Page 42 - iAMCAR67
P. 42
ทางซูซูกิยังค�านึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดี ของตัวรถทุกอนู เพราะเครื่องยนต์เล็ก เน้น ประหยัด หากออกแบบตัวถังไม่เหมาะสม รับรองเร่งก็ไม่ขึ้น กินน�้ามันอีกต่างหาก เรื่อง ความปลอดภัยมีการใช้ชุดเทคโนโลยีควบคุม ประสิทธิภาพเบ็ดเสร็จ (TECT) ของซูซูกิ ซึ่ง เป็นการท�าให้น�้าหนักเบาและดูดซับแรง กระแทก ใช้โลหะที่ทนแรงดึงสูงอย่างมี ประสิทธิภาพ ร่วมกับคุณสมบัติอื่น อย่างเช่น พื้นที่ยืดหยุ่นรับแรงปะทะ (crumple zone) Surprise... ที่ซึมซับแรงกระแทก ขณะปะทะ โครงรถที่ กระจายแรงปะทะแนวตั้งไปรอบ ๆ อย่างได้ผล ด้วยความกว้าง และยังมีโครงสร้างห้องโดยสารอันแข็งแกร่ง โปร่งสบาย ช่วยปกป้องผู้โดยสาร แค่นี้เราก็จะมั่นใจใน ความปลอดภัยของรถเล็กมากขึ้น
