Page 48 - iamcar85
P. 48
NISSAN Sylphy 1.6 DIG-Turbo ใช้เคร่ืองยนต์ มาใช้ เชน่ เทคโนโลยเี คลอื บผ
MR16DDT ขนาด 1.6 ลติ ร หวั ฉดี ไดเรค็ อนิ เจคชนั่ ระบบ ซ่ึงช่วยลดแรงเสียดทานระห
วาลว์ แปรผนั คู่ พรอ้ มเทอรโ์ บชารจ์ เจอร์ ทใ่ี หก้ ำ� ลงั ไดส้ งู สดุ ยกวาล์ว การใชว้ าลว์ ไอเสยี ห
ถึง 190 แรงมา้ ที่ 5,600 รอบ/นาที โดยให้แรงบดิ แบบต่อ Valve) ทช่ี ่วยใหก้ ารระบายค
เนอื่ ง (Flat Torque) สงู สดุ ถงึ 240 นวิ ตนั เมตร ในชว่ งรอบ วาลว์ ไอเสียท�ำให้ดขี ึ้น รวมถึง
เครอ่ื งยนตต์ ง้ั แต่ 2,400 – 5,200 รอบตอ่ นาที ใหส้ มรรถนะ หลอ่ เยน็ พิเศษ (Piston with
การขับขท่ี แี่ รงเทียบเทา่ เครอ่ื งยนตข์ นาด 2.5 ลิตร ซงึ่ เปน็ อุณหภูมขิ องลกู สูบ ลดการนอ็
ส่วนส�ำคัญท่ีช่วยเติมอารมณ์สปอร์ตได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่ง ระบบส่งกำ� ลงั เกียร์ XTR
นอกจากจะช่วยให้ขับข่ีอย่างสนุกแล้ว ยังช่วยเพิ่มความ ไอจี เทอร์โบ ได้เพ่ิมระบบค
ปลอดภยั เพราะสามารถเรง่ แซง หรอื เรยี กกำ� ลงั เครอ่ื งยนต์ ตัวเอง (Manual Mode) แบ
ในขณะที่ต้องการได้ตลอดเวลาของการขับข่ี นอกจากนี้ สปอร์ต และความสนุกมากย
แลว้ ขมุ กำ� ลงั MR16DDT ยงั โดดเดน่ ดว้ ยคณุ สมบตั ดิ า้ นการ ล่างได้รับการปรับแต่งให้รอง
ประหยดั นำ�้ มนั ทดี่ กี วา่ จากการนำ� เทคโนโลยหี ลายอยา่ งเขา้ ทส่ี ูงขึน้ เพือ่ การยดึ เกาะถนน
