Page 52 - iAMCAR83
P. 52
ระบบตรวจจบั ผขู้ บั ขจี่ กั รยาน พรอ้ มฟงั กช์ น่ั หยดุ รถแบบเตม็ แรงเบรก
(Cyclist Detection with Full Auto Brake) ซงึ่ เปน็ ระบบทค่ี ดิ คน้ ขนึ้ มา
เปน็ ครงั้ แรกในโลก และจะทำ� งานดว้ ยความเรว็ ทม่ี ากกวา่ 35 กม./ชม. แต่
ไม่เกิน 80 กม./ชม. โดยมีซอฟแวร์ท่ีสามารถประมวลผลภาพได้เร็วมาก
ขน้ึ รว่ มกบั เรดาหบ์ นกระจงั หนา้ ทต่ี รวจจบั เปน็ มมุ กวา้ งถงึ 60 องศา และ
กลอ้ งซง่ึ ทำ� หนา้ ทยี่ นื ยนั วตั ถเุ บอื้ งหนา้ โดยเรดาหต์ วั นส้ี ามารถตรวจจบั ได้
แมก้ ระทง่ั คนทเ่ี พง่ิ กา้ วลงมาเดนิ บนถนน ในขณะทก่ี ลอ้ งรนุ่ ใหมน่ กี้ ม็ คี วาม
ละเอยี ดทสี่ งู กวา่ รนุ่ เดมิ มาก ทำ� ใหส้ ามารถตรวจจบั รปู แบบการเคลอ่ื นไหว
ได้อย่างรวดเร็ว อีกท้ังระบบน้ียังท�ำงานร่วมกับระบบป้องกันการชนขณะ
ขบั ขค่ี วามเรว็ ตำ่� (City Safety) ทเ่ี ตรยี มพรอ้ มเบรก หรอื สง่ั เบรกทนั ทหี าก
อยใู่ นสภาวะเสยี่ งตอ่ การชน
ระบบเตือนเพ่ือป้องกันการชนพร้อมฟังก์ช่ันหยุดรถแบบเต็มแรงเบรก
และเซน็ เซอรต์ รวจจบั คนเดนิ ถนน (Collision Warning with Full Auto
Brake and Pedestrian Detection) ระบบนเี้ ปน็ ระบบทอ่ี อกแบบมาเพอื่
ใชข้ ณะขบั ขบี่ นถนนไฮเวยโ์ ดยเฉพาะ เพอื่ ใหส้ ามารถรบั รู้ และเตอื นผขู้ บั ข่ี
ภายในระยะ 150 เมตร จากเรดาหท์ ถี่ กู ตดิ ตงั้ อยกู่ ระจกหนา้ และหลงั รวม
ถึงกล้องดิจิตอลที่อยู่บนกระจกบังลมหน้าที่จะตรวจจับระยะห่าง ซึ่งหาก
รถคนั หนา้ หยดุ กะทนั หนั และระบบ Collision Warning ประเมนิ วา่ อาจ
เกดิ การชน ระบบจะสง่ เสยี ง และสญั ญาณไฟกะพรบิ เตอื น ทง้ั ยงั ชว่ ยลด
ความเรว็ ลงดว้ ยการสงั่ ใหร้ ะบบเบรกทำ� งาน เพอ่ื ชว่ ยผอ่ นแรงผขู้ บั ขี่ ซง่ึ ถา้
ยงั ไมเ่ หยยี บเบรก ระบบ Auto Brake จะยนื่ มอื เขา้ ชว่ ยเหลอื ทนั ที และเปดิ
สญั ญาณไฟกะพรบิ ฉกุ เฉนิ เพอ่ื เตอื นรถคนั หลงั อกี ดว้ ยเชน่ กนั
