ แทรคสนามแขง่ อกี ทงั้ ภายใตค้ วามสามารถของชว่ งลา่ งมนั ยงั สามารถ
หยิบยื่นความนุ่มนวลให้สัมผัสได้อย่างมากพอที่จะไม่รบกวนความสบายของใคร
กต็ ามทเ่ี อนกายพกั ผอ่ นอยดู่ า้ นหลงั ซงึ่ ในขณะเดยี วกนั ระบบความปลอดภยั ตา่ งๆ
ทต่ี ดิ ตงั้ มาใหเ้ ปน็ อปุ กรณม์ าตรฐานนนั้ กม็ ากพอทจ่ี ะมอบความอนุ่ ใจใหใ้ นทกุ ๆ การ
เดินทาง พดู ง่ายๆ วา่ มือขบั นนั้ สามารถบรรเลงความมันส์ไดอ้ ย่างเต็มที่ ในขณะท่ี
ผู้โดยสารก็ยงั คงรับรถู้ ึงความสบาย และมน่ั ใจไดจ้ นถึงจดุ หมายปลายทาง
ซ่ึงท้ังหมดนี้แหละครับคือความสามารถของรถอเนกประสงค์ในอนุกรม
H–1ทเี่ ราตา่ งกย็ อมรบั วา่ ยงั คงหลงรกั มนั เหมอื นเดมิ ในทกุ ๆครงั้ ทไี่ ดข้ บั เพราะฉะนนั้
เราจงึ ไมแ่ ปลกใจทที่ กุ วนั นไี้ ดเ้ หน็ H – 1 วง่ิ กนั อยเู่ ตม็ ทอ้ งถนน เพราะผมวา่ บรรดา
ผบู้ รโิ ภคเหลา่ นน้ั ก็คงรับรูไ้ ดถ้ ึง “ความคมุ้ คา่ ” เชน่ เดยี วกับที่เรารู้สกึ ได้เชน่ กัน
