Page 56 - iamcar issue92
P. 56
Inerziale ในตำ� แหนง่ กงึ่ กลางจดุ ศนู ยถ์ ว่ งของตวั รถ เพอ่ื ตรวจสอบตวั รถในลกั ษณะการ
เคลอ่ื นไหว 3 มติ แิ บบเรยี ลไทม์ ซงึ่ จะทำ� งานไดด้ เี มอ่ื จา่ ยเพมิ่ เพอื่ เลอื กออพชน่ั กบั ชดุ
ชว่ งลา่ ง MRS - Magneto Rheological Suspension ซงึ่ ระบบนจี้ ะทำ� หนา้ ทส่ี งั่ การ
ชว่ งลา่ ง, ระบบพวงมาลยั , ระบบควบคมุ เสถยี รภาพ เพอ่ื ทำ� การปรบั เซท็ ตวั รถใหร้ บั กบั
ทกุ สไตล์ และสถานการณก์ ารขบั ขี่
อกี ทง้ั ยงั ไดต้ ดิ ตง้ั ระบบ ANIMA - Adaptive Network Intelligent Management
ซงึ่ สงั่ การไดจ้ ากปมุ่ กดบนพวงมาลยั เพอ่ื สรา้ งอรรถรสการขบั ขที่ แ่ี ตกตา่ งไปในแตล่ ะ
โหมดจากระบบ Drive Select Mode PERFORMANCE เชน่ ในโหมด STRADA จะ
ปรับให้ตัวรถมีอาการ Understeering มากกว่าเพ่ือให้เหมาะสมกับกับการใช้งาน
ในชวี ติ ประจำ� วนั สว่ นโหมด SPORT จะเพม่ิ ความมนั สด์ ว้ ยอาการ Oversteering ที่
มากกวา่ ในขณะท่ี CORSA คอื โหมดฮารค์ อรเ์ ตม็ รปู แบบสำ� หรบั การหวดในสนามแขง่
