Page 118 - iamcar69
P. 118
ระบบตรวจสอบแรงดันยางรถยนต์ อัจฉริยะ (ITPMS - Indirect Monitor Tire System) ระบบท�าความสะอาดจาน เบรคอัจฉริยะ (BDC - Brake Disc Cleaning) ระบบควบคุมการเบรคฉุกเฉิน (BA - Brake Assist) และระบบช่วยการ ออกตัวบนทางลาดชัน (HAS - Hill Start Assist System) และที่ส�าคัญยังมีพวง มาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิค ซึ่งในจุดนี้ หลังจากสัมผัสแล้วสอบผ่านมากๆ ในการ ขับความเร็วสูง ควบคุมบังคับได้ดีมาก แต่ ในความเร็วจาก 0-30 กม./ชม. จะรู้สึก ว่าหนักมากๆ ผมถามวิศวกรว่าท�าไมเป็น แบบนี้ เค้าบอกว่านี่คือ เสน่ห์ที่แท้จริง ของ MG ปกติคนไทยจะชินกับพวงมาลัย เพาเวอร์แบบ ESP หรือเพาเวอร์ไฟฟ้า ซึ่ง จะท�างานจากเบาเมื่อความเร็วต�่า และ จะหนักขึ้นเรื่อยๆ ในความเร็วสูง แต่พวง มาลัยเพาเวอร์ของ MG จะหนักเมื่อความ ต�่า และจะพอดีควบคุมง่ายในความเร็วสูง ซึ่งเทคนิคนี้เป็นการถ่ายทอดพันธุกรรม ความสปอร์ตจากสนามแข่งของ MG
