Page 45 - iAMCAR67
P. 45
ว่างเวลาคุณจอดรถขวางคันอื่น มาดูส่วน รถ All New SUZUKI Celerio มาเป็น ของมาตรวัดเรือนไมล์ แบ่งเป็น 3 ช่อง มาตร อาทิตย์ วันละ 5-6 ชม. เสน่ห์ยังอยู่ที่ความ วัดความเร็วขนาดใหญ่ตรงกลาง ฝั่งซ้าย เป็น กว้าง คือ เป็นรถเล็กที่ไม่อึดอัด พื้นที่เหนือ มาตรวัดรอบขนาดเล็ก ฝั่งขวา เป็นหน้าจอ ศีรษะเหลือเยอะ แม้ตัวผมเองจะสูง 180 Digital Multi Information Display แสดง ซม. ส่วนภายในถึงแม้จะไม่ได้มีฟังก์ชั่น ข้อมูล ทั้ง ระยะทางรวม ระยะทาง Trip การใช้งานมากมายนัก แต่สิ่งจ�าเป็นของผู้ Meter ทั้ง Trip A และ B อัตราสิ้นเปลือง ใช้รถในยุคดิจิตอลเช่น ช่อง USB มาตรวัด เชื้อเพลิง ทั้งแบบ Real Time และแบบ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทั้งแบบ Real เฉลี่ย รวมทั้งระยะทางที่น�้ามันในถัง เหลือ Time และแบบเฉลี่ย และวัดระยะทางที่ พอให้วิ่งต่อไปได้ และสามารถปรับความ น�้ามันในถัง เหลือพอให้วิ่งต่อได้ ส�าหรับ สว่างของไฟบนแผงหน้าปัดทั้งหมด ส่วนพวง แค่นี้ก็ถือว่าพอแล้วที่จะใช้งานในชีวิต มาลัยแบบ 3 ก้าน หุ้มด้วย ยูรีเทน หน้าตา ประจ�าวัน ส่วนความปลอดภัยของภายใน เหมือนรุ่นพี่สวิฟท์ สามารถปรับระดับได้ ตัว ยังมี Air Bag 2 ใบทั้งที่พวงมาลัยและ กุญแจเป็นแบบมีสวิตช์รีโมท สั่งล็อก - ปลด คอนโซลฝั่งผู้โดยสาร ส่วนเข็มขัดนิรภัยมี ล็อกประตูมาให้ในตัว กดเพียงครั้งเดียวปลด ให้ครบทั้ง 5 ที่นั่งครับ ล็อคประตูฝั่งคนขับเท่านั้น กดปุ่มปลดล็อก 2 ครั้ง ประตูทั้ง 4 บาน จะถูกปลดล็อกออก ทั้งหมด มีระบบ Immobilizer มาให้ด้วย ปิดท้ายภายในด้วยการเซอร์ไพรส์ของความ กว้างขวางความจุส�าหรับเก็บสัมภาระมาก ถึง 254 ลิตร ส�าหรับผมจากที่อยู่ด้านในกับ
