Page 66 - iamcar variety e-magazine 93
P. 66
3 ชว่ ยลดอตั ราการส้ินเปลือง
เพราะบริษทั ผู้ผลติ รถยนตส์ ามารถใช้เคร่ืองยนต์ขนาดเลก็ ท่ีมาพรอ้ ม
เทอร์โบแทนที่เคร่ืองยนต์ขนาดใหญ่ แต่ยังคงสร้างพละก�ำลัง และแรง
บิดได้มากตามเป้าหมาย มีอัตราการเร่งท่ีดีเย่ียมในยามท่ีต้องการเร่งแซง
และขับข่ีได้ในชีวิตประจ�ำวันท่ามกลางสภาพจราจรที่ติดขัดท่ีต้องใช้รอบ
เครอ่ื งยนตต์ ำ่� ตลอดเวลา ซงึ่ เมอ่ื ยงั ไมถ่ งึ รอบเครอื่ งยนตท์ เี่ ทอรโ์ บตอ้ งทำ� งาน
เคร่อื งยนตจ์ งึ มีอตั ราการส้นิ เปลืองน้ำ� มนั ทไี่ ม่สูงมากนัก ซ่ึงเทียบเท่า หรอื
ใกลเ้ คยี งกับรถยนต์ทีใ่ ช้เคร่ืองยนต์ขนาดใหญ่
4 เป็นมติ รกับสงิ่ แวดลอ้ ม
นอกจากเทอรโ์ บจะชว่ ยเพมิ่ สมรรถนะเครอ่ื งยนต์
ให้สูงข้ึนแล้ว เทอร์โบยังช่วยลดมลพิษด้วยการเพ่ิม
ประสิทธิภาพการท�ำงานของกระบวนการเผาไหม้ให้มี
ความสมบรู ณ์ และสะอาดมากยงิ่ ขน้ึ กวา่ เดมิ ดว้ ยไอเสยี
ท่ีมีความสะอาดมากข้ึนน้ี ย่อมหมายถึงการมีปริมาณ
คาร์บอนไดออกไซด์ท่ีถูกปล่อยออกมาจากเคร่ืองยนต์
ลดลง และยงั เปน็ มิตรกับสิ่งแวดลอ้ มเพมิ่ มากขึน้
