Page 81 - iAMCAR66

Mega Cab และ Double Cab ทั้งยังสามารถรองรับ น�้ามันแก๊สโซฮอล์ E 20 (ตามมาตรฐานกรมธุรกิจ พลังงาน) ได้อีกด้วยเช่นกัน จากการเปลี่ยนแปลงใน ปี 2009 ท�าให้ในปี 2010 Mitsubishi Triton สามารถสร้างยอดขายเติบโตขึ้น จนถึงปี 2011 ก็ถึง คราวที่ Mitsubishi Triton กลับมาโลดแล่นอีกครั้ง พร้อมขุมพลังใหม่ เครื่องยนต์พิกัด 2.5 ลิตร พร้อม เทอร์โบแปรผัน VG Turbo ที่สร้างพละก�าลังได้ สูงสุดถึง 178 แรงม้า ทั้งยังสร้างกระแสงแรงด้วย พรีเซ็นเตอร์คนใหม่ “ตูน Bodyslam” ซึ่งท�าให้ กระแสการตอบรับดีขึ้น โดยในขณะเดียวกันก็มีรุ่น CNG เครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร ที่รองรับเชื้อเพลิง ทางเลือกก๊าซ LPG ออกมาเสริมทัพในตลาด ส�าหรับ ผู้บริโภคที่เน้นความประหยัดเป็นหลัก เส้นทางของ Mitsubishi Triton ตลอดระยะเวลา 4 ปีนับแต่การเปิดตัวครั้งแรก จนถึงปี 2009 นั้นสร้าง ยอดส่งออกไปยังทั่วโลกแล้วกว่า 430,000 คัน ในขณะเดียวกันก็มีการแนะน�ารุ่นต่างๆ ออกสู่ตลาดเมืองไทยมา ถึง 26 รุ่น รวมทั้งการส่งรุ่นพิเศษต่างๆ ออกสู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง จนกระทั่งในเดือนกรกฎาคมปี 2009 ทาง Mitsubishi จึงมีแผนที่จะแนะน�าโฉมใหม่ล่าสุดทั้งสิ้น 13 รุ่น สู่ตลาดเมืองไทย โดยใช้พื้นฐานของรุ่นที่ได้รับความ นิยมมาปรับปรุง เพื่อสร้างจุดเด่นส�าหรับการแข่งขันในตลาด รวมทั้งตอบสนองความต้องการของลูกค้า เช่น การ ออกแบบกระจังหน้า และล้ออัลลอยใหม่ ตลอดจนการปรับปรุงดีไซน์ภายในใหม่ ในขณะที่ขุมพลังจากเครื่องยนต์ ดีเซล ยังคงมีให้เลือกเช่นเดิม ทั้งแบบ 2.5 ลิตร และ 3.2 ลิตร นอกจากนี้ทาง Mitsubishi ก็ยังเพิ่มทางเลือกให้ กลุ่มมลูกค้าด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร มาให้เป็นอีกหนึ่งทางเลือก บนพื้นฐานตัวถังทั้งรุ่น Single Cab,