Page 25 - iamcar variety e-magazine 93
P. 25
ที่ให้ประสิทธิภาพสูงในการชาร์จและ ทที่ รงพลงั แตย่ งั ใหอ้ ตั ราการประหยดั นำ้� มนั ท่ี
กระแสไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้ ดเี ย่ยี มสูงถงึ 23.8 กิโลเมตร/ลิตร อีกทัง้ เป็น
ลังสูงสุดทั้งระบบได้ถึง 215 แรงม้า มิตรต่อสงิ่ แวดล้อม ดว้ ยอัตราการปล่อยก๊าซ
ารถปรับเปลี่ยนโหมดการขับข่ีได้อย่าง คารบ์ อนไดออกไซดเ์ พยี ง 99 กรัม/กโิ ลเมตร
ฉริยะเพื่อให้เหมาะกับทุกสภาพการ
ข่ี ได้แก่ โหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ โดยยงั มาพรอ้ มกบั มติ ใิ หมข่ องเทคโนโลยี
ฟ้า (EV Drive Mode) ท่ีสามารถขับขี่ ความปลอดภยั อนั ลำ้� สมยั Honda SENSING
มอเตอรไ์ ฟฟา้ เพยี งอยา่ งเดยี วไดต้ อ่ เนอ่ื ง ที่ผสานการท�ำงานเรดาร์และกล้องด้านหน้า
ทำ� ความเรว็ ได้สูงสุดถึง 120 กิโลเมตร/ เพื่อตรวจจับสภาวะแวดล้อมบนท้องถนน
มง โหมดการขับขี่ด้วยระบบไฮบริด แล้วแจ้งเตือนผู้ขับข่ีหรือช่วยควบคุมรถใน
brid Drive Mode) และโหมดการขบั ขด่ี ว้ ย สถานการณ์ท่ีเส่ียงต่อการเกิดอุบัติเหตุ และ
องยนต์ (Engine Drive Mode) และเพอ่ื ให้ เพอื่ ความปลอดภยั ของตวั ผขู้ บั และผโู้ ดยสาร
บข่ีได้เข้าถึงอารมณ์การขับข่ีในสไตล์ ในรถ รวมถึงเพื่อนร่วมทางบนท้องถนน
อรต์ ทสี่ นกุ สนาน เรา้ ใจ ฮอนดา้ แอคคอรด์ ประกอบดว้ ย 4 ระบบ ดังนี้
รดิ ใหม่ ไดเ้ พม่ิ โหมดการขบั ขแ่ี บบสปอรต์
ort Drive Mode) ด้วยการใช้พลังงาน 1) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
แบตเตอร่ีเข้ามาช่วยเพ่ิมประสิทธิภาพ แบบแปรผนั - Adaptive Cruise Control
ารเร่งท�ำความเร็วให้กับมอเตอร์ไฟฟ้า (ACC) เป็นระบบที่ไม่เพียงแต่ช่วยควบคุม
ำหน้าที่ขับเคล่ือน โดยผู้ขับข่ีสามารถใช้ ความเรว็ ของรถใหค้ งทตี่ ามทผี่ ขู้ บั ขไ่ี ดต้ ง้ั คา่ ไว้
ได้เพียงกดปุ่ม Sport ที่อยู่บริเวณคัน แตจ่ ะทำ� การตรวจจบั ระยะหา่ งและความเรว็
ร์ ระบบ Sport Hybrid i-MMD จึงเป็น ของรถคันหน้า เพอ่ื ปรบั ความเรว็ ของรถโดย
บ Full Hybrid ที่ใหส้ มรรถนะการขับข่ี อัตโนมัติเพ่ือรักษาระยะห่างระหว่างรถคัน
หนา้ ไดอ้ ยา่ งเหมาะสมตลอดเวลา