Page 75 - iamcar74
P. 75
การยึดเกาะถนนมากมายขนาดไหน แต่การตอบสนองมาที่ พวงมาลัยจะมีความรู้สึกที่เบา ท�าให้ความมั่นใจในการเข้า โค้งลดน้อยลงทั้งๆ ที่รถสามารถเข้าโค้งไปได้ด้วยความเร็วสูง อย่างสบาย แต่ใน HR-V การวางจุดศูนย์ถ่วงต�่าท�าให้อารมณ์ การขับขี่เหมือนกับรถซีดานที่ควบคุมง่าย ประกอบกับน�้า หนักพวงมาลัยที่พอดิบพอดี ท�าให้การเข้าโค้งเป็นไปได้อย่าง มั่นใจ สนุกสนานมากๆ แม้ตัวรถจะมีความสูงพอสมควร แต่ อาการโคลงเคลงไม่มีเลยครับ อันนี้ถือว่าเป็นการพัฒนาที่น่า สนใจจากฮอนด้าเลยครับ
