Page 56 - iAMCAR83
P. 56
ระบบแจ้งเตือนป้ายจราจร (Road ของรถ และเสน้ แบง่ เลน ซง่ึ จะเรมิ่ ทำ� งาน
Sign Information) ระบบท่ีจะช่วยให้ ตงั้ แตค่ วามเรว็ 65 กม./ชม. และทำ� งาน
คุณรักษากฏจราจรได้ดียิ่งข้ึน ด้วยการ ตอ่ เนอ่ื งในชว่ งความเรว็ ทเี่ กนิ กวา่ 60 กม./
อา่ น และแสดงสญั ลกั ษณท์ เี่ ปน็ สากลขนึ้ ชม.
บนแผงหนา้ ปดั เชน่ ปา้ ยจำ� กดั ความเรว็ ระบบควบคุมความเร็วรถแบบ
ปา้ ยหา้ มแซง ดว้ ยกลอ้ งทต่ี ดิ ตงั้ หนา้ รถที่ แปรผัน พร้อมฟังก์ช่ันหยุด และออกตัว
สามารถตรวจจบั ปา้ ยจราจรทไี่ ดม้ าตรฐาน รถโดยอตั โนมตั ิ และระบบแจง้ เตอื นระยะ
ของยโุ รป ห่างจากรถคันหน้า (Adaptive Cruise
ระบบเตือนผู้ขับขี่ (Driver Alert control with Queue Assist and
Control : DAC) นวตั กรรมแรกของโลกที่ Distance Alert – ACC) ระบบนจ้ี ะชว่ ยให้
เผา้ ระวงั ความเคลอื่ นไหว และทศิ ทางของ ผขู้ บั ขท่ี งิ้ ระยะหา่ งจากรถคนั หนา้ ไดใ้ นทกุ
รถขณะขบั ข่ี เพอ่ื ประเมนิ ความเปน็ ไปได้ ระดบั ความเรว็ จนถงึ 200 กม./ชม. สว่ นใน
หากผขู้ บั ขเ่ี สยี การควบคมุ หรอื มสี มาธลิ ด การจราจรระดบั ความเรว็ ตำ่� กวา่ 30 กม./
นอ้ ยลง จนอาจเกดิ ความเสยี่ งในการเกดิ ชม. ระบบจะทำ� การปรบั ระดบั ความเรว็ ให้
อบุ ตั เิ หตุ โดยระบบจะสง่ เสยี งเตอื น หรอื เหมาะสมกับรถคันหน้า และจะแสดงไฟ
ขอ้ ความเตอื นทางหนา้ จอ เตอื นเมอ่ื เขา้ ใกลค้ นั หนา้ มากเกนิ ไป
ระบบเตือนเมื่อข้ามเลนส์ (Lame ระบบควบคุมการทรงตัวเมื่อเกินการ
Departure Warning : LDW) จะทำ� หนา้ ที่ โคลง (Roll Stability Control : RSC)
เตือนเม่ือผู้ขับขี่ออกนอกช่องทางเดินรถ ระบบนจ้ี ะทำ� งานเมอื่ รถไดร้ บั แรงกระแทก
ด้วยสัญญาณเสียงอย่างผิดปกติ เช่น ไม่ อยา่ งรนุ แรงจนอาจทำ� ใหพ้ ลกิ ควำ�่ ได้ เพอ่ื
เปดิ ไฟเล้ียว หรือหกั เลย้ี วกะทันหนั โดย ช่วยให้เกิดการทรงตัวท่ีดี และลดความ
จะทำ� งานจากกลอ้ งเพอ่ื ตรวจจบั ตำ� แหนง่ เสยี่ งตอ่ การพลกิ ควำ�่
