Page 83 - iamcar78
P. 83
ตรท่ี 4,500 รอบตอ่ นาที ทำ� งาน ความเร็วต�่ำ จากท่ีเราได้สัมผัสจากการเดินทางแบบ
นิดซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้ เปน็ คาราวานทำ� ใหเ้ ราไมส่ ามารถใชค้ วามเรว็ และกำ� ลงั
พร้อมแรงบิด 270 นิวตนั -เมตร ของเครอื่ งยนตไ์ ดอ้ ยา่ งเตม็ ทม่ี ากนกั จงึ ตอ้ งบอกวา่ การ
ที สง่ กำ� ลงั ด้วยระบบขบั เคล่อื น ทดสอบคร้ังน้ีเราใช้ความเร็วในการเดินทางแบบปกติ
บขี่อัจฉริยะ (Driving Mode 100-110 กม./ชม. ซ่ึงเครื่องยนตม์ สี มรรถนะเพียงพอ
บขป่ี ระหยดั นำ�้ มนั (ECO Mode) แน่ๆ อยู่แล้ว ผมมีโอกาสได้กดคันเร่งแบบเต็มๆ ไม่กี่
การขบั เคลอ่ื น จากมอเตอรไ์ ฟฟา้ ครั้งแต่พอจะทราบว่าอัตราเร่งช่วงต้นที่มีการท�ำงาน
ะสม โดยคำ� นงึ ถงึ การใชพ้ ลงั งาน ระหวา่ งมอเตอรแ์ ละเครอ่ื งยนตม์ สี มรรถนะทเี่ รา้ ใจมาก
บขเี่ งยี บสนทิ (EV Mode) ระบบ ทส่ี ำ� คัญมาสง่ ก�ำลังดว้ ยเกียร์แบบ E-CVT ท�ำให้มีความ
ฟฟา้ เพยี งอยา่ งเดยี ว ใหก้ ารขบั ข่ี ลนื่ ไหล นม่ิ นวลมากขึน้ เยอะครับ
หรับการเดินทางในบริเวณที่ใช้
