Page 147 - iAMCAR83
P. 147
New Pajero Sport โมเดลลา่ สดุ ไมไ่ ดม้ ี Braking System, ระบบกระจายแรงดัน
วามสามารถในการขบั ขเ่ี ทา่ นน้ั แตร่ ะบบ น้ำ� มันเบรก EBD (Electronic Brake Force
ปลอดภัยยังถูกเติมเต็มมาให้ราวกับน่ัง Distribution, ระบบเสริมแรงเบรก BA
ถยโุ รปหรๆู ซกั คนั เรมิ่ จากระบบ ETACS (Brake Assist), ระบบควบคุมเสถียรภาพ
ronic Time And Alarm Control การทรงตัว ASC (Active Stability
em) ซ่ึงประกอบด้วยใบปัดน�้ำฝน Control), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และ
วามเร็วอัตโนมัติ, ระบบหน่วงเวลา ควบคุมการล่ืนไถล Active Traction Con-
– ปิดกระจกไฟฟ้า, ระบบล็อกประตู trol), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill
โนมัติ, ระบบตัดการท�ำงานไฟหน้า Start Assist และระบบควบคมุ ความเรว็ ขณะ
มัติ, ระบบสัญญาณไฟเลี้ยวเพ่ือเปล่ียน ลงทางลาดชนั Hill Descent Control สำ� หรบั
ระบบไฟน�ำทางหลังดับเครื่องยนต์, เพมิ่ ความมนั่ ใจมากขน้ึ อกี ขดี ขน้ั ในทกุ สภาวะ
าณเตือนลืมปิดไฟหรี่, ระบบไฟ การขับขี่
บฉุกเฉินอัตโนมัติ และระบบไฟสว่าง และด้วยรายละเอียดที่กล่าวมาทั้งหมด
มัติเมื่อปลดล็อค ในขณท่ี All Wheel นี้ คือ ตัวช่วยส�ำคัญท่ีบ่งบอกถึงวิวัฒนาการ
rol น้ันจะประกอบด้วย ดิสก์ ซ่ึงยกระดับขีดความสามารถของ All New
หน้า ขนาดใหญ่ พร้อมช่องระบาย Pajero Sport ใหม้ คี วามโดดเดน่ มากขน้ึ อยา่ ง
ร้อน และคาร์ลิปเปอร์เบรกแบบ 2 ชัดเจน และเป็นยนตรกรรมอเนกประสงค์
, ดิสก์เบรกหลัง ขนาดใหญ่ แบบ ที่ “เหนือ” กว่า จนเราเองยังรู้สึกได้เลยว่า
-in Discs พร้อมช่องระบายความ “น่าเป็นเจ้าของย่ิงนัก” โดยเฉพาะก่อนช่วง
สริมทัพด้วยตัวช่วย เช่น ระบบเบรก ภาษใี หมท่ จ่ี ะปรบั ขน้ึ ในเรว็ ๆ นอี้ กี 5% ฉะนนั้
องกันล้อล็อก ABS (Anti – Lock ผทู้ หี่ มายปองรถอเนกประสงคค์ วรรบี ตดั สนิ ใจ
