Page 69 - iAMCAR67
P. 69
คุณสมบัติพิเศษ • รองรับการใช้งานเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ญี่ปุ่นรุ่นใหม่โดยเฉพาะ • เน้นคุณสมบัติด้านการป้องกันการสั่นกระตุก (Anti-Shudder) จากสภาวะลื่นสะดุด ที่ระบบคลัตช์ (Stick-Slip) • ทนต่อแรงเฉื่อยและความร้อนดีเยี่ยม • มีค่าความเสียดทานที่เหมาะสม ช่วยให้การขับขี่ เปลี่ยนเกียร์ เป็นไปอย่างนุ่มนวล • ยืดอายุการใช้งานของเกียร์ให้ยาวนาน • มาตรฐาน JASO 1A สามารถใช้แทนมาตรฐาน OEM ของรถญี่ปุ่นค่ายต่างๆ ได้ เช่น มาตรฐาน TOYOTA T-III / T-IV, HONDA Z-1, Nissan Matic-J, Mitsubishi SP-III เป็นต้น ** JASO 1 A เป็นมาตรฐานเกียร์อัตโนมัติส�าหรับใช้ในการบริการ (Service fill performance) จึงไม่สามารถใช้งานตลอดอายุการใช้งานได้ (Not use as fill for life performance) ลักษณะการใช้งาน ส�าหรับ น�้ามันหล่อลื่นเกียร์อัตโนมัติ ได้รับมาตรฐาน JASO 1A และ Dexron III จึงเหมาะสมกับรถยนต์เกียร์อัตโนมัติจากญี่ปุ่นทุกรุ่น โดยเฉพาะเกียร์อัตโนมัติรุ่นใหม่ อายุการเปลี่ยนถ่ายยาวนานสูงสุด 40,000 กม. และยังใช้เป็นน�้ามันพวงมาลัยเพาเวอร์ได้ อีกด้วย มาตรฐานอ้างอิง JASO 1A, Dexron III, FORD MERCON, ALLISON C-4
